與此同時，“冰川丸號”郵輪，航速不過27節，和“威斯號”郵輪有很大差距。如果兩艘郵輪一起出動，這玩意兒跟不上，所以需要調整改造。

與此同時，白書傑要把自己手中的所有貨輪，3萬噸以上的全部拿出來，徹底跑一趟歐洲，順便把在佩恩手裡訂購的潛艇帶回來。

專家就是專家，白書傑他們對於從美國運回來的蒸汽輪機，當成心肝寶貝兒，根本不敢亂動。

但是人家蒙恩·奧赫斯一進船廠，嘁哩喀喳就把剩下的34臺鍋爐、20臺蒸汽輪機拆成了零件！

經過三天測量，他又發出一條命令：“把船上已經安裝好的蒸汽輪機，全部拆下來！因為這寬蒸汽輪機有一個致命的漏洞必須解決，否的話，執行不到一年就要停機！”

直到道這個時候，白書傑才知道籃彩芹和自己都被美國人給耍了！

畢竟後事如何，且看下回分解。

849、郵輪風波

“總司令先生，美國人制造商並沒有坑害你們，但是他們卻在這些蒸汽輪機裡面，設定了一個速度和推力限制裝置。也就是說，這些輪機的最大荷載已經被固定了。”

蒙恩·奧赫斯看見白書傑滿臉疑惑，因此抽空解釋一番：“美國人的意思很明白，希望你們利用這些輪機生產2萬噸級以下的艦船。但是我一到這裡，就發現這艘戰列艦起碼都有5萬噸。如果不是你們採用了4軸推動，根本就跑不起來！”

“但是，你們採用了四臺輪機以後，艦船的總數又會降下來。美國人搞這種小動作很多次，原來給德國的各種裝置，裡面都有這種小動作，我見得太多了。”

“總司令先生，如果你不是那麼急功近利的話，我的船上就有一整套的研究生產線。放心，這是我個人實驗室的裝置，所有的專利都是我本人的。”

“這條生產線，就是我利用業餘時間，研究渦輪發動機的專用裝置！如果有特種鋼，能夠生產渦輪片、高壓燃燒室的話，我現在馬上就可以生產一款48000馬力的渦輪發動機，完全可以用在船上！”

“你說的是渦輪發動機嗎，蒙恩先生？”白書傑聞言一驚：“裡面的渦輪片和高壓燃燒室，那需要高溫合金才行啊。這種特種鋼，我們還真的沒有研究過！”

“呵呵，所以我才說不能急功近利，需要做長遠打算才行！”蒙恩·奧赫斯搖搖頭：“平壤附近有三座鍊鋼廠，但都是普通鋼材。構造艦船船身還可以，但是要用於飛機和發動機，那需要進行改造。”

“蒙恩·奧赫斯先生，謝謝您的提醒！”白書傑臉色一正：“請您馬上把這些蒸汽輪機的技術問題處理好，然後我們好好坐下來謀劃一下鍊鋼工藝的改造問題。”

經過緊急卸船，把蒙恩的個人實驗室裝置全部搬下來。然後白書杰特批一個秘密山洞，重新規劃為他的個人實驗室。

同時下達命令：“對於蒙恩·奧赫斯提出的一切條件，務必做到有求必應！如果目前滿足不了，就讓蒙恩·奧赫斯立即拿出解決方案，然後全力以赴進行改造。”

蒙恩·奧赫斯沒有辜負白書傑的希望，經過半個月的試執行，“蒙恩實驗室”生產出一批新齒輪，同時按照他的指導思想，設計了一款減速箱。

經過組裝一臺蒸汽輪機試車，單軸馬力一下子就從38500馬力，提升到了43000馬力。

也就是說，四軸推動的總功率達到了172000萬馬力，在原來的基礎上，增加了1。8萬馬力，提升10％。相當於給“瀋陽918號戰列巡洋艦”增加一座小型蒸汽輪機，而船體重量和需求的空間沒有增加！

白書傑親眼目睹了這些變故，所以對於“科學就是生產力”有了更深刻的體會。德國人透過不斷“山寨”別人的東西，很快就實現了科技騰飛，和這種注重“升級山寨”，然後變成自己專利的模式是分不開的！

事實勝於雄辯！

瀋陽918號戰列巡洋艦經過重新安裝，然後進行第二次海試，很輕鬆就達到了37。5節，而且還沒有到極限。如果不是擔心傳動軸承受不起，白書傑真想試試39。5節是個什麼模樣！

速度提升2。5節，油耗反而下降3。5％，20節最大航程提升到了26600海里，讓白書傑欣喜若狂：“他媽的，一個蒙恩·奧赫斯，起碼就值180億美元！這樣的人越多越好，根本不應該設定障礙。老子一個月前亂喊價，是不是太黑良心了？”

其實這個事情很好理解。

因為德國自從