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第464部分

長商議一下,將我們的軍艦製造計劃排上日程。”來到了會議室裡,不需要再保密自己的身份了,再說也不能保密,雙方以後,會通力的。

看到那條巨大的軍艦,想到伊拉克以後也會擁有這樣的海上巨無霸,伊拉克方面的人員都非常興奮。

設計局會經過幾個月的時間進行設計,設計完畢,就可以交給造船廠製造,這樣,在九十年代初期的時候,可能會將船隻造得差不多,其實那時候已經晚了,所以,庫賽催得比較急,越早開工越好。

看著那位嚴肅的廠長,庫賽在等待著他的回答。

“好的,我們會安排好的,如果沒有其他的生產任務,我們初步計劃在年的時候,為貴方切割第一塊鋼板。”馬卡羅夫說道。

“什麼?”庫賽感覺到,一口血要吐出來了。要真的等到那個時候,伊拉克也不用訂購了,等到蘇聯解體,最多剛造出個空殼子來,伊拉克要它有什麼用?

“我們現在的0號船臺,正在建造首艦,而首艦在今年下水之後,二號艦就會被吊到船臺上,進行合攏,而在二號艦裝配的過程中,下一型軍方的訂單,會在旁邊開始預製構件,等到二號艦從船臺上下水之後,下一艘軍艦構件吊上船臺,我們才能夠騰出空地來,為貴方開始焊接構件,最早的估計,就是在年,如果我們的軍方沒有新的訂單的話。”馬卡羅夫說道。

庫賽一聽,就明白了,原來造航母,是要排隊的,自己的航母,是要排在核動力的烏里揚諾夫斯克號的後面的,在後世,當蘇聯解體時,烏里揚諾夫斯克號才完成了百分之三十,即使是在他的影響下,蘇聯推遲了解體,也恐怕等不到航母入役的時候了。歡迎您來您的支援,就是我最大的動力。)

第885章 馬卡羅夫很難對付

當接到了要製造一艘出口用的重型載機巡洋艦的時候,馬卡羅夫的腦海裡就湧現了這麼一個念頭,上面人瘋了嗎?

現在,黑海造船廠裡面能夠製造這種大型軍艦的,只有零號船臺,這個船臺新增了從荷蘭進口的大型吊車,改進了船臺的結構,成了最為繁忙的船臺,用來製造軍方的訂單,兩艘11435型,加上1艘11437型,現在的生產任務,已經排到了八八年,才能夠騰出船臺旁邊的空地來。

而騰出船臺,那得九十年代之後的事情了。而且,還是得保證軍方沒有繼續的訂單,但是,根據馬卡羅夫的推測,蘇聯海軍需要的11437型核動力重型載機巡洋艦,應該需要四艘左右,才能夠滿足海軍的需要。

在有軍方訂單的時候,自然是先生產軍方需要的軍艦,只有等軍方的軍艦生產完畢之後,才能夠生產出口用的軍艦,這當然是有先後之分的。所以,他和眼前的庫賽說的,只是保守的估計,而根據他的推測,等不到九十年代中期,是輪不到的。

所以,他才會覺得,上面人瘋了,難道不知道黑海造船廠的生產能力嗎?這不是在忽悠伊拉克嗎?

所以,上面人沒有詢問他的意見,就同意了這份合同,他卻一定要和這個小夥子說清楚的。

庫賽這才想起來,整個蘇聯,能夠造航母的,就只有黑海造船廠一家。而在黑海造船廠,現在只有0號船臺能夠造。

排隊,這可是絕對不能排的,否則,自己這一次來的主要目的,就算是落空了。

想辦法,一定要解決這個問題!至少在今年年底。就要讓蘇聯為自己建造的航母開工!

庫賽也知道,這個造航母的問題,是非常有技術性的。放眼世界上,能夠造航母的國家屈指可數,遠遠不如能夠造幾十噸油輪的國家多。因為,造航母,需要很大的技術問題,後世的阿三,在被俄羅斯幾次加價,用幾乎可以造新艦的錢買了艘改裝的二手航母,最後實在覺得虧,開始自己要造航母,結果,叫了半年。就不吭聲了。

造航母的第一個難題,就是鋼材,航母在海上能夠經受九級的海浪,能夠經受艦載機著艦時的猛烈撞擊,對於鋼材的要求。是非常高的,比造大潛深的潛艇需要的鋼材還要高。幾十萬噸的油輪,只要能裝上油,安全航行就可以了。而幾萬噸的航母,需要加速到三十節,動力問題也是非常關鍵的。想要讓艦載機起飛,那就必須要有足夠的速度,而幾十萬噸的油輪,大多隻能維持不到二十節的航速,普通的高功率船用柴油機就可以了,但是航母,要麼使用蒸汽輪機,要麼使用核動力。後世的戴高樂號航母,使用的也是核動力,但是,這種改自於核潛艇的動力裝備,功率不夠,導致航母只能最多加速到28節,增大了飛機起飛時的