轉圈作戰，那你必死無疑！

聽課的飛行員們坐不住了。

那可怎麼辦，我們轉圈轉得過公牛，卻轉不過零式啊。

陳老師啞然失笑，“為什麼一定要比轉圈？戰斧的優點是速度快、火力強，因此我們將要採取的是‘要你命三板斧’——全速接近，迅速開火，然後全速擺脫。記住，你瞄準零式的時間，絕不能超過在零式面前停留的時間。”

喜愛顛覆理論的陳納德無意中再次顛覆了一個理論。

在傳統的空戰理論中，這種一打就跑的運動戰術不光是旁門左道，它還會被視為是動搖軍心的膽小鬼行為，就連英國皇家空軍的飛行員這麼做，事後也會被送上軍事法庭受審。

陳納德不管這一套，實用就是真理，當敵機被擊落，你們就會知道，有的所謂固定不變的“公理”或者規則，純屬狗屁。

快樂贏天下

中國空軍名存實亡，日本航空隊肆無忌憚，到了張狂的程度。

在成都機場，日本飛行員可以堂而皇之地把飛機降落下來，然後走出機艙，平靜地點上一把火，把機場上來不及撤出的教練機焚之一炬。

等到機場上空空蕩蕩，沒有什麼東西可燒的時候，這些傢伙就拔根旗帶回機艙——你對他們毫無辦法，因為上空還有其他日機在對著地面掃射，這時候衝上去，唯死路一條。

在這種情形下，中國人對在緬甸集訓的志願航空隊寄予了無限期望。重慶政府在資金相當困窘的情況下，仍開出賞額，規定飛行員每擊落一架日機，就獎勵隊員五百美元。

然而，從那裡傳來的訊息似乎並不美妙，有人說志願航空隊的紀律十分糟糕，哪裡是什麼訓練有素的航空隊，分明是一群“無組織無紀律的暴民”。

耐人尋味的是，帶出這一訊息的並非別人，正是前去緬甸視察的美國軍事代表團。

說志願航空隊是“暴民組織”，來源於代表團的切身感受。

當他們走近飛行基地時，沒有看到立正姿勢擺得有模有樣的歡迎隊伍，卻看到地上到處錯落的空啤酒瓶。

只要不在訓練時段，這些美國牛仔完全沒有紀律可言，打打鬧鬧的惡作劇充斥著每一個角落，甚至有位飛行員被大家選為“東瓜國王”，在慶祝“加冕”時，腦袋上還捱了啤酒瓶，不得不讓醫生給縫針。

美國軍事代表團的主要成員也都是正規軍人，平時接受的無外乎是紀律嚴明這一套，於是回去後他們就向上寫了份報告，說志願航空隊就算是參戰，也堅持不了兩個星期。

事實上，陳納德實施的管理方式，就和現在的微軟等企業一樣，是一種快樂管理。

陳納德和洋小夥們要以快樂贏天下

陳納德明白，他所制訂的戰術，對飛行員個人的應變能力和心理素質都要求極高。只有讓小夥子們在生活中做到隨意和開心，到時他們才不會緊張，也才能充分發揮出他們的冒險潛能和機靈勁。

天才的作為，從來不是一般俗人所能理解的，面對外界的爭議與不解，成績才是反擊的最好武器。

1941年12月20日，志願航空隊與來襲的日本轟炸機群在昆明上空不期而遇。

太平洋戰爭爆發後，日本對重慶的集中轟炸行動已經結束，其主要目標也轉向昆明，因為那裡是分發援華物資的集散地。

此時，日本海軍航空隊已移師東南亞，在中國大陸上空耀武揚威的變成了陸軍航空隊，值得注意的是，遠襲昆明的這支陸航轟炸機群卻並無戰鬥機用於護航。

人一自大，腦子裡往往就不存在“規則”二字。淞滬空戰時，海軍航空隊以慘重的代價總結出一條規則，即轟炸機必須由戰鬥機護航。這條規則曾經被兩家航空隊視為金科玉律，如今則早就被拋到了爪哇國，原因很簡單，都可以到對方機場去拔旗了，還不是想炸哪裡就炸哪裡，要戰鬥機作甚？

然而，單純的轟炸機群也並不容易對付。

經過四年在華作戰經驗的積累，日本轟炸機飛行員大多是精於空中格鬥的高手，尤其戰術紀律非常嚴格，轟炸機編隊的每一架飛機都可以做到高度協同。

陳納德破解轟炸機群的法子，同樣是擊其弱點。

日本的榆木腦袋們已經被訓僵化掉了，只知道擺一種陣形，只要你想辦法把陣形打亂，他們就會像一群被拔掉電源的機器人那樣停止運作，這時候你想怎麼點名就怎麼點名。

志願航空隊衝過去後，當頭便是“要你命三板斧”：高速俯衝，瞬間猛