稍微平復了一下心境，他便坐到了沙發上。

“先生們，我認為是時候讓tsl再向前跨越一步，從基本效能的束縛之中脫離，邁向更加智慧高階的道路了。”

他從秘書的手裡接過一個ipad，將上面tsl已經取得成果，但是仍未進行完全的幾項技術，展示給了眾人。

“先生們，我現在正式向董事會請求對這些專案追加投資，以保證期儘快完成，並以最快的時間內應用到我們下一款車型上。並且下個星期的法蘭克福車展，我希望讓這些技術提前公諸於世。先生們。”

見到眾人臉上露出的恍悟，約翰韋恩微微一笑，說到。

第1000章：未來的領導者！

賽場失利，tsl開啟了技術上針對正信的“碾壓”。

在fe電動方程式京城分站結束之後的第二天，tsl官方便舉行釋出會。將其旗下最新研發成果公之於眾。

首先，就是高功能整合觸控螢幕pot。該螢幕是特斯拉與韓國三星合作研發，在高畫質晰度清晰度，靈敏度的十二寸面板上，整合了車內除了啟動之外的所有功能資訊。

並且直連發動機ecu，可以處理包括駕駛模式，影像監控，車內外實時車況資訊，聯網交通等幾乎全部的汽車主流功能。並可以實現分屏顯示，相容包括安卓，ios，windos等三大操控系統，世界上絕大部分車載aapp與民用應用等程式的執行。

其強大的顯示效果和使用者體驗，加上那連通谷歌蘋果微軟三個操控系統大流氓的實力，讓這款整合處理車載操控面板已經公之於眾，就取得了巨大的關注度！

人們紛紛評論，這樣的車載系統，是承載未來汽車整合操控的“最佳平臺”。

而tsl也高調的宣佈，這款“具有革命性質”的車載面板，將會馬上量產，經由三星印竺工廠生產，並投入到下一款tsl車型上面。

但是這還沒完。

在可以取消包括車門鎖按鍵在內的操控平臺釋出之後，tsl方面緊接著便推出了號稱“史上最智慧”的語音操控系統metoo。

該系統，採用是tsl公司與世界上最大的，專門從事語音識別，影象處理以及輸入法軟體研發銷售公司nuabc聯合開發的產品。

其主要功能，就是與高功能整合觸控螢幕整合，進行全車功能的語音控制，調動車載電子系統各種功能，車聯網的語音互動，聯網搜尋包括天氣，日程，網路資源及實時地圖在內的人機對話實現。

這款產品，號稱已經植入了8種語言在內的詞庫，可以無限接近於百分之百的準確識別英語。並且，可以以目前全球最出色的類似軟體siri三倍的學習效率，高效的結合使用者使用習慣，支援上下文預測，進行功能性調整。

用tsl首席新聞官漢納森的話來說，metoo與pot相結合，將大大的顛覆tsl電動汽車給使用者的駕駛感受。為使用者開啟“未來汽車的全新大門”。

這兩個相隔時間很短的釋出會一出，整個世界的汽車領域都為之一震！

眾所周知，電動汽車的智慧化一直是業內比較鍾愛討論的發展方向。而metoo和pot這兩項幾乎代表了美國電子產業目前最高成就的研究成果，若是一旦與tsl的汽車相結合，無疑是對傳統汽車壁壘的新一輪衝擊、

而更有業內人士看出了tsl的雄心，與其背後的存在意義、

這是整個矽谷，向傳統汽車行業發出的戰鬥檄文！用智慧化與最新的科技成果，吊打世界！

釋出會結束後次日，tsl的股票便狂漲百分之6。8！以339。82開盤，363。92收官，一時間市值迅速飆升。

中華，滬市。

李凡愚在完成了一天的特訓之後，剛剛回到酒店，就接到了程聞則打來的電話。

這傢伙也在滬市，聽聞李凡愚正在國際賽車場進行特訓，便顛顛的打來電話，邀請李凡愚出去共進晚餐。

自從將程珂推了之後，李凡愚可就成為了這貨真正意義上的妹夫。再有最近兩家剛就一個關係到正信未來發展的戰略性專案進行合作，現在得到這貨邀請，想著晚上沒有什麼重要的事情，李凡愚便也就答應了下來。

進入秋十月，正是大閘蟹正肥的時節。滬市一家鮮吧裡，李凡愚看到了一臉嚴肅的程聞則。

“喲？”李凡愚意外，今天的程聞則跟往常的一臉輕佻可不一樣。

“怎麼茬兒啊大兄蝶，看你