線勉強算是半主力艦。

但是它在多瑙河上已經是絕對的霸主。

耶維奇將艦隊按照從西向東由強到弱的順序來派出陣型。也就是說，他的旗艦排在西側航道最靠近路上投石機的位置。

並且將十一艘軍艦，一字排開全線進攻。

雖然傳統上兩排或者三排是艦隊的常用陣型，這樣可以指揮官可以比較有效的指揮，互相之間也比較容易支援。

但是耶維奇決心加強第一波攻擊的力度。因此儘可能拉開了攻擊正面。

這是不算明智，但是充滿了豪情的陣型。

這是耶維奇第一次率領奧地利內河艦隊出擊，對手又是威震天下的奧斯曼帝國，作為指揮官表現出的氣魄是很重要的。

事實證明他選對了，雖然奧地利新生的內河艦隊還有這樣那樣的不足，但是對付奧斯曼帝國附屬於陸軍的運輸船隊依然是綽綽有餘。

奧斯曼艦隊內雖然不乏海戰經驗非常豐富的老練官兵，但是來自各個艦隊，這種臨時湊合的體制下根本發揮不出實力。

大部分官兵都把來多瑙河運糧當成一次度假，他們從來都沒有想到過會到這裡來捱打。

更重要的原因還是他們沒有適合的戰艦，多瑙河航道太複雜了，要把大型或者巨型帆槳並用船拖到這裡來是一個絕對要拖延蘇丹遠征的行動。

這種事情可是會掉腦袋的，而且完全沒有必要啊，哪個國家也不會在內河航道上投入太多資源組建艦隊的。

誰也不會幹這種很可能徹底浪費自己有限資源的事，誰也不會，但是不包括“先見歷史”的拉迪斯勞斯。

他投入大量資源苦心孤詣的努力終於為奧地利在這場生死較量中帶來了一個戰略優勢。

奧地利為多瑙河航道專門設計並組建的艦隊，充分展示了自己的獨特優勢。

“讓林茨號放慢速度，不得冒進！”從威尼斯海軍裡挖來的幾個船長都老老實實地服從經驗還不如他們的耶維奇，他們都知道水戰中陣型的重要xìng。

找麻煩的反而是那些奧地利本地的半瓶水。

奧地利本土貴族出身的幾個艦長經驗有限，昨天晚上編隊一個一個非常緊張，幾次險情和混亂都是出在奧地利人指揮的船上。

發起突襲的時候，艦長知道是關鍵時刻，人人都嚴格按照既定戰術行動。

那一輪的猛攻確實打得奧斯曼人措手不及。

到了局面優勢的時候，這些人就再難抑制自己貪功冒進的衝動了。

奧斯曼和歐羅巴國家的較量已經延續了兩百多年，從來沒聽說過哪個國家建立專門用於多瑙河的艦隊。

不論是官兵還是奧斯曼的決策層都沒有想到較量的重點會在這裡。

相比戰鬥時的難度，還是夜間行船更加危險一點，雖然早已經透過貿易船隊積累了很多水文資訊，還蒐羅到了幾個匈牙利方面的水文專家，但是這一路上依然是驚險萬分。

有兩艘船偏離了航道，受到了損害。

編隊的時候也有一艘船打錯了旗號，浪費了半個小時，這半個小時整個艦隊都在詛咒那個旗手和他的船長，同時心驚膽戰地擔憂著奧斯曼人會不會提前發現己方。

最終沒有出現大紕漏，所有十一艘船都能夠達到預定位置可以算是一個小小的奇蹟了。

乘著天亮的一輪猛攻後，奧斯曼艦隊就陷入了混亂之中，他們的jǐng戒和應變相比陸軍實在是差遠了。

奧地利艦隊天生佔有航向上的優勢，今天天公又作美，給了不小的西北風。

這讓奧地利人佔據了水戰中最重要的兩項地理優勢，上游和上風，這場戰鬥出乎意料地順利。

碼頭區那些擠成一團的奧斯曼船隻被奧地利的巨弩和投石機猛攻之下都在倉惶逃命。

大量軍官在岸上過夜，現在無法回到戰鬥位置。

還有一層不利是奧斯曼船隊沒有統一的指揮，每個省份派出的運輸艦隊之間沒有組織關係，幾支運輸船隊之間沒有明確的頭領，沒有組織關係就無法發起反擊。

一開始有過幾艘船勇敢地發動過反擊，他們已經被耶維奇集火消滅。

現在所有碼頭區的船隻全部在爭奪河道想要向下遊逃跑，只是儘可能地在逃跑。

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第四百八十五章七分為勝

等到太陽到了正中，奧地利大軍完全沒有發起總攻的跡象，蘇萊曼不再呆在城牆後，來到了多瑙河邊。