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第46部分

迴音,他覺察到自己的無線電壞了,隨即搖擺了一下機翼,收小油門,讓自己的飛機減速,跟在三號機的後面。這時,三號機的張副大隊長成了一號機,一號機的王副團長成了三號機,各自的僚機不變。

張副大隊長雖然到了前面,成了帶隊長機,但他完全不知道飛機在什麼位置,他只好藉助於定向臺:

“風雷3號,022要航向!”

“航向87。”

聽到定向臺給他的航向,張副大隊長有些不敢相信。從山坡到連城的航向是110多度,現在定向臺給的航向卻是87度,兩者之間差了20多度,不知道偏航多少公里。他又要了一遍,還是87度。

“風雷,風雷,請問022的航跡。”

“022偏右84公里,往左修正。對嚮導航臺飛行。”

003的航跡偏右,指揮所從雷達標圖上早已看出,但是呼叫003,由於無線電不好,一直沒有叫通。此時張副大隊長主動聯絡,才告訴他偏航80多公里。

這是指揮所全力以赴實施指揮,一定要把迷航的飛機引導機場來。

………【第一百零六章:入閩輪戰(五)】………

張志宏從無線電裡得知,前一梯隊的狀況比他們還糟糕,警惕性更高了,此時不要以為他們是領導,就可以不出問題。飛行是一門技術,有它的規律,誰要違背了它的規律,不管你是多大的領導,都不會給你面子。

張志宏檢查了一下航跡,還好,航跡很正。調整好連城機場的導航臺後,兩個羅盤的指示都很正常。就是高度問題,自己多加註意就行了。

張副大隊長帶領的第三梯隊,在指揮所的引導之下,安全的到達了連城機場上空,加入航線,準備落地。

在放起落架時,王副團長發現收放起落架的手柄放到下面後,起落架並沒有放下來。這時,他覺得是供電系統出了問題,他檢查了一遍供電系統的電門,發現飛機上發電機的電門在關閉位置,造成飛機斷電,所有的用電裝置都不工作。開始時,還有飛機上蓄電瓶的電,當蓄電瓶的電用完後,羅盤、無線電等都不工作了,才造成了偏航。

他立即開啟了發電機電門,所有的裝置都恢復了正常,起落架也放下來了,無線電也通了。

各批飛機都安全的落在了連城機場上,雖然有些驚險,但畢竟沒有出現大的問題,也就是說,沒有出事故,安全得到了保障,就算比較順利了。

楊大隊長的驚險動作,除了他們四機外,別人無從知曉,也就不了了之。王副團長因錯忘動作,造成了四架飛機差一點迷航,而且在無線電裡已經都知道了,想掩蓋也掩蓋不了,肯定要得到處理。

總的說,參加空中轉場的人員除了王副團長以外都很高興,特別是張志宏他們能夠把飛機安全的從東北飛到閩西,更是高興。

從地面轉場的人員已先於他們到達了連城,每個人的行李也都到了。祝耀祖政委帶領機關人員到機場歡迎他們。

大家回到了駐地,開始進行洗漱。在南方由於天氣比較暖和,軍營裡的洗漱的地方全在露天裡。在門前修一個長長的水池子,上面有一排水龍頭,大家接水洗漱。

正當大家洗得高興的時候,突然從下水道里爬出了一條長蛇,足有四米多長,小酒杯一樣粗細,嘴裡的信子一伸一縮,龐大的身軀扭成無數個S形,在不緊不慢的爬行。

“蛇——”

不知誰驚呼了一聲。聽到呼聲,有幾個出生在北方的膽小的同志,嚇的放下洗漱用具,遠遠的躲開,有的甚至用雙手捂住眼睛,不敢再多看一眼。

“在哪兒?”一個膽大的江西籍老飛行員問道。

“老表,在那兒,下水道里。”陳大壯指下水道說,陳大壯在南方長大,見過蛇,膽子也比較大。

也可能蛇感到了有什麼動靜,快速的向一個洞裡鑽去。

說時遲,那時快,被叫做老表的老飛行員,看到蛇快要進洞了,洞外只剩下一節尾巴,便快速的衝了上去,雙手拽住蛇的尾巴,把蛇從下水道里拉了出來。

蛇扭動著長長的身驅,頭在往回彎曲,想進行反抗。顯然老表是個抓蛇的老手,他一邊抖動著蛇身,不使蛇回頭,一邊兩手交替著往蛇的頭部運動。當兩手移到蛇的脖子處時,便用一隻手緊緊的握住蛇的脖子,另一隻手直向大家擺,嘴裡不停的喊著:

“拿繩子來,誰給我拿一條繩子!”

蛇的頭被他掐住不能動,便把長長的身體纏在他的身上,