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第278部分

十之八九是有大利可圖的。他連忙問道:“吳將軍,這……不是在下不願意,只是在下昔日出入的是一些小門小戶,大部分時候還得仰仗四先生的名望和關照。若吳將軍的計劃是大事業,在下生怕擔當不起,反而會誤了吳將軍的大事。”

吳紹霆看得出來任宗然果然沒有做大事的氣魄,不過這並不重要,他需要的不是這個人的能力,而單單就是這個人。他輕鬆的笑了笑,說道:“新田先生你太謙虛了。不管怎麼說,這次既然請來新田先生商議此事,自然是因為能擔此大任的人只有新田先生你了。不妨先聽我說完,相信一定是新田先生在行的事。”

任宗然想了想,沒辦法拒絕,只好連連點了點頭說道:“吳將軍請明示。”

吳紹霆說道:“前不久我與德意志帝國簽署了一項飛艇合作計劃,我們廣東軍政府即將引進德意志帝國原廠製作裝置和技術專利,在廣東自行生產飛艇。這種飛艇將會成為我中華民國交通事業劃時代的工具。”

任宗然立刻有些洩氣,無奈的嘆了一口氣說道:“吳將軍,雖然之前我在上海見過洋人飛機表演,可是……可是這飛艇倒真的是一竅不通。在下不懂的工科,什麼製造飛艇、什麼機械裝置,當真是無能為力啊。”

吳紹霆罷了罷手,哈哈笑道:“新田先生你誤會了,這引進裝置、製造飛艇我會交給專門的人來負責,不會有勞新田先生大駕操心。我找新田先生是另有原因。我計劃在五年之內開闢整個南方的民用航空路線,東起上海,西至昆明,甚至還預想開設到越南、暹羅等地。隨著這些航空線的開通,緊隨其後會有一系列參與運營航空線的公司成立,就如同海上航線一樣,從廣州到上海這一條線上會有包括火輪、碼頭、貨運等等在內的眾多公司各司其職。這樣才能把航線辦好,也能最大化的產生利潤。”

任宗然恍然的點了點頭,要是拿海上航線來對比他就明白過來了,當即亢奮的說道:“原來如此,吳將軍真是太有目光、太有能力,竟然能從歐洲引進這麼先進的運輸技術。相信一旦發展起來,一定會成為中國最便捷、最熱門的交通工具了。”

吳紹霆欣然說道:“沒錯,所以我剛才才會說這會是具有劃時代意義的發展計劃。航線上有許多需要經營的地方,哪怕是最簡單的票務工作也需要人來負責。新田先生既然有這方面的經驗,不管能承擔多少環節的運營,對我來說都是極大的幫助。”

就算任宗然再沒有能力,承擔票務、倉儲或者空港管理之類的子業務還是不在話下,這些業務只需要派人固定時間固定地點固定方式來打理,真正是簡單的到極點,甚至自己都不需要親力親為。他可以想象的出來,在廣東軍政府的支援下,空中交通線必然會蒸蒸日上,做為新興又快捷的運輸,很快會成為最流行的載具,換言之這可是大賺特賺的好機會。

“多謝吳將軍關照,這可是便宜在下的大好事呀。在下一定竭盡所能,盡出綿薄之力,為吳將軍把這件事辦好。”任宗然迫不及待的許下承諾,就好像擔心倒手的鴨子飛走了似的。

“那這件事就這麼說定了,我會盡快安排新田先生接手這次商務合作,也會派專員協助新田先生,到時候新田先生可以與專員一起協商細節問題。一旦前期工作準備就緒,用不了多久就能開展計劃執行。”吳紹霆故作高興的說道。

他當然不會傻乎乎的找一個外人來發展空艇計劃,並非是因為不信任,最重要的原因是空艇計劃絕不會一開始就投入民用。如果他要發展民用航空飛艇,根本不需要五年時間這麼久,之所以提出五年時間就是為了拖住任宗然。

儘管在歐洲空艇已經進入民用航空,可是中國不是歐洲,不僅老百姓普遍的文化程度不高,對飛在天空的交通工具會有恐慌心理,再者中國人均收入也沒有歐洲那麼高,坐輪船有便宜三等艙和下等艙、坐火車還有站票甚至逃票擠一擠,哪裡會有多餘的閒錢去乘坐費用昂貴的空艇呢?

他之所以這麼做,是醉翁之意不在酒,自己僅僅是想借助拉攏任宗然來引導張謇的判斷力。他可以預料南北雙方對峙的局面短期之內不會了解,因此進步黨人還會留在廣東一段時間,諸如張謇這樣的實力人物,與其讓他整日無所事事,還不如儘量吸納到團體內部來發揮更多的價值。

之前他確實考慮過讓張謇自己決定去留,可是隨著南北局勢日益趨惡,他需要找到一股真正的底氣來繼續走下去。或許張謇不是唯一的選擇,但最起碼是一個擺在眼前選擇。他不會威逼利誘張謇,但旁敲側擊給與暗示還是有必要的。