站大量投資的鐵路公司的反對。結果他只得從頭開始建立自己的整個銷售系統，他將所能籌集到的資金全部投入到一個小貨車隊建設中，設法讓一家鐵路公司幫助運載各種裝置，然後投入到商業運營中去。初始的成功使他有足夠的資金來擴大銷售，很快他建立了一個冷藏儲存批發營業網，由一批營銷人員負責當地銷售。另外他還購買了五大湖的採冰權，並在沿線建立冰庫，從而使公司避免了昂貴製冷裝置帶來的不利影響。他在系統建設方面的高超技能使得斯威夫特公司迅速成長起來，1877年斯威夫特首次成功地完成了成品牛肉的運輸活動，到1881年他已擁有近200個冷藏車廂，每週按訂單運送約　3　000頭畜體的成品牛肉。

斯威夫特創造的垂直一體化企業改變了產業競爭的特徵。在斯威夫特建立他的整個系統以前，肉製品加工業由數百個當地小規模屠宰場組成。到後來，只有那些能夠有效利用金融資源來複制斯威夫特模式並建立自己的冷藏運輸車、冰庫和分銷渠道網路的少數企業能夠適應低價並生存下來。競爭結果使肉製品產業形成了由極少數大企業統治的賣方寡頭市場結構。到1888年，斯威夫特公司和另外三家（Armour，Morris和Hammond）企業一起提供佔全美國市場供給2/3的成品牛肉。

在一些生產技術複雜的產業，如縫紉機、機械收割機等產品生產行業也有類似的發展情況。這類產業的特點是製造者必須教會顧客怎樣使用它們的產品，並反覆重申當機器出現故障時會得到迅速方便的維修，只有這樣才有可能開發這些產品的潛在市場。獨立的批發商是缺少專業知識和動機來提供這樣的指導和維修服務的，因此這些方面的工作只有製造商自己出面來承擔。縫紉機行業的辛格公司（Singer）和收割機行業的麥考密克公司在這方面做出了表率。後來也只有那些完全複製它們的銷售系統並對生產裝置進行投資的企業才能在競爭中立住腳跟，這種做法所需的巨大資本使得競爭者寥寥無幾。因此，這些產業也像肉類加工業一樣形成了緊密的賣方寡頭壟斷市場結構。

大規模合併運動

19世紀在不斷向前推進，技術的發展逐漸提高了產業的規模。例如在1850年到1870年間，製造業的平均資本投資量從4　300美元上升到8　400美元，而到1890年時已增加到18　400美元。當然，在某些製造業這種增長趨勢較為突出。但在大多數案例中，通向賣方寡頭壟斷之路比肉類加工業和複雜機械業表現得更加曲折艱險。這些行業的貨物可以依賴現有的獨立批發商來進行有效銷售，因此它們沒有必要前向一體化到銷售領域。這有可能是因為這些製造業企業的規模還沒有達到需要批發商達到規模經濟的程度。無論如何，如果企業總是將自己的行為限制在生產範圍內的話，它們中的任何一個要獲得斯威夫特公司那樣的競爭優勢都很困難。　txt小說上傳分享

大規模銷售（2）

在大多數產業中，單個企業獲得長期優勢的情況很少見。儘管也有例外（安德魯·卡內基的原鋼壟斷產業就是個例外），但大多數產業發展到10至20家企業是比較合適的一種結構。由於技術的變化提高了企業的最小有效規模，因此行業中企業的數量傾向於逐漸減少。但這樣的減少並不足以減輕競爭壓力，相反，一旦企業的規模相對於市場而言擴張到足以影響其他企業的售價時，它們便成為了直接的競爭對手。而且，當這些產業的技術變化更多地體現在昂貴的機器裝置上時，企業的總成本中固定資本比例將會趨於上升，結果如同在鐵路產業中的情況一樣，企業都有以犧牲對手來增加自己的市場份額的動力，價格戰將不可避免。

19世紀80年代末期到90年代早期，約有12家新聞出版商建立了集紙漿生產和造紙於一體的工廠，從而使生產規模達到了可以有效利用經濟資源的水平。但沒有哪一家企業能因控制專利而具有超越對手的優勢，也沒有哪一家企業能使自己的產品區別於競爭者的產品。各製造者們是如此勢均力敵以至於很長一段時期內迴圈向下的價格競爭難以分出行業中的贏家與輸家，這種狀況在整個90年代的蕭條時期一直持續著。整個行業的利潤在急劇下降，沒有一家企業能勝過其餘的企業。

同一時期，廉價的鋼材原料和用鋼絲加工鋼釘的生產工藝吸引了一批新企業進入圓頭釘製造業。而且，仍然沒有專利限制進入，結果到19世紀90年代早期，該行業由約10家制釘和軋鋼一體化的大企業控制。也像新聞出版業一樣，那時鋼絲圓頭釘生