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第192部分

不過即便是這樣,到現在,各國販賣文物的事情依舊是屢禁不止,而這些始作俑者,其實就是那些打著考古的名頭挖人家祖墳的考古專家們。。。。。。

馬修。貝爾其實就是其中的一員,只不過在他遇到唐風之前,他還沒有那麼大的能力去國外倒騰那些珍貴的文物,不過這並不代表著他不知道這個行業中的那些門道,因此當他看到唐風說的含糊其辭的時候,立刻就明白自己的這個老闆兼妹夫搞來的這批價值極高的史前文物到底是怎麼一回事了。

得,老闆兼妹夫是有身份有地位的人,這種下作的事情自然不能讓他沾上。好吧,老闆有困難,作為下屬自然要為老闆扛起來,你真當老闆那一年上百萬美元的薪水是白開的嗎?

於是乎,從那些史前文物被搬進博物館之後開始,馬修。貝爾就開始運作起這品文物的來歷問題。當然,這其中的花費也是不少的,但這些花費,在唐風眼裡看起來,根本就不叫個事兒。

鑑於這批文物的數量龐大,而且都屬於史前文物,所以馬修。貝爾用了一種最常見但卻並不常用的手法,將這品文物徹底的變成了合理合法的文物。

這種方法說起來很簡單,但操作起來卻非常麻煩,需要大量的金錢和人手才能夠將這件事情操作的天衣無縫。

首先,馬修。貝爾找人在海外成立了一家藝術品公司,這家在非洲索馬利亞首都摩加迪沙註冊的公司絕對是一個典型意義上的皮包公司,除了一個營業執照和相關的手續之外,甚至連個辦公場所都沒有,而且別忘了,這個公司是在世界上最混亂的索馬利亞註冊的,就算犯了事,誰能上那個國家去查證去?即便是美國的CIA恐怕也無法從那個國家查詢出一家皮包公司的老闆。

公司成立之後,在當地找一個會說拉丁語的代理人,直接去海地在註冊一個從事藝術品買賣的皮包公司,然後再到玻利維亞找一個當地人再註冊一個從事藝術品買賣的公司。

接下來就是具體的操作過程,因為胡安。莫里茨博士從南美大隧道帶出來的那些展品都非常有名,因此在玻利維亞的這個公司就在當地選材,用石頭和銅、銀等金屬,仿製了一批藝術品,當然,這些藝術品的外形什麼的,都有著嚴格的規定,那就是和博物館中的這批真正的文物都是一模一樣的。

這批藝術品打造出來並做舊之後,這家公司就開始在當地政府官員之間進行活動,說是挖掘出來一批史前文物,當然,這種說法都是糊弄外人的,玻利維亞當地政府的那些官員自然清楚這批所謂的“文物”到底是怎麼一回事兒。不過他們收了玻利維亞公司的錢,自然就不會說什麼了。

這個時候,海地公司來人了,說是看中了這批文物,要運到國外去,明白這批“文物”到底是怎麼一回事的玻利維亞當地官員自然是不會阻擋的,於是在相關人員的操作下,這批“文物”被送到了海地,當然,這裡面少不了玻利維亞當地官員的好處。

當然,這批以藝術品的名義進口到海地的“文物”,在海地搖身一變就變成了真正的藝術品,然後這些藝術品再被專賣給來自索馬利亞的一家藝術品公司。鬼知道天天打仗的索馬利亞哪兒來的藝術品公司啊,不過人家既然來買了,還能給海地增加很多稅收,因此這批藝術品自然就又被裝船運往索馬利亞了。

只不過,這艘船可不是真的前往索馬利亞的,那地方到處都是海盜,傻瓜才閒著蛋疼去那個地方玩呢。這艘船出了太子港就會直奔德克薩斯的阿瑟港,並在阿瑟港和馬修。貝爾的人進行交接。

因為是藝術品,所以這批東西絲毫無礙的過了關,阿瑟港距離蘭伯頓博物館也就是六七十公里的路程,因此很快,這批藝術品就被運到了蘭伯頓。

然後,重頭戲就來了,這批從玻利維亞生產的藝術品,自然逃不過被砸碎和回爐的命運,因為這裡根本就用不到這些假貨,真正的、一模一樣的史前文物正在博物館擺放著呢。

這個時候,就需要馬修。貝爾這樣的考古專家站出來說話了,他會在一個合適的時機宣佈,因為博物館的需要,他們在南美購買了一批藝術品,不過當這批藝術品運回來之後,經過檢查,卻發現這批藝術品竟然是真正的史前文物,並邀請來自世界各地的考古專家前來鑑定。

當然,這個說辭肯定會引起很多人的懷疑,但是懷疑有什麼用?我當時就是按照藝術品的價格來購買這批文物的,而且經過了三道海關的檢驗,當時都沒有人提出來這是文物,我買回來了,這就是我的。如果你們不信,去找那些經手這批文物的人啊,我怎麼知道他們