海諾的面色依然嚴肅。為了不讓這個被稱為“天才”的潛艇設計師固步自封，為此，他以未來人的眼光給出了較為嚴厲的評價：

“弗斯特先生的設計非常出色，作為一名潛艇指揮官，

幾個問題。第一。增加持久作戰能力，魚雷數量只是素，試想一下，如果艇員們經過長期的海上顛簸個個都疲憊不堪，又怎麼保持作戰狀態呢？第二，蓄電池燃料艙地增加勢必壓縮艇員活動空間以及淡水、補給儲存量。我覺得未來十年，蓄電池燃料技術的展必然會提高單位重量的蓄電量，但人對食物、淡水以及空間地需求卻不會減少！”

“第三，透過之前那場戰爭，我們似乎看到了潛艇與大炮搭配的完美組合，艇長們很喜歡指揮潛艇浮上水面用大炮攻擊毫無還手之力的商船，但是各位不要忘了，戰爭的最後16個月。我們幾乎對協船隊束手無策，在敵人地巡洋艦、驅逐艦甚至炮艦面前，我們的潛艇炮根本沒有用武之地！”

在u…9o3種排水量21oo噸的遠洋潛艇設計圖紙上，張海諾看加強大的水面火力——兩門15o米炮加一門37毫米炮，備彈數量達到了驚人的2oo＋15o，除去下潛和魚雷攻擊，這簡直就是一艘火力可以和驅逐艦媲美的大型炮艦！

“最後一點，不知道各位有沒有注意到，在戰爭地最後一兩年，飛機作為一種武器已經在反潛作戰方面表現出了很大的潛力。在未來的作戰中，它們依然會扮演這種角色。而且反潛能力將更加強大！所以，我們的潛艇上只配備2挺8毫米機槍是不夠的，等到我們從實際這些結論，恐怕已經有很多優秀的艇員和他們的潛艇在敵人的飛機面前損失掉了！”

張海諾原本還向順帶說一些潛艇通氣管地問題，但看這幾位專家對他剛剛那幾個問題已經是疲於思考，只好暫且將它留在後面再說。

“當然，這僅僅是在下作為潛艇指揮官的一些想法，僅供各位做一個參考，未必就要立即在設計上進行改進！還是那句話，材料以及人員裝置由我們想辦法，潛艇設計方面就由各位全權負責！”

就在這番談話結束的第二天早上，張海諾剛剛起來就在門口遇到了威廉。弗斯特，這位年輕的設計師告訴自己，昨天的談話讓他想了很多，於是連夜將自己的想法付諸圖紙。這一次，他的新設計是保留前甲板的15o米炮，指揮塔前後則各自配備了雙聯裝的8米機槍，後甲板則是兩門在一戰中6軍較為常用的37毫米防空炮。

這樣地設計，雖然仍不能擺脫潛水炮艦的“嫌疑”，但在張海諾看來防空效能上已經非常有突破性了。他熱情邀請這位年輕設計師共進早餐，並對他講解了一些有關無甲板炮水滴型潛艇地想法，但他也不忘說明一點：在動力和蓄電池燃料技術足夠先進之前，甲板炮還是有存在的必要的，只是不用一味追求口徑和數量，而如果將潛艇設計的重心放在增加適航效能和持續作戰能力上，反而會更適合實戰的需求。

在一個星期之內，不僅是弗斯特，另外兩位潛艇設計師也拿出了他們的新設計，在還沒完全消化張海諾那些問題真髓的情況下，他們的設計反倒是有些不倫不類，但張海諾沒有責備他們，而是同他們在一些細節上進行了逐一交流，並適時的將潛水通氣管的設計思路以“突奇想”的方式告訴他們。

這樣一番交流和研究之後，張海諾深感儘快建造潛艇的重要性和必要性——如果這些設計師的設計一直停留在紙面，那麼很難造出一艘真正優秀的潛艇，某個紙面上看起來合理的設計，在實際運用中可能是個致命的缺陷，只有潛艇真正建造出來了，人們才有可能現並進行改進。

在這個時候，張海諾之前所做的鋪墊效果也就逐漸顯現出來——克萊斯特告訴他，像不萊梅威塞爾那樣在戰爭中建造過數十艘潛艇的老牌造船廠，儘管被協約國拆走了裝置，但是潛艇建造上的技術和人才積累卻並不會因此而喪失。只要讓他們重新購買裝置，不說建造整艘潛艇，只建造潛艇各個部件還是輕而易舉的。

這一點深得張海諾的贊同，不過他心裡卻有另外一番盤算——塞肯道夫此人過於謹慎，未必會肯將潛艇部件賣給自己，既然施奈德造船廠已經擁有了巴西皇家制鐵廠四分之一的股份，克虜伯的技術和裝置又讓他們的技術得到相當大的提高，何不利用威塞爾人員的技術和這家鋼鐵企業的裝置為自己製造潛艇部件？

當然，明的來塞肯道夫依然不會同意轉讓這些人員和技術。如今的德國，經濟衰退嚴重，大眾都在為生計而奔波，這時候只要適時的打出薪金待遇這手牌，不怕那些技術