氣魄。

詹天佑帶隊到這裡來，自然是來修築鐵路的。

根據帝國的地質勘探專家給出的報告，大蒙古地區自然資源極為豐富，有很多甚至是可以露天開採，不僅僅是地表埋藏淺，易於開採，而且礦石質量也相對較高，尤其是煤炭和鐵兩種資源尤為豐富。。　。

在綏遠地區的包頭和白雲鄂博地區，其鋼鐵蘊藏量之豐富，簡直是又一個鞍鋼，而且這一地區的鐵礦石礦床還伴隨著大量的稀土元素出產，是迄今為止最大的稀土礦區之一，有望在這裡形成了一個超大的特種鋼生產基地，足以為未來的北方軍工打好紮實的鋼鐵工業基礎。

規劃這麼大規模的工業基地，自然是要先修建鐵路網，還要移民，才能考慮未來地區的建設和發展。否則，靠肩挑手扛，怎麼可能辦的起工業。

而除了這個地區的資源開採和經濟發展的重要xìng之外。修建這條鐵路，還有另外一個政治上的考量。那就是北方的蒙古。

在這一個時空，蒙古活佛哲布尊丹巴並沒有敢像原時空那樣在辛亥革命後就明目張膽的自立。新生的中華帝國zhōng　yāngzhèng　fǔ的強勢，使得即使是其背後暗中支援的俄國在進行這一步動作之前也要不得不考量一下。

至於底下的蒙古各部的王爺和旗主們，就更是不敢了，這個時代，已經不是蒙古騎兵可以肆虐的時代，在被滿清的羈絆封閉政策在蒙古大地上推行了幾百年後，此時的蒙古人口從清初的一千多萬下降到此時的一百多萬，已經徹底成了一個一蹶不振，不相統屬。人口下降，貧窮落後的弱小民族。再無與世抗爭的能力。

和zhōng　yāng帝國打仗？開什麼玩笑！僅僅是東北的馬匪們聯合起來恐怕都足以將蒙古人滅族。這個時代，其實已經是曾經輝煌的蒙古民族最孱弱的時期。

所以，不管是對於俄羅斯還是新鮮崛起的中華帝國的統治者們而言，此時的蒙古，本身的力量已經無關緊要，重要的是，這個地理位置的重要xìng。

西伯利亞大動脈繞著蒙古邊境而行，將自身的要害至於蒙古的威脅之下。俄羅斯自然是擔心的，挑動**立，不是為了別的什麼，純粹是為了自家的安全。

而對於中華帝國而言。這是自家名義上的領土，但卻又不可深信，蒙古諸部畢竟是早已經和中土離心已久。在滿清時代幾百年的自治，使得此地早已經自行其是。事實上的自立也從滿清末年就已經開始。雖然並不會對中土造成威脅。但是要真的打起仗來，這裡可不能算是自家的疆土。更不可能成為自己人。蒙古人不幫俄羅斯已經算是不錯了。

所以，這次修建鐵路，不僅僅是要通往工業區，更重要的作用還是要將鐵路直通庫倫，在庫倫駐軍，不僅僅是發展和控制蒙古，促進蒙古族人民和中土的聯絡，讓蒙古民族回到中華民族的大家庭裡來。同時也是為了掌握這個蒙古的核心要地，在此地形成一個威脅西伯利亞鐵路腹心要地的利刃。從戰略上掌握和俄國之間戰爭態勢的主動權。這就是隱藏在這條鐵路背後的真實的戰略目的。

這就是所謂大國對陣，戰略先行了！

在這個時候，戰略的重要xìng永遠要先於戰術，在戰略上失敗了，在戰術上即使是在有萬千的區域性優勢，也不可能再挽回全盤的敗局。

中國和俄國對陣，佔取的戰略優勢實在是太大太大了。

從戰略上來講，俄國一開始硬要尋取海參崴這個東方的出海口，並以此建立了氣勢恢宏的雙頭鷹戰略，修建西伯利亞鐵路，移民，發展和控制西伯利亞，雖然是做了很多很多，也付出了很多很多，將俄國這個本就不富裕的國家榨取的幾乎是一窮二白。

但是這些，從根本上，就是一個十分明顯的錯誤的戰略！從這個計劃的出發點上，其制定人就充滿了僥倖的心理，寄希望於中國徹底沉淪？黃俄羅斯？或者是淪為列強們共同的幾百年的殖民地，永遠也富強不起來？

這種可能xìng實在是太小太小。

中國太大了，文化、悠久的歷史傳承，註定著中華的沉淪是暫時的，沒有別的國家能將它吞掉。

而只要中國dú　lì，工業發展起來，哪怕是隻有俄國一半的國力，就可以從北疆出兵，不管是蒙古也好，東北也好，xīn　jiāng也好，任何一個地方都足以出兵，隨時掐斷俄羅斯北方西伯利亞大動脈，毀掉俄羅斯費盡心血建立的遠東地區，將俄羅斯幾百年的心血毀於一旦。

西伯利亞地區，從天然上就應該是屬於中國