漸隱沒于山林中時，我們已經到達寶格達山林場……大興安嶺主脈側翼，此行最靠近蒙古國的地方。

寶格達山林場以白樺林為主，葉已盡落。行前阿爾山旅遊局的人說最美的季節在9月上中旬，現在已經是深秋了。儘管如此，森林的氣息，仍然在挺拔的樹幹之巔飄蕩。

從寶格達山林場這項西北，幾十公里後便和烏蘭浩特到阿爾山的〃大路〃在狼筏相交。比起這條3。5米寬的小油漆路，去年被我們稱為〃小油路〃的路，寬闊無比了。走運的是，三岔路口正好在收費站裡面，就是說，從東烏旗到阿爾山，我們不需要交一分錢養路費！

依維科1個多小時後才上來，著實讓我捏了一把汗。原來他們兩次被攔截，第一次是邊防武警……我們經過的時候只是友好地打了招呼，而小戰士們卻上了他們的車檢查……用他們自己的話講，是〃聯歡〃；然後是防火站，他們的車過於高大，無法從防火欄杆下鑽過，不得已，辦了防火證。

通往阿爾山的〃大路〃兩側，落葉松金黃的針葉撲滿了路間。Goledn　road　to　Aershan。我感到自己笑逐顏開，在這個不算美麗的季節。一天的旅行，將在夕陽西下時告一段落。

一汽豐田陸地巡洋艦助力廖佳環行世界

在一汽豐田為廖佳舉辦的出發儀式上，一汽豐田的領導代表公司向廖佳送出了祝福，並贈送了一輛由一汽豐田生產的LAND　CRUISER　4700VX…R車型，作為廖佳環行世界的坐駕。

廖佳將在2004年8月初從北京京昌高速出發，將穿行60個國家及地區，縱橫於6大洲，行程十餘萬公里，全部行程將在一年內完成。廖佳此次旅行的目的並不僅僅在於挑戰自我，更承載了對話各國文明、實踐人文奧運的歷史使命，在認知世界的同時，也向世界介紹中國、介紹北京、介紹北京奧運。憑藉傑出的越野性、可靠性、安全性和舒適性，LAND　CRUISER將會陪伴廖佳挑戰撒哈拉沙漠、亞馬遜叢林、巴塔哥尼亞高原、澳大利亞內陸荒漠、喜馬拉雅山……完成這次難度和強度都很巨大的旅行。

LAND　CRUISER是豐田旗下最具盛名的一款車型，半個世紀以來，LAND　CRUISER的足跡遍佈全球。憑藉超強的越野效能以及優異的操控性、舒適性，LAND　CRUISER不僅成為了人們生活、工作當中最值得信賴的夥伴，同時也為自己贏得了“四驅之王”的美譽。此次作為廖佳坐駕的LAND　CRUISER　4700VX…R車型是一汽豐田生產的LC100系列，該車是LC品牌中的頂級車型，採用最新式V8發動機，配合5前速電子自動變速，而且豪華和效能裝備也都是最齊全和頂級的，而其越野效能仍是這款車最重視的方面之一。此次廖佳環行世界，很多艱苦的越野路段都是一般車型不敢“擅入”的，而LAND　CRUISER的優異越野效能無疑將使這一切變得簡單，正如廖佳所說：“對於一款把“奔向大海”作為追求目標的SUV，還有什麼地方能阻隔它前進的步伐？”而且，該車的舒適性也將在最大程度上，減少長途跋涉帶給廖佳的疲勞感。

對於一個自駕車旅行者來說，一個功能齊全、動力十足、表現力出眾的坐駕無疑將成為旅途中最得力的助手。如果可以打一個比方，把廖佳比作巾幗中的呂布，那麼LAND　CRUISER當之無愧的就是無數英雄都夢寐以求的“良駒”——赤兔馬。而對於視車為知己的廖佳而言，有了LAND　CRUISER相伴，旅途將變得輕鬆，更將平添許多趣味。

與以往旅行相同，廖佳將繼續與新浪網·汽車頻道、北京青年報·汽車時代、北京交通廣播合作旅行專欄，並將在中國汽車畫報、旅行家雜誌、青年參考上開闢專欄。廖佳希望透過這些媒體合作，與海內外的中文讀者，分享這次創紀錄的環球汽車旅行。新華社、中國新聞社、中央電視臺也對本次旅行給予了極大的關注，將對旅行進行全程報道。

附：廖　佳　簡　歷

廖佳，旅行作家、汽車旅行探險家。

廖佳從1996年開始自駕車旅行。此後的四五年中，她駕駛FIAT　UNO汽車，先後10駕車在國內旅行，足跡遍及28個省市自治區，行程近8萬公里。

2001年7月到12月，廖佳駕駛捷達轎車，進行了歷時上第一次單人、單車環繞歐亞大陸的旅行。在142天的時間中，她先後穿越了中國、蒙古、俄羅斯、挪威、瑞典、芬蘭、丹麥、德國、盧森堡、法國、安道爾、