必須的，如駕車出行前，應先熟悉地圖，特別需熟悉將要經過的立交橋。

5。　北京交通廣播（FM103。9）有即時路況資訊播報，可供參考。

6。　在北京加油很容易，除長安街、二三環主路外的市區主要幹道均有加油站。北京的燃油質量較有保障，價格通常較全國平均價略低。

7。　北京市區設有公交專用道，道內標有禁止社會車輛通行的時間段；闖公交車道的懲罰相當嚴厲。

8。　排量1。0以下的小車不能通行長安街，在二、三、四環主路上不可以走最裡側快行線。

9。　市郊的大賣場一般都有大型停車場。如果你繼續旅行，那裡是最好的給養補充站；如果你要回家，那裡有可贈送親友的土特產品。

10。　北京已經顯現展會經濟趨勢，重要會展如北京國際時裝展、汽車展等開展期間，不宜駕車前往北京國際展覽中心一帶。

11。　儘量避免從京北方向即八達嶺高速方向進入北京。八達嶺高速進京方向50…59公里路段有“死亡谷”*之稱，經常發生惡性交通事故。

12。　北京時有啞巴開門搶包的案件報道，駕車時要務必鎖門；遇有不明磕碰，下車時要鎖好門，或者帶好自己的重要物品。

13。　儘管還存在各種問題，與國內其他地方相比，北京人開車還是比較規矩的。外地駕駛員進京，務必遵守交通規則。

14。　北京市公用停車場小車停車費收費標準：2…5元/小時，部分小區收取1元/車次。

死亡谷：　北京八達嶺高速進京方向50至59＋2公里的路段（八達嶺到居庸關），從1998年建成開通，至2003年5月底，發生事故造成36人死亡，被司機稱為“死亡谷”。2003年8月4日到10日，此路段一週內發生兩起惡性交通事故，造成8死多傷。（注：八達嶺高速由於地形限制，50…59公里進京、出京方向的道路中間有山巒相隔，實際上是單向高速公路。

“死亡谷”的大多數肇事車輛，是超載的大貨車。北京市交管部門為了降低事故著實想了很多辦法，　“緊急避險停車區”應該是2003年最新舉措。所謂緊急避險停車區是從高速公路向外延伸的一條几十米的車道，一律上坡，一律以軟沙石鋪路，一律在車道盡頭碼放兩層輪胎做緩衝。那些剎車失靈的大貨車可以衝進這一個個“緊急避險停車區”，儘量減少對其他車輛的影響。這無疑是一項世界性的發明，又一個“中國特色”的誕生。

重要提示

臨時北京市區通行證按下列程式辦理：

⊙　持駕駛員本人身份證、駕駛證、車輛行駛證和

尾氣檢測合格證（沒有尾氣合格證的，可在各進京邊境辦證處的尾氣檢測點檢測）在邊境辦證處辦理“北京市區通行證”，通行證有效期最長為7天。通行證到期後，可持原手續續辦。辦證免費。

⊙　有14個地點可以辦理“北京市區通行證”，

分佈在主要高速公路、主要國道的進京方向，有明顯標誌。

⊙　不進入本市五環路以內地區的外埠車輛，只

進行登記，不需再辦理“北京市區通行證”。

北京自駕車備忘錄

北京行車的交通通告查詢：。bjjtgl。gov/jttg。asp

北京交通廣播：FM103。9

北京交警報警、報堵電話：122

北京旅遊投訴電話：010…65130828

北京治理公路三亂舉報辦公室電話：010…63952666；010…63980012轉3211

土樓、古村、古鎮行汕頭－清江：路況介紹

從汕頭上同三高速往廈門方向，在饒平出口下高速上去大埔的省道。像廣東大多數公路一樣，這是一條水泥路，車輪碾過，鏗鏘之聲不絕於耳。進大埔縣地界不久，山迴路轉之間，會看到一塊寫著“400年粵東花萼樓”的標誌。去花萼樓的路已經修好。大埔到永定的公路2003年已經完成改造通車。

汕頭…永定約310公里。汕頭…饒平一類車高速路費25元，饒平到永定縣城過路費15元。

永定縣城通往各個重要土樓群的新公路已經在2003年通車，窄窄的水泥路和一些年代久遠的柏油路。從土樓區有路直接通往龍巖。從龍巖上G319到朋口，繼續西行50公里是客家首府長汀。

從長汀返回