沒有德國提供的鋁合金技術，就不可能有零戰的成功；作為交換，山本也將他的旗艦，也就是赤城號航空母艦的技術，全面向德國公開，德國以此技術建造了齊柏林伯爵號航空母艦。

1939年，為和德國結盟的事情上，山本五十六一直含糊其辭，導致小鬼子陸軍部和海軍部分裂。此後少壯派日本陸軍軍官，開始公開指責少數親美派，認為他們反對三國軸心的高階軍官，是“損害日本的應得利益”。

在去年，也就是1940年3月的一次春季演習中，小澤治三郎少將率領的2艘航母艦隊，以集中使用飛機密集突擊的方式，一舉摧毀了山本指揮的2艘戰列艦和1艘重型航母組成的艦隊。

山本五十六看到自己被部下打敗的結果，不僅沒有不高興，反而興奮異常，而且對身邊的參謀長福留繁少將說：“福留君，你覺得能不能用飛機去轟炸夏威夷？”

從這個時候開始，山本五十六就一直著手謀劃，如何才能完美突襲美國人的珍珠港太平洋艦隊。

“這是一個最簡單的策略問題，沒想到坂垣君竟然不知道，真是令人遺憾。正是因為要準備對美國人開戰，才不能四處宣揚要和德意志帝國結盟。永野閣下剛才評價白書傑的時候就已經強調過，支那人的兵法說：‘能，而示之不能。’”

針對死對頭板垣徵四郎的詰難，山本五十六滿臉不屑地說道：“難道坂垣君就沒有仔細想過策略問題嗎？正是準備對美國人動手，才不能暴露自己的意圖，更不要去談論什麼軸心國結盟的事情。這是最基本的兵法策略，需不需要我解釋解釋？”

“我個人贊成諸君的分析，對於遏制美國人在太平洋的勢力，為我們爭取半年左右的時間。”近衛文麿最後拍板：“海軍部立即著手製定詳細作戰計劃，我明天進宮向天皇陛下彙報今天的研究結果。一旦天皇陛下批准，那就立即實施！”

小鬼子的大本營做出了什麼戰略調整，白書傑並不知道。

從光州發射基地回來以後，他就一直在兵器研究所、儀器研究所、引擎研究所、火箭研究所來回亂竄。

接下來的兩個多月時間，火箭研究所和引擎研究所，聯合舉行了72次試驗。最多的時候一天進行三次試驗，分別驗證如下內容：

火箭發動機功率，進行了7次試驗；平衡陀螺儀試驗，進行了3次；磁性感測器進入導彈控制系統，進行了3次發射試驗；火箭燃料配方改進，完成了11此實驗；雷達波束感測器進入導彈控制系統，進行了5次試驗；調整電子計算機，進行了33此實驗。

1941年3月21日，4層36管“飛龍火箭炮發射車”進行第一次驗證試驗。這一次是列裝前最後一次完全發射試驗，所以採取了最嚴格的保密措施，試驗地點就在阿虎飛嶺西北的山溝裡面。

實驗內容包括髮射方式：單管發射、雙管齊射；點火裝置：牽引車帶動發電機點火發射、備用蓄電池點火發射（準備牽引車出現故障，或者被擊毀以後採用）。

今天要做定型試驗的36管火箭炮，既然稱之為“管”，那就是發射筒，而不是最開始的軌道發射機。

因為白書發現軌道發射架問題非常多，尤其是在行進過程中，如果把火箭彈放在軌道上，根本不行。等到了目的地再開始安放火箭彈，那有沒有確保打擊的突然性。最後，白書傑決定一步到位，直接採用發射筒結構。

彈徑240mm，彈長1。52米，火箭彈全重56公斤，戰鬥部裝藥32公斤，發射筒直徑410mm。

發動機固體燃料經過11此實驗，最終採用了白書傑“發明”的聚硫橡膠（含增加燃燒值的鎂粉、抗分解劑），氧化劑採用高氯酸鹽，製成燃燒藥柱。

第一種運載車輛，為平壤拖拉機廠專門定做的10**卡車，戰鬥全重12噸。載彈公路時速80公里，最大里程320公里。

第二種運載車輛，為平壤拖拉機廠生產的履帶式裝甲車地盤，戰鬥全重24噸。公路時速72公里，越野時速56公里，最大里程240公里。

今天的試驗，就是這兩款火箭彈發射車，一共是72枚火箭彈。整個實驗過程用了一天時間，專家組的技術員、炮兵團的觀瞄手，都做了詳細記錄。

實驗結果完全滿足了白書傑的要求：射程16、20、24、28公里四級（根據發射架仰角的不同，分為四個射程），單管發射時間間隔1秒，雙管發射時間間隔3秒。車載發電機點火、備用蓄電池點火都沒有問題。

定型生