了空位來了。而站臺上計程車兵也被皮鞭抽打著沒精打采的出了車站。

中國政府在奧斯曼政局中還沒有表態，誰也不敢得罪中國人。越是這個時候越要小心伺候著，千萬別捅了簍子，沒死在戰場上卻被自己的boss給斃了。

車站經過短暫的混亂後又恢復了‘平靜’的熱鬧。李政嘆了口氣，奧斯曼人現在不敢得罪中國，他又如何敢輕易地對奧斯曼人強硬？他也不知道國內究竟是啥決斷啊。一個不足以，押錯了寶，自己可能就要跟身上的制服說再見了。

自己從一個無根無據的草根奮鬥到眼下的一級站站長容易嗎？

就憑李政這幾年在奧斯曼的努力和功勞。回到中國最次也要給個一級站的正職，再活動活動，就可以期待省鐵道局的位置了。

大好的前程還在前面等著李政呢，他可不想關鍵時刻掉鏈子。越是這個敏感時期。越要小心行事。

因為這列火車的‘加塞’，伊斯坦布林車站的序列表不得不進行一下調整，何況因為這列軍車的搶行。一路上已經讓不少列車耽擱了時間。只是列車上沒無線電，沒辦法直接聯絡的。而沿途各車站的電報線或無線電，早已經一塌糊塗。

李政是親眼看著奧斯曼帝國的鐵路交通線一點點變成現在的模樣的。他有時候就會情不自禁的想，這樣的局面是不是政府早就預料到的？早早的把人手調回了國大半，留下空白讓奧斯曼人自己搶個夠？

中國到現在也沒做出明確的傾向。這可不是真的不干涉奧斯曼內政，這完全是要看著奧斯曼自己崩塌混亂，乃至戰亂暴起的。北京真的是很邪惡的！

看著士兵離去的方向，李政搖了搖頭，國家大事不是他一個鐵道站長可以爭論的，他還是抓緊時間忙自己的工作吧。但願這兩邊人別在伊斯坦布林大打出手。李政在這個地方生活了兩年，也有感情的。再說了，他還在伊斯坦布林的大街上盤下了三個店鋪，這些都是錢啊。

槍炮要一打起來，不說伊斯坦布林的店面價格會掉多少，三個店鋪能不能保全都是一個大問題。

就在這一列軍車抵到伊斯坦布林之後，當天下午又有兩列軍車抵到了這裡，之後的幾天時間，這樣的軍車數量越來越多，不過還好，這些軍列全都是載兵的，李政沒見到大炮，更沒見過坦克。

伊斯坦布林風聲鶴唳。這麼多士兵突然進入，再無知的小民也能感覺出不對來。而且各地方還不時的有訊息傳到伊斯坦布林，比如凱末爾帶領手下兩個師的部隊進駐了安卡拉，第九集團軍馬赫穆德·謝夫凱特帕夏和奧斯曼帝國第三集團軍的上將指揮官納茲米爾帕夏【原第四軍指揮官】帶領軍隊進到了伊拉克，他們是奧斯曼陸軍參謀長穆罕默德·塔拉卡特帕夏的得力干將，或是說位在中央的穆罕默德·塔拉卡特帕夏與馬赫穆德·謝夫凱特帕夏和納茲米爾帕夏已經達成了同盟。然後在戰中替代了齊亞帕夏負責近衛軍團的阿普勒帕夏帶領著自己可以信賴的軍隊進入了敘利亞，而馬其頓總督加方面軍總指揮的穆罕默德·塔拉特帕夏依靠手中的軍隊不僅控制了整個馬其頓和大半個阿爾巴尼亞，還奪取了一部分黑山領土，以及塞爾維亞和保加利亞的接觸區域，以至於手腳都要夠到多瑙河下游平原了。

另外大黎巴嫩【包括巴勒斯坦、約旦等】、漢志地區也被那裡的總督所控制。中國雖然趁機吞下了奧斯曼人在半島北部和東向的勢力，但是在半島的西南部，也就是漢志地區，那個地方因為有著麥加這個綠教的聖地，一直都是奧斯曼帝國總兵控制的地盤。中國奪取了內志高原，奪取了半島的東端，但對漢志卻碰也沒碰。

宗教的力量可是難以估計的。麥加那塊地盤要真的到了中國的手裡，鬼知道阿拉伯世界會爆成什麼樣兒呢。

現在的局勢對於奧斯曼帝國來說非常的糟糕，沒有中國在背後全力的給蘇丹撐腰，整個帝國的崩潰將是不可避免的。但是對比原時空一戰後奧斯曼的結局，如今的奧斯曼可謂是好的不能再好了。

再不濟，‘造反’的帕夏們也不可能直接向伊斯坦布林進軍，整個帝國雖然崩裂，可只要艾哈邁德四世應對得當，能穩住伊斯坦布林，特別是不遠處的凱末爾，他總是能保住土耳其的。而且還能擁有一個類似於‘區域盟主’的頭銜。

就像埃及阿里王朝稱總督而名義上臣服於伊斯坦布林，那些趁著戰爭握住實權，割據地方的大將們，也多會留著總督的頭銜等著艾哈邁德四世‘賜下’埃米爾之類的頭銜。然後名正言順的成為一方主宰！

艾哈邁德四世最關鍵的是要穩住土耳