高層的注意了。所以這個也基本能夠排除掉。而姜副總他們小區門口的那個倒黴背心男，是被車撞到再捲入車底死掉的，而我們查到的這個，卻是因為渣土車側翻，整個把人給掩埋了，這一回，埋了兩個人。

看到這裡的時候，胡宗仁開始察覺到事情不大對了，於是他對我說，你趕緊跟司徒老爺子打個電話，問問他有沒有認識一些這個轄區交警或者消防的人，咱們要去了解下情況。我說我就認識這邊交警隊的人啊，胡宗仁說那太好了，你趕緊聯絡一下，讓他幫忙找找當天的肇事司機，看看能不能找到。

我看胡宗仁說得焦急，於是就趕緊摸出電話來打。我那位警察朋友很夠意思，沒多久就給我找到了當初那件案子的卷宗。然後他在電話裡告訴我，因為這種涉及到人員傷亡的交通事故，雖然駕駛員沒有逃逸行為，但是除了協商賠償死者家屬以外，他們一般都是要在局裡立案的，也就是說這個駕駛員在所有調查結束後，以及善後工作完成以後，還要再回交警隊接受處理。所以暫時那個駕駛員還不敢離開重慶本地，也不會換電話的。

我那位哥們問我，為什麼要查這件事。我說因為目前我遇到一件幾乎相同的事情，所以我覺得這當中可能有些關聯。誰知道我那個交警隊的哥們卻意味深長地對我說，這些事啊，我勸你還是想開點，別這麼賣力查了，你解決不了的。我一愣，正想問他這話是什麼意思，他卻沒回答我，而是對我說，他這就幫我打電話聯絡駕駛員，讓駕駛員打電話給我。說完就掛上了電話。

我和胡宗仁繼續查詢著任何有價值的線索，二十多分鐘後，我的電話響起，就是年初那場死了兩個人的交通事故的貨車駕駛員。他的聲音聽上去很沮喪，當我問起他，當天是因為什麼他的車才側翻的，他告訴我，當時是有一輛在他前面的小轎車突然減速，他也就跟著才剎車，但已經有點晚了，於是儘可能的減速，但還是發生了追尾事故。他說本來撞了之後停下來也就算了，但不知道為什麼，自己的腳連剎車都沒辦法踩，不僅如此，手上的方向盤還好像被什麼東西死死抓住了一樣，腳也動彈不得，不知道是軟了還是被什麼東西給壓著了，於是車隨著慣性直接撞到了路沿，就這麼就翻車了。

我開過大車，所以我深知，越大的車它的方向盤就越輕，撂盤子的時候也會相比小車尤其是那些沒有助力的小車來說反倒要容易很多。大車的駕駛員，因為執照的特殊性，他們接受的訓練和考試也比小車要困難許多，駕駛員的水平也都不會差。我在電話裡問那個駕駛員，當時是自己被嚇到了，動不了嗎？

他卻苦笑著跟我說，呵呵，鬼才曉得。真的，鬼才曉得！

他把這句“鬼才曉得”重複了兩次，還強調了一次，一下就讓我覺得這個人肯定知道點什麼，於是我對他說，師傅你貴姓？他說他姓林，我說林師傅，你現在方不方便，我想約你當面談談。

第三十三章。遺憾的收場

我告訴林師傅，如果配合的話我可能會讓你釋懷一些，儘管在民事責任上我可能不能幫到你什麼，但起碼你也不會因此而糊里糊塗了。林師傅在電話那頭猶豫了片刻後問我，你不是警察吧，你究竟是幹什麼的。

我告訴林師傅，我是專門靠死人吃飯的。

一開始林師傅不願意跟我碰面，好說歹說，他才總算答應。當下時間已經是下午5點左右，所以我提議晚上約林師傅一起吃個飯。姜副總知道我們是在想辦法解決問題，於是說請我們吃這附近非常美味的一家茅溪菜，而這家菜館的位置，恰好就在林師傅當初出事故的路段附近。

6點多的時候，林師傅總算趕到了。簡單聊了幾句後，胡宗仁就直接問起他的一些基本情況。林師傅說他的車是掛靠在重慶某家運輸單位的，出事以後，自己因為一直在配合交警部門調查，所以賠償等問題就交給了公司代為處理。因為運輸公司往往處理起來會比較順暢。而自己這半年多來，就一直呆在家裡什麼事都沒做，每天都會被當初那個事故翻來覆去的折磨。畢竟是兩條人命。

胡宗仁問他，如果說追尾事故是一個誘因的話，那當時他除了手腳無法動彈之外，還有沒有別的什麼情況，例如看見什麼東西了。林師傅想了想，然後搖頭說沒有了，因為當時是中午，本來這個時間段人就不算多，加上中午的時候人容易犯瞌睡，所以也有可能是自己精神不好造成的，他說但是他想不明白，他一個20年駕齡的老司機了，這種情況還是第一次遇見。同時他還告訴我們說，在他們貨車司機這個圈子裡，一直都有一些不成文的規矩。