使用專門的汽車玻璃清洗液：專用的汽車玻璃清洗液中含甲醇，因此在冬季可以防凍，而即使在南方，因為其不含鹼性，也可以避免損壞前風擋玻璃。

慎用輪胎自補液：除非是常在工地施工的車輛外，建議慎用輪胎自補液，因為雖然其可以自行封補輪胎被扎穿的部位，但在車輛高速行駛時，會產生運動不平衡的情況，嚴重影響車輛的行駛操縱品質。

發動機宜常進行高轉速運轉：現在的轎車發動機基本都是高轉速發動機，一方面在高轉速的情況下才能獲得最大的功率；另一方面發動機在高轉速運轉時，自潔能力強，可以減少發動機積炭情況的發生。

行車時不宜空擋滑行：首先空擋滑行時並不省油，空擋滑行時變速箱潤滑不足，而在高速直接掛上低擋時，會產生較大的機械衝擊，易造成零件毀壞，而萬一發生發動機死火的情況時，會導致剎車失靈，而同時又失去發動機制動力，十分危險。

潮流換裝HID；疑問大剖析

1。什麼是HID？

HID　（High　Intensity　Discharge）　是依據電弧放電原理，燃燒燈泡內的氙氣來發光，取代以傳統的鎢絲燃燒發光，而是以點燃兩電極間的電弧發光。HID　名源自於高壓放電，由於內部充填氙氣，HID燈也被稱作氙氣燈，HID的發光技術早先被廣泛運用在動動場之照明，近年來開始有部份車輛用它來取代傳統的鹵素燈，作為照明之用。

應用於汽車之高科技方面，突破傳統鎢絲燈泡技術，採用高科技將氙氣（Xenon）灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間形成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照得更廣，我們稱之為氣體放電，由於氙氣所產生的超強白色電弧光近似於白天的太陽光，絕對是您行車照明不可缺少的配備。

2。為何要使用HID頭燈？

HID的亮度比一般鹵素燈亮三倍以上，但耗電量僅為鹵素燈的50％，且壽命為一般鹵素燈的五倍以上！使用HID燈能更清楚且快速地看到路標及前方來物，使路況更清楚、大幅增加自身及行人的安全！

3。換裝HID氣體放電式車燈，會常被誤以為開遠光燈嗎？

很多車主從原先的鹵素大燈換裝成HID氣體放電式大燈時，都會有被以為是開遠光燈的經驗。原廠HID有特別設計，較不會有遠光燈現象！

換裝HID在優點方面，毫無疑問的，當然是亮度大增、行車安全提高、自己看得也很爽。可是缺點也不是沒有，像是H4規格的頭燈要犧牲遠光燈和閃光功能、燈光顏色有些略帶黃色、不夠白，以及老是被對向來車誤會為開遠光燈等等。

如果你夠細心的話，仔細觀察一下那些“原廠原裝”的HID車頭燈，它們夠亮、夠白，卻不會有“遠光燈效應”，為什麼會這樣呢？

關鍵就在車燈大燈的反射鏡！採用氣體放電原理的HID頭燈，光的擴散效果比傳統的鹵素頭燈強很多，這也是它照射範圍廣闊的優點，但是如果反射鏡不經過重新設計的話，這種擴散效果也會往上、往高角度擴散，因而造成明明不是遠光燈、但看起來卻像是開了遠光燈的狀況。

原廠設計的HID光源的反射範圍，相對於此，未改裝前的鹵素頭燈，其大燈組的反射鏡是傳統式的拋物線設計，碰上HID的高擴散光源時，就會把部分光線反射到比較高的角度，因而造成像是遠光燈的效果。如果要治本，當然只能更換大燈的反射鏡，可惜一般的習慣都沒有這種單樣零配件的更換方式，如果車子年份夠新，那就可以回原廠更換整個HID燈組，徹底解決問題，但是原廠燈組都不便宜，通常要價都在8000至15000元。如果車齡偏高，該車型原廠並無HID頭燈可以更換，那就只能求助於改裝套件，這類只換燈泡、加裝安定器的改裝，就會有“遠光燈副作用”，要改善此一情形，只能靠調整大燈角度，儘量讓它朝下照射，才能減低對對方來車所造成的刺目眩光效果。

4。「HID」和傳統頭燈有什麼不一樣？

傳統頭燈使用的鹵素燈泡是利用“燃燒式發光”方式產生照明，而「HID」則是利用「跳電式發光」來照明。前者就像烤肉時，火炭上所發出的光；而後者則類似工廠工地上電焊時所發出的光，這兩種光哪一種比較亮呢？你不妨實際觀察比較一下。根據實驗資料顯示，「HID」發光的亮度是傳統頭燈的三倍，照射距離則為傳