總而言之，有錢好辦事。

按照楊少勇的報告，到2057年底，隨著改編換裝全面到位，共和國陸軍的戰鬥力將達到新的高度。更重要的是，如果一切順利的話，戰爭初期，透過動員退役軍人，陸軍的主戰兵力能夠在10天之內由30萬擴充到60萬（10個戰鬥單位全部超額編制），組建10個主力戰鬥單位與10個普通戰鬥單位。如此一來，共和國陸軍能夠同時應付兩個方向上的大規模地面戰鬥，並且在其中一個方向上主攻。如果同時在3個方向上作戰，在完成第一階段戰爭動員，即開戰後2個月，陸軍就能在至少1個方向上奪取主動權。

單就戰鬥力而論，共和國陸軍絕對是世界第一。

更重要的是，這不是名義上的第一，而是貨真價實的第一。

雖然有足夠的情報證明，中東戰爭之後，美國陸軍得到高度重視，改革的步伐甚至一度走在了共和國陸軍的前面，但是每個共和國陸軍軍人都有信心，在下一場戰爭中戰勝最強大的對手。

當然，裴承毅也對共和國陸軍充滿信心。

不管怎麼說，裴承毅是前陸軍上將，而且是共和國開國元勳之後，最接近大將的陸軍上將。

問題是，決定戰爭勝負的，不僅僅是陸軍。

卷十四　硝煙漫天　第11章　新戰術思想

與陸軍相比，海軍的情況要複雜一些，但是大體上相差不大。

海軍最特殊的地方，就是擴軍的敏感性。眾所周知，《斯德哥爾摩協議》以戰艦的總噸位來限制各國海軍規模，就是切中了海軍的要害。沒有戰艦，海軍將一事無成，而建造戰艦所需的時間遠遠超過了武裝地面部隊。

比如按照2050年前後的水準，建造一艘“重慶”級航母至少需要7年、即便以戰時標準建造，提前預定各種零配件，也需要2年才能完成平臺建造，然後需要1年才能形成戰鬥力。受建造流程等因素限制，除了小型艦艇與不按軍用標準建造的輔助艦艇之外，其餘戰艦的戰時建造週期均在2年左右，最短不會低於1年，最長不會超過3年。與之相比，如果完全按照戰時標準，共和國的軍工廠能在1個月內生產出3個戰鬥單位的主戰裝備，其總噸位相當於20萬噸，即超過了1艘“重慶”級航母。由此可見，海軍裝備的建造週期遠遠超過了陸軍裝備的製造週期。

由此產生了兩個問題，一是海軍擴軍不易，二是海軍擴軍敏感。

正是不易，才顯敏感。

不管怎麼說，共和國是《斯德哥爾摩協議》締約國，常規軍備受其他締約國監視，而海軍戰艦又無法像陸軍裝備那樣，建造好之後就封存起來，以免落下口實。也就是說，除非共和國單方面撕毀協議，不然就無法像陸軍那樣，提前進行擴軍。毋庸置疑，單方面撕毀協議的代價過於巨大，暫且不提這會對世界格局產生多大影響，由此背上主動製造戰爭的罵名就足以讓共和國的領導人三思了。正是如此，在陸軍的大規模擴充軍備的時候，共和國海軍反而沒有什麼動靜。

換個角度看，這也成就了共和國陸軍。

以2050年之後的情況來看，即便共和國的國防開支一漲再漲，增幅連續數年都在15％左右，但是受前期起點太低影響，實際軍費仍然不夠支出。更重要的是，擴軍本來就是無底洞，再多軍費也滿足不了軍隊的需求。換句話說，如果海軍也跟著擴軍，掀起造艦競賽，恐怕共和國早就因國力透支而倒下來。正是因為海軍沒有跟著大規模擴軍，所以陸軍才能在戰爭爆發前全面換裝，為大戰做好準備。

問題是，海軍的重要性誰也不能否認。

雖然在空天軍（共和國空軍與天軍合併之後，只保留了天軍，空軍正式撤編。而美國將空軍與天軍合併之後，保留了空軍，將天軍撤編）大行其道的時代，海軍的地位也非常尷尬，早就有人提出了“海軍無用論”，認為海軍應該像空軍一樣，被歷史淘汰。但是兩個超級大國均沒有動海軍的主意，只是在軍種性質、即作戰甩途上做了調整。

到21世紀50年代，海軍已經發生了翻天覆地的變化。

早在2050年，共和國就在國防藍皮書中提到，21世紀下半葉的海軍，除了肩負起維護航運，應付非傳統安全威脅之外，在大規模戰爭中，海軍主要為其他進攻性軍兵種提供前進基地與部署平臺。

說明白一點，海軍不再是進攻力量，而是支援力量。

可以說，這也是適應現實的發展方向。眾所周知，即便沒有天軍，隨著空軍的戰術打擊範圍逐