等人非常的振奮，總算漏了把臉，而且還是在沒有人員損失的情況下。

不過救出墨索里尼後，接下來的任務是如何將其安全送走。

此時纜車站已經被德軍佔領，但山谷對面仍有大批意軍防守，無法突圍下山。由於所有的無線電裝置都被破壞，他們也無法與德軍聯絡，不知道德軍是否已經佔領阿奎拉機場。

作為備用方案，斯科爾茲內在行動前曾安排一架hs…126飛機負責帶墨索里尼離開，但該機著陸時受損，機上燃油漏光，無法再起飛。到此時所有的希望都寄託在正在飯店上空盤旋偵察的一架小型單發菲斯勒“鸛”式偵察機上。

這架飛機是斯圖登特將軍專門派來觀察營救行動的情況的，其駕駛員是德國王牌飛行員格拉赫上尉，他也是斯圖登特的副官兼私人駕駛員。當斯圖登特從無線電中得知斯科爾茲內已得手的訊息時，還有些半信半疑，但他命令格拉赫想辦法幫助突擊隊。

接到命令後，格拉赫開始壓低飛行高度，在山頭上盤旋，準備降落。

斯科爾茲內指揮突擊隊員和已經投降的義大利士兵將旅館後的滑翔機推到一邊，並粗略修整一下地面，為偵察機的降落做準備。

此時，跟隨傘兵第一營佔領山下索道站的幾名德國戰地記者得到允許，經索道來到山上，這幾個不知名的記者用他們的照相機和攝影機記錄下了後來發生的事件，其中就包括格拉赫上尉小心翼翼地將飛機降落在這個臨時跑道上的鏡頭飛機�