上人類遺產的光，得以多幸存些年頭。

從西遞返回屯溪，仍舊走幾年前那條老路，向東插到休寧…黃山公路上。兩年多前，這是條坑窪不平的鄉間小路，而今卻平坦、寬闊。在我看來，這是旅遊開發唯一的好處。

一路上想著面目全非的西遞，也想著理坑，還有麗江。麗江的商業化也許執中國古鎮之牛耳，但麗江本身內涵的厚重和她的寬容，讓她包容外來的東西，使它們成為自己的，讓你難以排斥。

不知理坑，是否會有這樣的幸運。

廖佳駕派力奧走遍中國行跡……甌江驚魂路

西遞迴來，我感到有些厭倦，不是厭倦旅行本身，而是厭倦在陰鬱的冬日，穿行於春運的車流中。如果不是約好要去南京，真想就此回京過年。

從屯溪向東，車明顯地多了起來，都是滿載著返鄉打工者的大客車。春運，已經開始三天了。與屯溪…杭州的公路平行，正在建高速公路，各個分包的路段都處於熱火朝天之中，不見有要過年的跡象。本來公路就多盤山窄路，趕上春運和施工，變得寸步難行。直到進入浙江，路況才有好轉。

1月19日晚8點半，我接近了桐廬市。原本在網上了解到，富春江沿線的旅遊開發搞得很好，桐廬有不少鄉野意趣的農家樂專案，可這一帶正在修路，烏煙瘴氣地什麼也沒看到，跟著便道進了城。無奈之下，過了富春江大橋上320國道，找了到大奇山旅遊區，住進一家旅遊度假村。

這個季節的旅行，真可以叫做反季節旅行了。反季節的一個好處，就是這種平時特熱的旅遊地，住宿可以講價錢。不過我怎麼也料不到，自己竟是這晚唯一的客人。這是家相當大的度假村，有二三十棟小樓，屬杭州旅遊局。若不是這個背景，我不一定敢住進來。

1月19日一早，下起了大霧。今天的目的地是楠溪江，不過我不想直接去，而是要在浙西兜個大圈子，從麗水再去溫州。於是在霧中上320國道，一路西行，先要到新安江，也就是建德。

320國道是修得不錯的一級公路，收費也不錯，15塊錢，算下來不比高速路便宜。不過此路經過浙江省的“中國大棚草莓之鄉”，路邊草莓大棚多多，草莓的價格也便宜得令人咋舌：兩塊五一斤！一路從景德鎮吃草莓吃到屯溪，從7塊吃到9塊，不想這兒才是正宗便宜的。賣草莓的男孩子告訴我，家裡的草莓，除了在公路邊自己擺攤，就是賣給建德的草莓批發市場，差不多也是這個價錢。如此算下來，在景德鎮和在這裡種草莓，效益相差太大了。

330國道，從建德到溫州。交過又一個15塊錢後，我轉上G330。公路在浙西的山間盤桓，這裡沒有那麼稠密的人煙，也不是春運的幹線。這個時刻，可以享受旅行，享受駕駛。我決定臨時增加一個去處，就是蘭溪的諸葛村。反季節旅行的另一個好處，就是平時摩肩接踵的景點，此時門可羅雀。

諸葛村，也是一處儲存較好的明清古建築群，門票40。導遊是個姓諸葛的媳婦，嫁給了本村五代之外的村民。她說此村80％的村民，都是諸葛亮後裔。或許正是這個原因，比起皖南那些遭受破壞的明清民居來，這裡古民居的儲存得很好。諸葛傳人們相當“狡猾”，破四舊的時候，用泥巴和著石灰，封存了幾百年歷史磚雕和木雕，使見證歷史的門洞、雕樑，有重見天日的機會。

諸葛村是這一天中唯一的亮點，我慶幸自己的臨時動議，到此一遊。

接近金華，公路上出現了“杭衢高速”、“金麗溫高速”字樣的路牌，GPS上也顯示此處往杭州、衢州和麗水方向有高速路。趕緊停車檢視地圖——這是國內相當權威的公路地圖，根本沒有高速路的影子，連再建的虛線也沒有。寧願相信地圖。沿G330上繼續向前，繞過金華城，再次看到高速路標誌，這回應該是真的了。

金麗溫高速2002年12月28日才開通，剛剛3周！慶祝開通的橫幅還掛在路上，同時出現的，還有慶祝浙江省實現“四小時交通圈”的標語。不過金麗溫高速尚未全線貫通，只到麗水，麗水到溫州，還要走330國道。

怎麼也不會想到，就是在麗水到溫州的330國道上，我經歷了一場生死追逐。

330國道是沿甌江而下的山路，彎急路窄，加上春運車多，車速很慢。剛過青田縣城，在一個胳膊肘彎的拐角，一輛佳寶麵包突然從右側直插過來，這時迎面而來的，是一輛居高臨下的大客車。情況非常危急，我或者和大車相撞，或者被佳寶撞翻。情急之下猛跺剎車，車滅了，佳寶和大客呼