賈老爺橫豎，要給他一個交代。

黃正輝得知此事，雖面上不光，但也正好借勢送走龐八一，至於巴幹，他本還在猶豫，只送走一個龐八一，這麼大一個對立面的司局幹部，不免有些太過誇張，搭上一個看似親密的巴幹，表示自己公正，倒也未嘗不可，順道賣了張逸夫一個天大的面子。

整件事最悲哀的地方在於，如果沒有這位老革。命發聲，沒有張逸夫在黃正輝辦公室中的努力，也許這件事真的就這麼過去了，沒有責任人，只有烈士。

不可能每一次都有這樣一位老革。命，也不可能每一次都有一個張逸夫。

只希望，更多的穆志恆能堅守自己，更多的林立正能堅持正途，更多的巴幹，不要影響越來越多的人。

至於張逸夫，永遠有且只有一個，畢竟是被雷神和事故之神眷顧的男人。（未完待續……）

607　搶風頭

次日，泰原機場可以小規模起降飛機，黃正輝第一時間帶隊前去，鼓勵慰問，外加看一看唯一生還的生命，親自去老革。命那裡，向老人家交代一下，我們為了你的孫子，已經幹了三個局長下來了，您看夠了吧？

本來張逸夫也可以同去，但他沒去，不忍心看那些了，也不知道到時該說什麼話，很快就會有大規模的追悼會，隆重厚葬，也算給家屬一個名譽上的交代。

至於冰災中的這次傷亡事故，社會上基本是不知道的，偶有媒體企圖報道，也會在上稿前被通知警告，公關輿論方面的工作一直都抓得很緊，有影響的媒體不會亂說話。

隨著巴乾的停職，老天好像也玩夠了，天晴雲散，氣溫回升，不出三日，覆冰已經自然融化，還頑固的地方，去晉西救災的武警官兵也會用特殊槍支彈藥給打碎了，晉西電網逐漸穩定，迴歸華北電網，城市也一個個恢復供電，雖然經濟上有一定影響，但總算沒再出任何人身傷亡事故。

在確保萬無一失的情況下，晉西局才再度開始搶修，復原杆塔一類的事情，穩穩來，也不敢著急了。

一週後，黃正輝宣佈抗冰保電任務圓滿完成，晉西全境已恢復供電。

這個過程中，留下了血淚，也積累了經驗。

隨著保電工作的完成，新一輪的安全生產**也正式來臨，對於安全隱患進一步梳理排查，對於安全舉措進一步修訂完善，尤其就覆冰情況的應對處理，安全高度直接從1升到了100，嚴格要求了作業環境。這其實又有些矯枉過正了。

不過融冰技術，也真的該抓一抓了，這一直是一個非常邊緣的專業領域，從整個晉西只有二臺融冰裝置就已經可以看出端倪了，正常情況下，這二臺裝置的融冰速度甚至比不過覆冰速度。更何況它同時只能作用在二條線路上。

真正嚴謹的事故分析與總結，也在這時才正式開始，專家組奔赴晉西展開調查，客觀分析實事求是，人員責任則是根據一週前會議的精神來定，過程不必多說，最終總結問題及措施集中在四個方面。

一是要根據線路周邊環境重新核算覆冰強度，加強杆塔承重能力，改善絕緣子傘形結構。佈置方式，提高裝置設計標準。

二是加強巡查與預警預控措施，按地區配備移動融冰裝置，尤其是在不容易出現覆冰的地區，雨雪天氣最需要提高安全意識。

三是加強與氣象部門聯絡溝通，建立相互協作的預警機制。

四是加強電網建設，增強結構穩定性，抗災性。杜絕再次發生如此大規模的癱瘓。

就安全管理方面，也展開了系統性大梳理。隨著電力行業的發展，舊版安規有些跟不上形勢，外加這幾年在各類事故中，也積累了不少教訓和經驗，新的舉措與規範很快也會整理完畢。

這些工作張逸夫都沒有參與，現在的他已經犯不上什麼都幹了。

冰融雪化。春風沐來，沒人想到，整個事件受影響最大的地方，竟然是華北局。

巴幹徹底無腿可抱，儘管事後東奔西跑。想找到一根稻草，但在黃正輝態度明確，他自己言論徹底曝光的情況下，沒人給他開門，連個門縫都沒有。

他的老戰友龐八一更痛快一些，調到了西疆局去當一把手，他本可以尋求關係，不如直接調到其它單位，但這個級別的幹部，這個專業範圍，還真沒找到單位願意接，要說三溪，其實也缺人，但那種差事輪不到他。

一介基建鐵腕，在領導更迭中就這麼乘著火車去了西部，當然他是獨身去的，妻子兒女依然在京，他待遇其實不差，就是工作任