軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。

3、表面均勻磨損：輪胎的均勻磨損是正常現象。其各部都會有相應的表現。一旦花紋已經磨幹。說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外花紋還有排遣路面積水的功效、　因此是保持汽車抓地性的重要環節。

4、輪胎內的“暗傷”：車輛與硬物發生衝撞後�例如撞在便道邊沿上　或在癟胎狀態下行駛後、　輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕，影響密封程度。

5、中心部分磨損：如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況、這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。這也不利於輪胎的保養，反而加速了輪胎的磨損。

6、輪胎側面裂紋：多因保養不善。或行駛於多石子的路面及建築工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。

7、輪胎出現鼓包：輪胎側面出現鼓包。這是因為輪胎內層有裂紋而造成氣體透過裂紋達到表層、最終會導致輪胎“放炮”。

8、輪胎內側磨損：輪胎內側磨損、　外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。

9、輪胎區域性磨損：如果輪胎表面只有一塊大面積磨損，說明是緊急剎車時別住車輪所造成的，而如果前後輪有兩塊相同的磨損，就說明鼓式剎車有問題了。

輪胎充填氮氣更安全、舒適

氮氣在輪胎上應用已將近二十幾年的歷史。在安全性要求極高的飛機、太空穿梭機、F1賽車、探勘及挖礦機車等的輪胎上都使用氮氣。

氮氣是一種近乎惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40％，能保持穩定胎壓，提高行駛的穩定性，保證駕駛的舒適性；氮氣的音訊傳導性低，相當於普通空氣的1／5；使用氮氣能有效減少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

爆胎是公路交通事故中的頭號殺手。據統計，在高速公路上有46％的交通事故是由於輪胎髮生故障引起的，其中爆胎一項就佔輪胎事故總量的70％。汽車行駛時，輪胎溫度會因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度會急速上升，胎壓驟增，所以會有爆胎的可能。而高溫導致輪胎橡膠老化，耐疲勞強度下降，胎面磨損劇烈，是誘發爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮氣因為無氧且幾乎不含水分不含油，其熱膨脹係數低，熱傳導性低，升溫慢，有效降低了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的機率。

使用氮氣後，胎壓穩定，體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化後其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這是造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生鏽的狀況。

輪胎胎壓的不足與受熱後滾動阻力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氮氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其乾燥且不含油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的升高，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

車內的異味來源很多，主要有：

1、新車的皮革，內飾等發出的有害氣體；

2、車內的黴菌產生的異味，比如不小心掉在車廂角落的水果、甜品腐爛發黴；灑落的飲料或漏雨而被淋溼的座椅、地毯等也成為黴菌滋生的溫床；還有尾廂內久置不用的鞋子、衣服等等，都會散發出難問的異味。而當空調開啟時，這些異味會隨著氣流在車廂內迴圈流動、蔓延，尋找新的可供黴菌生長的場所。

特別是儀表臺裡面，空調蒸發器周圍陰暗潮溼環境，很難有乾燥的時候，於是這裡便成為黴菌的集聚地。時間長了以後，只要一開空調，便有源源不斷的黴味衝出，還讓人誤以為是空調內出了問題。

3、菸灰缸的焦油味，也是汙染源之一，混雜在車廂和蒸發器內，時間長了味道會變得更怪，更難忍受。

4、需要注意的是，大多數車主都喜歡檸檬味的香水座，而這類香水多數呈酸性，散發出來後聚集在空調蒸發器，就容易發黴變質，產生異味。這就是為什麼在有