餘也會在短時間內完成交貨。

德國人立刻向前線空投了大批棉衣，並宣告隨後將會有越來越多的物資，被運往前線。

12月19日，冬衣初次被空投至中央集團軍群莫斯科突擊叢集。

這一批的數量不是很多，連突擊叢集也不能滿足。德國至前線較遠，中間需要進行幾次轉場，而前線沒有修建可以起落大型飛機的機場，飛機需要裝載更多的燃油，以便於往返。前線燃油緊缺，有的飛機還要運輸燃油。

但有些時候，希望更能鼓舞士氣，德軍官兵收到下發的冬衣以後，歡聲雷動，士氣大增。

在此後的一週中，德國人調集所有運輸機，向蘇德戰場空運了三百五十萬套冬衣。並在隨後的一個月裡，向前線空運了十八點九萬噸高熱食品、燃料、彈藥等重要物資。

趁此良機，德軍穩固了戰線，莫斯科仍處於德軍的包圍中，蘇軍僅在南線取得較大進展。隨後的酷寒暫時中止了大規模的戰鬥。

關於軍用運輸機對德出口一事，我其實沒有多少選擇餘地。

德國大使卡姆胡貝爾邊透過外交部，正式提出了購買要求；邊直接找到了生產廠商，給出了一個動人心魄的價錢。聽說是五倍的售價，各大飛機生產商宛如聞到了血腥味的鯊魚，迅速把其餘的事情一手操辦好了。

軍火貿易是與政府打交道最多的生意，在政府的影響很大。國防部面對以一架舊飛機——都是五年內裝備的，換兩架新飛機的交易，非常動心。對德銷售也沒有什麼障礙，德國提出購買的，都是已經獲得對外銷售許可證的飛機。

正因為參與各方都能從中獲利，報告才會在短短時間，就送到了我這裡。

拒絕顯然是不可能的，希特勒發出的電報，由卡姆胡貝爾遞交給我。如果拒絕，就太不友好了，勢必會大大影響中德關係。領導人的感覺左右國際關係，是很常見的事。

同意的話，事情會怎樣？

我考慮更多的是，蘇德戰爭結束後的情況。

德國也許會進犯中國，也許不會。一般來說，前者的可能性小，後者的可能性大。德國需要時間來消化蘇聯，還在與英美戰爭中。

然，國與國之間唯有利益。

不需要德國有動機，也不需要德國有行動，德國有實力就足夠了。（中國威脅論，不就是源自於此嘛！）如果德國與英美和談——無法消滅就合作乃是常理，相約進攻中國的話，那就很麻煩了。

當然，這個可能性很小，中德關係不是很差的話，應該不會。但也很難說，納粹是種族主義者，這就很微妙了。只是獨裁有個最大的缺陷，就是獨裁者的意志即為國家意志。這多少有些不確定性。

算了，想的太多，太複雜了。

不管如何考慮，削弱德國總是這對中國有利的。

然而，以上思考都是建立在一個前提下，那就是德國必須取得實效蘇德戰爭的勝利。

因此，我的依據簡單說，就兩條：一是幫助德國取得蘇德戰爭的勝利；二是在蘇德戰爭中削弱德國。

綜上所述，我最好的選擇，就是保持德國戰線不崩潰的同時，使蘇德戰爭持續更長時間。

如此一來，事情就很清楚了——飛機必須得賣。如今的世界已經面目全非，我可不敢保證，德軍不會像拿破崙一樣，一敗塗地。

確信無疑，蘇聯是中德兩國共同的敵人。如果德國一敗塗地，中國也不會有好日子過的。

所以，我不僅批准了德國的購買要求，還一路綠燈，為之提供了各種方便。時間緊迫，也正是直接報告到我這裡的原因之一。

反正，仗打成現在這樣子，德軍速戰速決，是沒戲了。蘇德戰爭必然會持續要42年。以蘇聯的情況看，斯大林就算把蘇聯打成一片廢墟，也不會投降。而巷戰是消耗戰中，最公平也最殘酷的。武器裝備差距再大，彼此之間的死傷也不會相差很懸殊。

看來，中國在42年怎麼也要參戰了。不知道美國是什麼時候出兵非洲的，但我絕對不會等到蘇聯失敗後才出兵，羅斯福必也如此。英國人倒不用放在心上，隆美爾三個師已經把英國人打了個落花流水。

我揉了揉額頭，把飛機的事放下，大體原則確定，我就完成任務。

不是我考慮太多，國際關係錯綜複雜，牽一髮而動全身，不多想想是不行的。中國為德國提供現役飛機，本身就是個很敏感的問題。

當然，空軍會先把飛機淘汰掉，以兩倍的價錢賣給飛機生產