）

4．　原車的行駛證。必須是有效的。（違章記錄必須理清）

5．　本人（新車主）的身份證。

6．　原車輛單位的車輛轉讓證明。

7．　2、4、5、6項要影印幾張，（免得要的時候滿地找牙似得亂跑，讓人覺得你實在是很忙的樣子。）

8．　拆車牌的工具（螺絲刀）

到了車管所，先去拓兩份車架號和發動機號。（什麼？在家拓好了？TMD無效！！！雖然內容一樣，但你的格式絕對不同嘛。不服也得服！不就收你20元錢麼，你還真叫驢！）呵呵，親耳聽到JCSS說“什麼年代了，你還用鉛筆？我不覺得土你自己也應該覺得呀！

龜兒子一樣將材料和申請表還有拓印的車架號和發動機號交給一個JCSS（JCAY）。要摒住呼吸，仔細聽他輕聲說的每一句他只說一遍的話。（真想一拳將分隔我們的玻璃敲掉）大約十五分鐘。（站著累？你別辦了，這才剛開始，你還準備繼續嗎你？）對方開出車輛檢驗單。屁顛顛地向人打聽檢驗大廳在哪裡，然後一路小跑。（什麼？用不著跑？要斯文？拉倒吧，你不看到人家都在飛奔呀？）

排隊在檢驗官面前等候叫名。（材料竟然已經到了他手裡，媽呀，比我跑還快，有內部快速通道？？）如果你不是第一個被叫到，那你跟著檢驗官先去“體察”其他車輛的檢驗過程，眼觀六路，耳聽八方。檢驗到你的車就不心慌了。檢驗內容有：1…外觀。2…發動機號核對。3…車架號核對。4…車架上出廠鋁製銘牌內容核對。5…前大燈工作檢查。6…左右閃光燈工作檢查。7…剎車燈工作檢查。8…發動機發動後直覺檢查。期間只要有一樣不行，肯定要耽擱半個小時以上的時間。不過實踐證明：一支接一支地發煙對你決沒有壞處！一個老兄的出廠銘牌丟失，他也從我視線中消失了，下午看見該老兄額頭上的汗，就知道他沒有少被折騰。

拿著檢驗官開出的檢驗單交費。內容有照相費和檢驗費等共250元。發票要保管好。本人竟然在急忙中多拿了一份別人的發票，後來看著對方脖子上的青筋心裡直發毛。發煙打招呼。（打自己嘴巴，一下、二下）又是一路小跑到證照大廳中的開出檢驗單視窗，這次跑的速度較快，嘿，內部通道的材料過了一分鐘才送到。（送材料的MM真不賴）接著又是等了約二十分鐘。該視窗又開出一張舊車交易單，急忙向周圍打聽，結果是：你辦到這裡已經差不多了，過程過半了。現在趕快去舊車交易中心吧，從城裡走約7KM，不過車多人擠。從外環線走約20KM，但可以一路飛飆。道謝後驅車殺將過去。到了交易中心，已經是上午快十點了。領取一張表格（忘了名字）又是排隊等候，幾個高階評估師共同檢查。問：出過車禍了沒有？答：出過好幾次了。發動機大修過了沒有？答：5次了。跑多少公里了？答：35萬公里了。哪年的車呀？答99年。（這個作不了假）反正要把車子說得最好是和垃圾差不多。因為所交費用是評估值的3。5％　我交了2800大元。評估師對我說：“你這個人不地道”。嘿呵，不好意思。只要少交點，多罵一句無所謂。然後交易大廳收錢後給票據。拿了後飆返車管所。

中午十一點五十分。在車管所的停車場上隨便叫了一個快餐。價格不貴只有5元，但是內容其差無比。吃了幾口。（不敢走呀，要排隊呢！）下午一點半。故事又開始了。

JCSS（JCAY）上班了。耐心地看著MM和AY洗臉和抹油，但是心裡想：怎麼不刷牙呢？NND。你不急我急呀！大廳裡一個個都不敢催。只有無言地等待。好容易湊到視窗，排了十八分鐘的隊。一句：你評估過了就不要到我這裡來了。KAO，那我不成了孤兒了，到哪裡去呢？硬著頭皮盯問了一句。結果玻璃後的她不願再說話了，用手向左一指。定睛一看，頭皮一麻，左面一排長溜的視窗。究竟是哪個只能我來猜了。因為附近人多，就從最左邊視窗一路問過來，竟然就是我剛才辦手續的隔壁視窗。材料剛遞進去就被扔出來，“把舊車牌拆下”。雖然說是轎車，可我裡面留了一套工具。三下五除二，搞定。剛送進視窗，裡面聲音高了幾個DB。“不要放這裡”，“哪裡？”“牌照管理處”。又是一溜煙送過去。蓋了一個接收印章。接著還是回到該視窗。接著簡單了，選號2次，再從中挑一個。確定了再到牌照科領新牌。再動手安裝上去，然後去照相。再回來交照片領行駛證，然後再到檔案科領一份檔案和證明（回到縣級市辦養路費過戶必須的材料）。

車管所的過程全