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第321部分

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盤桓在兩艘小型航母東面的護航戰艦擋不住垂直落下的制導炸彈。

戰鬥機飛行員的眼神再不好,也能分得出護航戰艦與航母,因為航母的大面積飛行甲板是最為醒目的特徵。

八架J…15B投下了十六枚制導炸彈,全部準確命中目標。

唯一讓今井利村感到慶幸的是,中國戰鬥機首先轟炸了印度的防空系統,所以在轟炸航母之前,大部分日本海軍官兵已經撤走。到轟炸結束,只有不到一百名官兵傷亡,其中包括兩艘航母的艦長。

至於兩艘航母的結局,就沒有這麼幸運了。

雖然錨泊處的水深只有十米左右,但是海上的淤泥就有十米厚,足以吞噬掉兩艘身形單薄的航母。

今井利村目睹了海水吞沒航母艦體的整個過程,最終“翔鶴”號只有艦島上的桅杆伸出了水面。因為受損更加嚴重,“瑞鶴”號被炸成了三截,側翻之後被海水淹沒,海面上只留下了輕質碎片。

轟炸結束後,戰鬥並沒結束。

因為沒有遭遇敵機,所以護航戰鬥機有足夠多的燃油,攻擊了港口外的機場,擊毀了停在地面上的十幾架軍用飛機,包括三架出了故障,沒能及時撤走的ig…29,以及幾架印軍的直升機。

九點過,最後一架J…25才轉向返航。

隨後,搭載今井利村的直升機降落到了港口的碼頭上,這位當了一半逃兵的司令官開始安撫驚魂未定的日本海軍官兵。

十分鐘後,今井利村收到了一條驚人的訊息。

印度空軍的五架大型加油機在返航的時候,遭到中國戰鬥機攻擊,在布萊爾港西南大概二百七十公里處被導彈擊落。

萬幸的是,四架E…3G沒有遭到攻擊。

不是印度空軍的運氣差,而是五架大型加油機把多餘的燃油全都給了E…3G,只剩下了能夠返回布萊爾港的燃油,必須在完成加油之後立即轉向返航。~~ ~~因為收到了布萊爾港遭到轟炸的訊息,所以E…3G調整了航向,避開了中國戰鬥機的攔截區域,繞行了數百公里,飛往印度本土南部的空軍基地。

到此,這場持續了六個多小時的戰鬥才宣告結束。

十點四十分,最後一架J…25降落到了“黃河”號航母上。

在兩輪攻擊中,中國艦隊出動一百五十七架次作戰飛機,以非戰鬥損失五架J…15B、兩名飛行員在彈時受傷的輕微代價,取得了擊沉日本聯合艦隊十艘大型戰艦,擊落敵機三十六架、擊毀地面與戰艦上的敵機十八架的輝煌戰果。根據日本海軍公佈的戰報,在這場戰鬥中總共傷亡官兵一千八百餘人,還有近千名官兵失蹤、大部分都因為沒能及時撤離跟隨戰艦沉到海底。

十點四十五分,牧浩洋把提前半個小時擬好的戰報發給了黃峙博。

五分鐘後,他收到了黃峙博的回電。

不是恭賀他打贏了第一場海戰,挫敗了日本海軍的銳氣,而是一道命令,讓他務必率領艦隊在四十八小時之內進入印度洋。

電報中,黃峙博沒有說到原因。

牧浩洋也有點搞不明白,黃峙博為什麼要發電報,而不是透過定向通訊系統,直接向他下達命令。

也許,這與他彙報戰報有關,因為他發的就是電報。

不管怎麼說,這是一道命令。

十一點不到,在讓第二批升空的防空戰鬥機返航後,牧浩洋讓艦隊轉向離開泰國灣,同時把主要指揮官叫了過來。

在四十八小時之內進入印度洋不是問題,問題是走哪條海峽。

之前的戰鬥讓牧浩洋相信,馬六甲海峽與巽他海峽裡肯定有日本與印度的潛艇。聯合艦隊覆滅之後,日本與印度將更加依靠潛艇。即便日本海軍增派的潛艇無法及時趕到,在安達曼海活動的印度潛艇則很有可能提前進入馬六甲海峽,設下伏擊圈,讓中國艦隊不得不更加關注海面下的威脅。

如果印日聯合艦隊在此期間進入安達曼海,則能與潛艇配合幹掉中國艦隊。

由此,牧浩洋認為走巽他海峽更加安全。

其他指揮官與他的判斷一樣,原因也差不多,即印度海軍的潛艇不可能在四十八小時之內到達巽他海峽。

當然,到底走哪條海峽,不需要立即做出決定。

十二個小時後,艦隊才能離開泰國灣,還要過八個小時才能越過阿南巴斯群島,因此在二十