今天陽光不錯，給這個新年的第一天帶來了一絲暖意。

第18章換屆在即（3）

因為江海通高速的緣故，省城榆江到合海現在很是方便，一小時的車程也就到了。

本省現在已經成了一個大工地，通普高速、機場高速、江林高速先後開始動工修建。雖然已是深冬，今天還是元旦，但為了加緊進度，本省各個工地都沒有放假，都在抓緊時間施工建設。

離榆江收費站不遠，就是江林高速的起點，塵土飛揚，一條黃土堆砌的基路像帶子一樣向林原延伸，楊志遠心裡歡喜不已，照此進度，用不了兩年，江林高速就可全線貫通。

考慮到本省的財政難以承受整個江林高速的建設，江林高速原計劃在進入林原市境以後，修建到林原市區就先行終止。但這次喬治的財團情願增加投入，讓江林高速貫通林原全境，財團的目的明顯，這樣一來就可以讓本省的東大門洞開，江林高速的經濟效益才會更為明顯，喬治的財團既然有意，本省更是求之不得，大力促成此事。於是江林高速經林原市區後，得以繼續前行，朝東南一路直行，橫穿整個林原到達臨省省境，新營恰好位於此中軸線附近，如此一來，新營只需就近修一條不到十公路的匝道與收費站相連即可進入高速公路經濟圈。高速公路一旦貫通，楊志遠再回楊家坳，就再也不用早起晚歸了，原本五六個小時的路程，兩個多小時就可到達。

在新營增設一個收費站，楊志遠是出了力的。向晚成到中央黨校學習以後，張開明順利接任縣委書記一職，延平水漲船高，成了主管交通的副縣長。江林高速開工修建，比原計劃增長了幾十公里，張開明、延平自然是歡欣鼓舞，但也有些遺憾，因為照原來的規劃設計，新營得和其他縣共用一個高速出口，此出口離新營縣城甚遠，何止十公里，只怕有三十公里之多。張開明作為地方主管，自然有些私心，和延平商量最好就近在新營增設一高速出口。誰都知道，張開明的想法是好，一旦成真，對新營經濟的促進作用顯而易見。問題是這等增設收費站的事情，得報交通廳，經由省政府批准同意才行。張開明知道此事已經超出了自己的能力範疇。張開明給在北京學習的向晚成打電話商討，向晚成笑著說：“這事不難解決，想要在新營增設收費站，開明，這事你找楊志遠就行。”

張開明一聽也只能如此，帶著延平心急火燎地感到榆江，把申請報告往楊志遠的手裡一交，說志遠，此事你看著辦。什麼叫看著辦，看張開明他們的態度就明白，這事是你楊志遠辦也得辦，不辦也得辦，誰叫你是省長秘書，接近權力中心，誰讓你是新營人，你楊志遠得為新營出力，這就叫義不容辭。張開明和延平這趟差事其實簡單，上省城榆江，和楊志遠吃了一頓飯，到頭來這頓飯還是楊志遠付的賬。兩位地方父母官，吃完飯，嘴一抹，屁股一拍，走了，把一大堆的麻煩事丟給了楊志遠。楊志遠也覺得如果按張開明他們的設想在新營增設一收費站，是個不錯的想法，對新營的影響不言而喻。於情於理，楊志遠都得幫這個忙，得找省長通融通融，他有這個便利，每天跟省長在一起，說得上話。

張開明前腳一走，楊志遠就上省高速公路建設開發總公司，直接找到了吳建平，讓吳建平以省高建的名義往上遞了一份報告。此時馬少強案已發，馬少強被中紀委帶走，交通廳廳長也已被省紀委雙規，但距離交通廳窩案全面爆發還差一段時間。交通線人人自危，人心惶惶，風聲鶴唳。吳建平能就任省高建的董事長，自然和馬少強有著千絲萬縷的聯絡，楊志遠一到省高速，吳建平自然是奉若神明，立馬指示手下人員按楊志遠的要求操辦。

楊志遠受省長委派，與吳建平一同參與了三大高速的談判，彼此已是十分熟絡。吳建平現在心有惶恐，看到楊志遠到來，自然不肯放手，非拉著楊志遠在小食堂吃飯，席間少不得要向楊志遠討主意。楊志遠對吳建平還是有些瞭解，知道此人即便真有問題，估計問題也不會太大，屬可以挽救物件之列。楊志遠直說，告訴吳建平有什麼問題主動向組織說清楚，想矇混過關，只能是痴心妄想。吳建平思慮了兩天，最終還是向專案組自首，後交通廳窩案全面爆發，交通線幾乎全面癱瘓。吳建平此類問題不是很大、有自首情節的人員得以戴罪立功，以觀後效，吳建平雖然不再是董事長，但被委以顧問一職，與其他深陷牢籠的官員相比，也還算幸運。

省高建的報告經正常渠道到了省政府辦公廳，再到了省長案頭。省長一看到此報告，就知道是怎麼回事。省長二話沒說，就在報告上簽字同意。事後省長提起