在宋彪看來，在他的這個時代裡，只要日本選擇和中國對抗，最終下場都是一樣的，有海軍就輪番大戰，沒海軍就造飛機直接炸平結束。

宋彪只是如此冷淡的站在雲端之上俯視各種全域性之變化，從容決定自己的對策，以及別人的榮華富貴與生死，甚至其他國家的榮和辱。

他淡漠，因為沒有多少事情能真正的影響到他的命運。（。。您的支援，就是我最大的動力。）

第145章　神奇的橡膠

中日經貿大戰不是遲早要打，而是自1872年簽訂《中日通商條約》以來就一直在打，起于山東煙臺，擴大至青島、上海、長崎、神戶、大阪，最激烈的地區則是在朝鮮仁川，此前一直是華商佔據優勢，直到甲午戰爭和清政府簽署《馬關條約》之後才徹底失去平衡。

……

宋彪在撫順視察了兩天的煤礦產業發展情況，雖然遠東財團從一開始就奠定了先發展煤礦工業的決心，但在1907年的年會之後，投資方向就逐步轉向其他極缺礦業和紡織業，將國際貿易、金融、礦產、紡織、糧牧加工、冶金、港口航運、地產、軍工、化工作為長期階段的主要十個支柱產業發展。

至於機械、電氣、造船等產業，遠東財團現在基本無實力涉足，都是以本土優勢和外國中小企業合資經營，坐等新的機會。

其實在宋彪的心理，紡織業和煤炭工業一樣重要，只是前者在最近十年內的問題比較急切。

視察了撫順後，宋彪繼續乘坐鐵路前往遼陽視察冶金、機械、化工、水泥等工業，再乘坐新開通的海錦鐵路前往錦州，沿路考察遼東灣棉花種植區，錦州、海城、盤錦目前是新棉推廣的重要地區，各地新政農業局都設有棉藝所，推廣從國外引入的長絨棉。

新的錦州府實際上是位於後來的錦州港東側高橋鎮附近。介於錦縣和葫蘆島之間，在袁世凱擔任直隸總督之時。宋彪已經和直隸總督衙門協商處理了錦州劃區的問題，原有的錦縣繼續為縣。整個錦州府下設六縣，都是主要的棉花推廣區，為了推廣棉花種植，錦州府配合遠東財團採取三畝換一畝地的方式，大規模遷移本地居民北遷至吉林省牡丹江府，在錦州府擴大本地農戶的土地面積。設定大規模種植的錦州官墾局、軍墾局。

由於地價便宜，遠東財團在高橋、錦州港一帶大量購置土地申辦為工商業用地，在這裡投資港口，聘用德國建築設計師規劃和投建新的錦州城。以此為基地建設錦阜、錦海、赤錦、奉錦、錦京五條鐵路，由於港口條件優良，本地從最初的設計中就有南、北兩個大港口區，兩個港口區同時建設，北港為商貿區港口，南港則是工業集中區。

因為天氣寒冷，宋彪乘坐火車一路前往錦州府的過程中並沒有見到成片的棉花地，但和關內地區還是有著明顯的差別，這裡的土地在田埂的開設上就明顯要大的多，每一隴地至少在一垧左右。

關東的土地大多都是如此。一垧就是一隴地，軍墾區、官墾區從基礎就採取從美國吸收經驗的方式投建農業機械走大規模農業種植之路，軍墾官墾配備的馬種也多是西頓河挽馬，體型大，挽力強，耐寒耐粗飼料。

各官墾、軍墾都設有育馬站，根據引入的馬種按要求長期培育新的馬種，目前主要是用比利時挽馬、西頓河挽馬改良本地的蒙古馬種，培育更適合東北地方特點和要求的中重型挽馬。

馬對中國而言確實是太重要了。不僅是軍隊在未來五十年都大量需要馬匹，農業生產在未來五十年的時間裡也仍然大量需要馬匹。

現在東三省主要是透過遠東鐵路從歐洲和俄國大量進口種馬，以歐洲中重型挽馬為主，每個月引入的種馬大約在三千匹左右，分配到各育馬站大致匹配五到十匹本地母馬。…；

東三省的經濟快速發展首先要保證大量的勞動力，即便人口新增較快，考慮工商業化和城鎮化，東三省在未來五十年裡還將長期處於地大人稀的局面，工業和農業的勞動力都較為緊缺，無論是農業種植和鄉鎮運輸都需要大量馬匹，加上東三省的農業特徵更類似於歐洲，以及對軍事上挽馬的需求量大，這就進一步迫使東三省必須全面加強挽馬的培育和繁殖、推廣工作。

比如說在黑龍江省，一半的土地都屬於官墾和軍墾區，這些土地的種植基本就必須大量依賴挽馬，即便是軍墾、官墾的林場，也需要數量龐大的挽馬從事運輸工作，光靠建鐵路來改善交通，經費太高，施工難度也太大。

由於馬種需求量大，東三省目前也談不上具體引入哪一種種馬，比利時、