市惟一的辦這件事就要到你這裡，要卡也就會卡在你手裡，誰敢得罪你。有時你還可以去下邊的企業、個體戶處打打秋風，你在中午十一點去人家那裡檢查，人家不得不請你吃飯，酒喝多了開個房間讓你休息，或許讓你去洗個澡，做個按摩什麼的。走時帶點什麼土特產、工藝品也沒事的。只要你不收錢，不過分，我們的老百姓都很好說話。你的感覺不是打工，還是老闆。即便你對你的頂頭上司，你的感覺與真正打工的還不一樣，你只是在工作上聽他安排，他可以批評你，但他沒權利開除你，因為你捧的是鐵飯碗，你還可以要求換個地方，或在幹部考評時，面對組織部門，你告你的頂頭上司一狀，出口惡氣。所以我在前面的文章中提到過，老百姓不能真把自己當主人，否則吃虧大了。

但是，如果你是真正意義上的打工者，你說話的情況就大不一樣了。你的生殺大權在老闆手中，老闆規定你幾時來，做什麼事，你就不能違背，否則就要準備走人。而溫州的大部分人是很難找到工作的，我在前面說到過，因為政府不在這裡辦大企業，不搞大規模的基礎設施投資，而當幹部能有多少崗位？溫州人只好自當老闆，哪怕當個小小的老闆也比打工自由。如我有間小鋪面，租給一位文成縣來的人開雜貨鋪，他們夫妻從早開到夜裡，反正吃住都在這裡，門開著就是，但有時也關上門，自己給自己放假一天，老婆回鄉下孃家看生病的父母，老公就偷閒打個牌什麼的，順便進點稀缺的貨色。當老闆忙乎是心甘情願，但也相對自由，溫州人生性活潑，愛好自由，又有這種許多年形成的概念，所以大都願意自己給自己作主，哪怕是當個小小的老闆。

可惜我找不到溫州人當老闆和打工的具體數字和比例。但我們可以這樣來分析一下：我在“中國的猶太人”一章中已說過，除少數外，溫州的青壯年人中一半左右在外地或外國，這部分人打工的很少，有也是短期的，自己開店辦工廠是他們的目標。留在溫州的人怎麼樣呢？就連開計程車現在也大部分由外地人開了，如果溫州人自己開的話，那人可能就是老闆。因為那車是他自己的。一般他們自己開白天，讓外地司機開夜班，下午六點交班，所以你在下午六點在溫州就比較難叫計程車，因為他們的車要趕去交班。我的一位鄰居就是這樣的老闆，他買了兩輛營運車，一輛完全租給人家開，一輛自己只開上午半天，還可順便送小孩去上學。下半天和晚上租給人家用，收固定的租費或叫承包費。他自己下午睡一覺，看看報紙，晚上找人一起打打“雙扣”（一種撲克牌的玩法），日子過得挺滋潤的。你別小看他，他是小老闆，身家三百萬元的富翁呢！溫州現時一輛車的營運牌照要七八十萬，加上車價有九十多萬。這個價格不是我隨口說說的，最近一次拍賣，從九十三萬到九十七萬元的價，逼近百萬。他有兩輛車外加一套住房，身價不低。

我居住的大樓底層有個理髮店，那是我隔三差五要光顧的地方。大樓是我們公司開發的，住戶大都認識，這理髮店的老闆夫婦也不例外。女老闆本身是位理髮師，再僱了幾位洗頭工，洗頭工吃住都在店裡，男的便負責採買和燒飯。據他們自己說，好時一個月下來扣掉費用可剩萬把塊錢，差時也有五六千，這個數字比之打工要好多了，他們也就安心地幹著，不久前還在近郊買了一套二手房。這種老闆省心省力，花個幾萬元就可以做了，當然，如果鋪面也是自己的，那便要幾十萬元。

代理品牌開店也是當老闆的方式之一，在溫州，代理品牌的人還不少。你的“紅蜻蜓”、“美特斯·邦威”、“高邦”或者“夏蒙”等等，都很有名氣，是全國有影響力的品牌，我在某個省、某個市、某個縣來代理你的品牌，開個專賣店或連鎖專賣店，我借你的品牌做生意，你依靠我來擴大你的市場佔有量，相互依靠，各得其所。有段時間，“高邦”服飾的老闆朱愛武就稱自己是“八一”老闆，在全國各地，八天就出現一個“高邦”連鎖專賣店，而且越開越多，從北京、上海開到省城，再從省城開到市、縣。全國兩千多個縣，一個縣不只一間專賣店，這隊伍有多大可想而知。溫州的知名品牌又多，像“正泰”、“德力西”這種集團公司，之所以能做得這麼大，銷售額這麼高，就靠這種代理商，這是他們的營銷網路，幾乎每個大公司都有這種營銷網路。現在這種網路有向國外蔓延之勢，與此同時，有些人開始代理國外的品牌了。

這種代理品牌的老闆也有大有小，如果實力強的，代理某個省的經營權，你就是一方的諸侯，如我的一位年輕朋友胡曉武，代理的是“紅蜻蜓”的新疆經營權。新疆地域大，還可做邊貿的生