在擊沉了兩艘英國戰列艦之後，谷甄雲很快就冷靜了下來。他的反應速度甚至比常薦新還要快，因為此時第六特混艦隊更加深入海峽，距離英國本土機場密集的東南部地區更近，所以受到的威脅也就更大。同樣的，谷甄雲也很清楚，第二特混艦隊派來的那個中隊的戰鬥機的掩護作用並不大，如果英國皇家空軍決心要幹掉第六特混艦隊的話，那麼英國人的轟炸機很快就會到達，並且讓第六特混艦隊付出慘重的代價。谷甄雲同樣意識到，真正能夠保護艦隊的是天氣，而不是護航戰鬥機。他也格外關注海峽內的天氣變化，可有一點不同，他是在六點三十五分的時候才派出了氣象偵察機，這足足比第三特混艦隊晚了二十分鐘！

所謂的氣象偵察機實際上就是由水上飛機載著一名懂天氣的軍官去艦隊周圍觀察天氣變化的情況而已。當時還沒有出現氣象雷達，因此判斷天氣變化的手段相當有限。另外，因為沒有具體的理論支援，對天氣的預測能力也相當有限，在很多時候，一名優秀的氣象軍官靠的不僅僅是能力，還有天賦。這也正是第六特混艦隊比較差的地方。

第六特混艦隊成立的時候，大部分的骨幹軍官都是由第三特混艦隊分配過去地，畢竟這兩支特混艦隊都是以戰列艦為主力。性質比較相近。很顯然，最好的軍官都留在了第三特混艦隊，被分配到第六特混艦隊去的，都是那些在第三特混艦隊沒有發展空間，不可能獲得更好前程的普通軍官了。氣象軍官也不例外，當時，最好的四名氣象軍官全都留在了第三特混艦隊，被分到第六特混艦隊去的是這四名軍官的副手。而且還不是最得力的副手。

正因為上面兩個原因，第六特混艦隊對天氣地判斷與第三特混艦隊就有所出入。到六點五十分之前，在谷甄雲拿到第一份天氣預測報告的時候，氣象軍官認為海峽內部海域不會出現雷暴雨雲層。根據這份天氣預報，谷甄雲就只能讓艦隊全速向西南方向逃命，而沒有考慮到，在海峽西北部海域正在形成雷暴雨，那裡才是艦隊最理想的藏身之所。

到六點五十五分左右，也就是常薦新在下令讓艦隊轉向到340度，直接朝著英國本土西南部海域而去的時候。谷甄雲這才收到了第三特混艦隊發來的電報。這份電報同時還發給了第一特混艦隊。以及別的幾支特混艦隊。收到電報後，谷甄雲很是驚訝，他認為常薦新是在去送死。

可他同時又有點懷疑氣象軍官的判斷是否正確。因此，他沒有立即讓艦隊轉向去追上第三特混艦隊，而是讓氣象軍官再次做出氣象預測。

寶貴的時間就這樣一點一點的耽擱了。七點剛過，第一特混艦隊發來電報，要谷甄雲立即去追上第三特混艦隊，與常薦新會合。谷甄雲此時已經開始猶豫動搖，他也知道，第三特混艦隊的官兵素質比第六特混艦隊強了很多，可他又不甘心，畢竟常薦新是在冒險。如果艦隊繼續向西南方向全速撤退的話。那麼在下午兩點左右就能夠離開海峽了，其逃脫地機率大概有一半左右。如果常薦新的判斷是錯誤的，在海峽北部沒有惡劣天氣的話，那麼第三特混艦隊就肯定得完蛋，第六特混艦隊追上去就是給第三特混艦隊陪葬！按照谷甄雲的性格，他在這個時候是不可能迅速做出判斷，更不可能做出果斷的決定！

直到七點過十分，氣象軍官才做出了新的天氣預報，認為在海峽北部海域有可能出現雷暴雨。這下。谷甄雲更猶豫了，因為這個“有可能”是不可能的，那麼誰又能肯定呢？在派出了更多的氣象偵察機，並且讓兩名氣象軍官乘坐氣象偵察機去海峽北部探查天氣變化之後，谷甄雲這才命令艦隊轉向到210度航向上。很明顯，此時谷甄雲已經屈服於談仁皓的壓力，而且他也開始相信常薦新的判斷了。可問題是，他這個決定晚了半個小時的時間。第三特混艦隊是在六點四十分過後就轉向的，而第六特混艦隊卻在七點十分之後轉向。更要命地是，當時谷甄雲不是沿著最短的航線去追趕第三特混艦隊，而是朝著海峽西部海域直接而去。這樣一來，第六特混艦隊就將晚至少二十分鐘追上第三特混艦隊！

正在這幾個決定最終讓第六特混艦隊付出了慘重的代價。當時的情況時，第三特混艦隊於六點四十三分在法國塞納灣北面大概30海里處轉向到340度，速度30節。按照這一速度，第三特混艦隊將在八點半之前進入已經在英國懷特島西南面形成的雷暴雨雲層下方。第六特混艦隊是在七點十五分的時候，在法國勒特雷波爾西北大概15海里處轉向到210度，航速31節。按照這一速度，第六特混艦隊最快也只能在九點五十分的時候進入雷暴雨雲層下方。更要命的