“天虎”　的八員“虎將”　，究竟哪一位在何種狀況下被擊落以及生死吉凶，《國共空戰秘史》依然諱若機密秘而不宣。

事過卅年，大陸方面則首次披露，此役人民空軍確有一架飛機墜落，犧牲者名叫劉維敏。但他並非死於蔣天恩少校或顧樹庠上尉的炮口之下：

二十五日下午，　國民黨空軍集中第五、十一兩個大隊的F－86型飛機

48架，　飛臨金門以東海域上空。解放軍駐漳州殲擊航空兵九師二十七團1

個大隊當即起飛迎擊，由於沒有發現目標而奉命返航。因技術故障而落在

後面的劉維敏雙機，　在漳州機場東南上空發現4架國民黨軍飛機，劉維敏

當即下令攻擊。　他首先咬住後面的1架，對方發現後拼命逃竄，劉維敏則

緊追不放。　這時，劉維敏的僚機被一架F－86型機咬住，急忙上升轉彎擺

脫。　劉維敏渾身是膽，在沒有僚機掩護的情況下，隻身與4架國民黨飛機

展開激烈的空戰，由高度1萬米打到1800米。激戰8分鐘後，他擊落國民黨

軍飛機2架。　但當他追擊另一架國民黨軍飛機時，不幸被解放軍地面高炮

部隊誤擊而犧牲。

——《當代中國軍隊的軍事工作》

一次小規模空戰，　究竟是臺灣方面以3：1“大獲全勝”　，還是大陸方面以2：0（無被敵方所擊落）或2：1（如果被自己人打下一架也算數）領先超出？

撩開“面紗”一睹真相的好奇心和還歷史本來面目的責任感引導我走進史料的森林，敦促我不厭其煩一家又一家敲響親歷者的房門。調查研究一樁公婆各說的空戰懸案，有一種破譯密電碼和考證出土文物般的樂趣。我對獲致結論頗自信，因為，畢竟這場戰鬥已經結束了近四十年，揭去戰爭狀態下的保密鉛封已經不難，所需不過直面歷史的勇氣和尊重史實的良心而已。

實事求是，這是一場臺灣方面無“牛”可吹卻大吹，大陸方面有“牛”可吹而吹不得的空戰。

是日，漳州地區總雲量2－4個，雲底高4800－9000米，能見度40公里。薄雲徐風，青空紅日，是一個適宜空戰的好天候。

下午16時45分至18時，　臺灣空軍第5大隊和11大隊，　共起飛15批48架次，　以11000－12000米高度層次配備，集中活動於金門以東海域上空。

此刻地面雙方炮兵正在互射，對大陸真實意圖尚未摸透的臺灣，出動大批飛機，以為掩護，以壯“聲威”，是一個正常的出招。

不正常的是其中8架，於17時11分突然從金門東南40公里處，改航向310°，由赤湖侵入大陸空域。前線空指判斷，此舉目的或主動尋釁，或火力偵察，或吸引大陸航空兵到海上作戰，意在投石問路，誘我上鉤。

人投之“桃”　，我報以“李”。即令漳州第九師、汕頭第十八師各起飛1個大隊巡邏待機。我機不出公海作戰，如敵內竄，則堅決打擊之。

九師一個大隊8架機17時06分起飛，　以中隊跟進隊形，航向60°，逐漸爬高飛至同安空域。　此時師指通報敵機正逼近機場上空，下令回航。帶隊長機即240°左轉彎改出後升高至12000米，全速向機場疾飛。正是這個急轉、爬升、大速度動作，使隊距一下子拉開，前後失去了聯絡。

1中隊的1、　2號機飛行在最前面，透過跑道上空時發現左前方有雙機繞向自己後方，長機判明系汕頭十八師我機，未作處理，雙雙著陸。

2中隊的4架，自出航起隊形就保持較好，始終未散隊。返回機場上空時，恰與十八師兩個中隊在12000米同一高度上遭遇。　開始雙方都按敵機處置，轉磨似地拉了兩圈，互相接近以後，才發現原來是大水衝了龍王廟，自家人不認自家人。於是，十八師大隊乃左轉彎經跑道西端退出返航。2中隊4架依次降落。

1中隊的3號機（長機）劉維敏，4號機（僚機）馬宗仁，起飛右轉出航時，3號機忘了收襟翼，　經4號機提醒方收起，但已同長機組拉開距離。空域接令返航，距離拉得更大，　不僅跟不上1、2號機，且已掉在了2中隊後面。這時長機劉維敏估計大隊至機場後可能左轉彎，　即調向至210°，向著跑道東南端飛行，打算切半徑跟上隊。就在調向的瞬間，劉維敏警覺興奮地通報：敵機！

敵機可見是3架（實為4架），在自己左前方20公里處沿海