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第122部分

相信自己的耳朵,而會議室裡的其他官員幹部,則無不用極度羨慕和妒忌的眼光看著他,紛紛嘆道他實在太好命了,就憑几篇文章,不光是入得了首長的法眼,這下子更被首長親點和自己首長一起去南巡,那還了得嗎?能夠跟隨首長身邊,那肯定就很可能在這個過程中得到首長的青睞,那可就真能直上青雲,前途是大有可為呀。

首長見到冷雲翳一直沒有答覆,也愣了一下,問道:“怎麼,冷雲翳同志,有困難嗎?”

王培元看到這情景心頭揪緊了,恨不得立即替冷雲翳應承下來,趕緊咳嗽了兩聲,想要以這種不是很合適宜的方式來提醒他。

冷雲翳也從激動中醒悟過來了,急忙一邊點頭一邊對首長說道:“感謝首長的信賴,我一定好好學習和研究沿海發達城市的建設精神和發展思路,不斷提高和完善自己的思想覺悟和意識。”

“雲翳同志,恭喜你呀。你這次能有幸和首長一起去東邊和南邊看看,可一定要好生向首長和那些兄弟城市的先進經驗,再回來擔負更加沉重的擔子!我就知道,雲翳同志是一個好同志,這才力排眾議,讓你來黨校學習升造呀。你這兩天回去好好準備一下,黨校那邊就先不用去了,首長一句話,至少抵我們在黨校學習一年呀!有什麼困難就直接給我說,我一定會盡力幫助你解決的。”下來之後,省委書記首先過來向冷雲翳親切說道,一邊還套著近乎賣弄人情。

所幸自己當時為了一己私慾,並沒有把事情做絕,要不然,還真不好收場。這個冷雲翳今天能讓首長帶去南巡,明天會如何,誰也不敢打包票,誰又能說得清楚他以後的發展會如何呢?這種人可一定不能成為敵人了。

省委書記都放下身段了,其他人自然也是不容錯過了,即使是當時想將他置於死地而後快的趙大忠、王文超,也都像什麼事情都沒有發生過似的,上來拉著冷雲翳的手就不放,熱情地連冷雲翳都有些受不了了,還非要請他吃飯,還是冷雲翳再三婉言謝絕了才作罷,看得那些沒有資格進入會議室,近距離接近首長的一些廳級甚至一些副部級幹部都很是納悶,今天怎麼這個冷雲翳就成了熱窩頭了,大家都爭著搶著地大獻殷勤。

回去後一說,冷冰寒也是震驚住了,雖然一切都是他在暗中謀劃的,不過怎麼也沒有想到,首長會召見冷雲翳,更會讓他隨同一起參加南巡,這實在是一個天大的意外驚喜呀。樂得他是抱著老爸就是一陣蹦蹦跳跳。

王培元更是為冷雲翳有這樣一個千載難逢的機會而感到高興。當天夜裡,為了慶祝,兩人都喝得是酩酊大醉。

兩天後,冷雲翳在所有官員的羨慕眼光中,跟隨著首長踏上了南巡的專列,眼界也隨著首長的思路,慢慢放眼到了全國,放眼到了世界。從此更是如同脫韁的野馬,飛快地馳騁在前進的道路上。

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第一百七十二章 進京

位於北京市東北方向的首都國際機場於1958年3月2日投入使用,是國內首個投入使用的民用機場。手機輕鬆閱讀:wαp。整理當時僅有一座小型候機樓,現在稱為機場南樓,主要用於vip乘客和包租的飛機。1980年1月1日,面積為6萬平方米的一號航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成並正式投入使用。

可以說,首都國際機場是我國地理位置最重要、規模最大、裝置最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的視窗,而且是中國民用航空網路的輻射中心。每天進出港的航班近千架次,吞吐旅客十多萬人,是首都和國內外各地聯絡的重要的紐帶之一。

由於北京首都國際機場優越的地理位置,齊全優質的服務設施,吸引了66家國內外航空公司在首都機場運營,其中有11家國內航空公司,55家國際航空公司。國內通航城市88個,國際通航城市69個城市,每週有5000多個定期航班從這裡飛往祖國和世界各地。

冷冰寒隨著人流走出了機場,在他腦海裡還是2007年來北京出差時曾經見過的情景:富麗堂皇的大廳,通爽透亮,玻璃幕牆使窗外景色一攬無餘,盡收眼底。屋頂浮雲吊頂,彎成弧形,精巧別緻,層頂筒燈,燦若群星。舉目四望,常綠喬木點綴其間,藝術雕塑匠心獨運;電子時鐘一目瞭然,液晶顯示牌正報告著各航班起降的訊息;清晰入耳的音響正在傳來各種資訊;51部電梯,63部扶梯,26條自動步梯默默地迎送著南來北往的旅客,就是新老航站樓之間也有400米長的廊橋相連……

而此時的機場建築,