礎也就不存在了。她今年才11歲，我希望她能像其他正常的孩子一樣，有美好難忘的童年，而不是在冷冰冰地暗龍基地，過哪種暗無天日的生活。”

“證明給我看。”

“沒問題，給我五天時間，您一定會讓她跟我走！”

“希望如此。”

此行目的原本只是為了見盈盈一面，沒想到有了帶她離開的機會，收穫顯然超出葉軒的想象。

第518章　時間飛逝

葉軒有點懷念以前的日子。

那時候炎黃各方勢力都看不上他，所以得罪了很多人，一個個勢力都千方百計想要幹掉他。不僅有國內各個勢力，還有來自東方的勢力，想殺他的人多了，危險多了，遭遇的攻擊多了，所賺取的能量點也多了起來。

可現在呢？

十大家族對自己望而生畏，四大家族中的三個跟自己關係不錯，東方世家只要不傻暫時就不敢對自己出手。

剩下的敵對勢力就只有東洋了，可第七塊神碑就已經讓伊勢神宮焦頭爛額，哪還有心思對付自己？

於是乎，他現在身邊根本不存在矛盾衝突，想得到能量點只有藉助魔刃中介。這樣一來，雖然不像以前那樣，一個人養活一大幫人，反而因為沒機會賺取大量能量點，提升起來難上加難。

從A級後期巔峰突破到S級初期的瓶頸，足足需要高達5萬個能量點，而他現在才不到兩萬個能量點。

最重要的是，這些該死的四星級任務，對他來說完全沒壓力，每次累死累活最多就一百多個能量點，少的時候還不到百點。

接下來的幾個星期，公孫凝風乾脆不跟他一起了。

用他的話說就是：原本以為跟你一起接任務能刺激一下神經，每次你丫一個人大包大攬，我去幹什麼？等你升到五星，接了大單子我再去，這種級別的任務完全沒挑戰，我特麼從頭到尾就一打醬油的。

暗龍的任務一年也就那麼幾次，於是公孫凝風有了大把時間，整天跟蕭瑗如膠似漆膩味在一起。

另一邊，葉軒繼續過著週末接任務，平時上學的平淡日子。

就這樣不知不覺過了一個多月，期間利用週末時間，透過魔刃接了七個四星任務。所謂四星級任務，目標最多就是A級後期境界，對他來說實在沒多少挑戰性，因此獲得的能量點也有限，七個任務加起來才九百多能量點。

獲取能量點的速度，進入空前緩慢狀態！

如果說還有什麼值得慶幸的，那就是追風轎車一個月前打入私家車市場，在現有的幾個已開拓城市，掀起前所未有的熱潮，無數年輕人看到葉軒和寧雪的廣告特輯，都想著買一輛追風轎車泡美眉。

可惜，集團依然以計程車市場為主導，儘管生產線不斷增加，每個月的產量都在不斷增加，卻遠遠無法滿足整個炎黃這麼大的市場需求。

畢竟追風電動轎車，雖不是炎黃唯一的電動轎車品牌，卻由於配套設施的大規模興建和諸多因素，比如買新車送一年免費充電的優惠，比如政府不遺餘力的支援，比如計程車司機對外宣傳的好口碑等等，成為國內唯一深入人心，並得到認可才有機會普及的品牌。

其他品牌電動汽車沒有對應的充電站，很難賣得出去，而在此之前電動轎車的市場幾乎是空白。

以追風集團一家之類，供應整個炎黃的需求，可以想象這中間存在多大的差距。

如今汽車廠已增加到15條生產線，並以三班倒日夜開工，日產量高達2000輛左右，月產量大約6萬輛。可是，隨著電動轎車逐漸深入人心，加上官方的推廣和扶植，這種新能源車型，足以搶佔超過80（百分號）以上的轎車市場。除了極少數人對速度的苛刻要求，依然會鍾情於汽油車，但絕大多數人更願意購買電動轎車。

無他，以前之所以不買是因為充電麻煩，一旦充電站跟以前的加油站一樣，大範圍覆蓋城市各個區域，這個最大的問題得到解決，又有多少人會追求高速？

目前，追風轎車中對低配置的‘驕子’系列，極速已經達到了120公里小時，事實上這完全可以滿足日常需求。

炎黃對轎車的需求日益增加，現在轎車的年銷售量，達到了恐怖地1800萬輛以上。

追風要想取代汽油車，佔據市場超過80（百分號）對電動轎車的需求，年生產量最少也要1400萬輛。

而按照目前的生產速度，年產量只有可憐地70萬輛，跟市場需求存在20倍的可怕差距。