包括段弘毅和姜副省長在內，都開始琢磨幹部交流掛職的好處，到了他們這個層次，見識過的絕對超越鄧華。自然想得到異地任職後，兩地之間各種交流和互通有無，這一點不用小鄧同志提醒。

華偉國環顧幾位省『政府』領導，顯然都被鄧華同志講的『迷』住了，這個什麼窮人合作社的確有著超越時代的先進『性』。至於說幹部異地任職，毋庸諱言是組織原則要求的，一旦實施好處也是顯而易見的。

“要想富先修路！”小鄧同志繼續道，“很多時候阻礙人流物流的不是路，而是人們的思想觀念，是那種自我封閉。大家可以回顧世界經濟發展史，每一次自我封閉或者貿易保護主義帶來的，都是經濟蕭條衰退。”

還以為他會拿鐵柵欄事件說事，沒想到人家似乎已經忘記了，而是從世界經濟的角度出發。不得不說鄧某人的格局足夠大，早已經超越祁連省的小圈子，也不只是中西部地區的超級藍圖。

就這一點來說，已經超越祁連省眾多的領導幹部，也許很多人都比小鄧同志官職高權力大，但是無論是眼界還是格局，都不是小鄧同志的對手。

鄧華的手從祁連省划向西方：“縱觀歷史，兩千多年曆史的絲綢之路，都沒有阻礙古人的互通有無！每一次物暢其流，都會促進共同繁榮共同富裕，偏偏這一點中西部地區都達不到，我想不只是山川河流阻礙了交通吧？”

正如鄧某人所說的，歷史上不能夠物暢其流不只是山川河流的原因，更多的是思想觀念和政治原因。眼下的中西部經濟論壇卻不存在政治上的制約，相反國家大力提倡地方之間的合作共贏。

進入新世紀以後，世界經濟一體化的格局形成，當此時祁連省卻自我封閉，顯然是不合時宜的。這一點上面不止一次批評中西部省市，只是這裡的幹部似乎做不到思想開放，更做不到市場開放。

很多人還停留在地域保護主義的窠臼中，就像世界上那些貿易保護主義一樣，今天被小鄧同志掀開最後一塊遮羞布，幾位『政府』領導都有點小尷尬。

啪啪啪！倒是馬英飈率先鼓掌，馬秘書長很精明，他很清楚鄧某人的構想意味著什麼。不管怎麼樣，小鄧同志是省『政府』辦公廳的幹部，他的政績更多的是老馬的政績，這一點毋庸置疑。

撿到寶了！老馬很滿意鄧某人的表現，趙慶連連點頭：“說的好！不愧是大通道計劃的倡導者，三十歲走上副廳級崗位，就衝你的大局觀就夠了。你之前批評的好，鐵柵欄的確讓我們的幹部坐井觀天，否則不會沒有人想到這樣宏偉的藍圖！”

馬秘書長看著被鄧某人畫『亂』的地圖：“的確是宏偉的藍圖！把中西部地區天然的鴻溝，打造成被交通網路聯通的窮人合作社，相信會給無數人帶去全新的機遇。”

常委副省長於承瑾深吸一口氣：“超四十座城市的大串聯啊！做麼雄心勃勃的計劃，這計劃是鄧華同志的貢獻，更是讓祁連省的幹部茅塞頓開。我提議馬上組建一個研討班子，以《中西部經濟論壇》為核心，研究一套切實可行的策劃案上交中央。”

各位都看出藍圖的優越『性』，如果此時還為了反對而反對，那是徹頭徹尾的傻瓜。因此包括段弘毅和老薑，都不得不首肯這項藍圖，他們知道鄧某人的構想很精彩。

難不成要摘桃子麼？華偉國微微一哂：“藍圖已經很美好！可以直接上內參了，倒是鄧華同志提出的九省一市互通互聯計劃，需要省委省『政府』出面協調。”

很顯然，華副省長不想別人攫取鄧華同志的勞動果實！從鄧華同志帶著他覲見東方啟明那一刻開始，老華同志就已經是鄧某人最忠實的盟友，自然要為小鄧同志著想。

在場的都是聰明人，自然聽出老華的弦外之音，趙省長哈哈一笑：“鄧華同志負責組建團隊，把這份藍圖完善一下，我看你好像是臨場發揮，還沒有形成檔案吧？”

居然被看穿了，這些一部份是前世的一帶一路計劃，更多的則是鄧某人的創意。畢竟眼下中西部地區還沒有機會形成交通網，太多的斷點讓這邊各自為戰。

可以說不具備一帶一路的條件，鄧華訕訕一笑：“是！那天左寧同志提出，領導幹部異地任職的重要『性』，我才開始考慮人才交流問題。隨後發散出去，聯想到人盡其用物盡其力，再到各省市之間的差異化，突發奇想是不是打造一個大圈子？超乎秦川新區構想的大圈子！”

你這傢伙真不會說話，說自己的藍圖就算了，偏偏還擠兌一下別人！秦川新區是幾年前馬英飈倡議的，後來被別