明顯，間接從地面進攻是最愚蠢的選擇。

三月二十七日，戚凱威跟牧浩洋通了電話#39；》，提到讓陸戰隊在肯帕德灣登陸，攻佔包納加爾，然後北上與巴軍會師，第十三集團軍則從新德里南下，攻佔齋蒲爾，然後與阿杰梅爾的巴軍會師。

只有這樣，才能以最快的度打通這條戰略鐵路線。

當時，戚凱威還提到了另外一套方案，即增派陸軍部隊，順恆河而下，攻佔坎普爾與勒克瑙，打通前往尼泊爾的交通線。

只是，這個提議根本沒有意義，或者說是用來與牧浩洋討價還價。

要知道，當時尼泊爾與印度還沒有通鐵路，因而就算打通了公路線，後勤保障問題也無法得高根本處理。最重要的是，增派陸軍作戰部隊，只會進一步加大保障負擔，而不會起到減輕負擔的效果。

明顯，牧浩洋也沒有更好的選擇。

當天，他就跟龐躍龍通了電話#39；》，讓龐躍龍派一支登陸艦隊與一個陸戰師過去，以瓜達爾港為基地，在肯帕德灣登陸。

晚上，已經到達安達曼海的登陸艦隊就出了。

當時，登陸艦隊裡有兩個陸戰師，一個主力陸戰師與一個常備陸戰師。

按照龐躍龍的安排，這兩個師將是登陸印度的主力部隊。雖然他不大情願在肯帕德灣打一場登陸戰，終究這與計劃不同，但是第二支登陸艦隊要到四月十日之後才能到達，他手裡就只有這支登陸艦隊。

當然，在肯帕德灣讓陸戰隊熱身，也是一個不錯的選擇。

要知道，在十年前的戰爭中，陸戰隊的表現算不上優良，承受了過重的傷亡，而在這十年內又沒有打過大規模戰爭。不管龐躍龍有多麼自信，他都有足夠的理由，讓陸戰隊在踏上關鍵戰場之前，熟悉一下戰場情況。

這天晚上，修復了動力系統的“長江”號航母也在兩艘驅逐艦與四艘護衛艦的陪同下踏上了回國的航程。因為核反應堆沒有受損，所以“長江”號只需要修復蒸汽輪機與更換幾臺電機。起航之前，工程師對航母做了最後一次檢查。按照海軍的安排，“長江”號將在特遣艦隊的護送下離開阿拉伯海，在斯里蘭卡的加勒港與南海區艦隊會合，然後跟隨船隊一同返回廣州。

當時，在能否需要修復“長江”號的問題上，海軍內部有兩種不同的意見。

部分人認為，根本沒有必要修復“長江”號，因為受基本設想限制，“長江”號無法搭載第五代戰鬥機，也就無法在未來戰爭中揮關鍵作用。如果進行改進，除了需要佔用船臺週期之外，還要花費大筆預算。僅從修復花費上講，就相當於建造一艘“崑崙山”級的三分之二。

當然，也有部分人認為應該修復“長江”號，並且進行必要改進。

最終，牧浩洋採納了後者，即修復“長江”號，並且為其安裝兩座一百二十米長的電磁彈射器。只是，“長江”號在修復之後將轉為預備役，不再編入作戰艦隊，主要用來在後方培訓飛行員與艦隊官兵。

要知道，在“黃帝”號退役後，中國海軍就沒有鍛鍊航母了。

雖然在日常使用中，各大艦隊承擔起了培訓飛行員的任務，也取得了不錯的效果，但是效費比非常不理想。別的不說，“崑崙山”號與“天山”號在服役三年後，就對彈射器進行了第一次全面大修，花掉了近五億元維護經費，而其設想壽命應該是五年，主要就是日常鍛鍊太多，導致彈射器提前報廢。受此影響，“崑崙山”號與“天山”號還不得不在造船廠停靠半年。如果有鍛鍊航母，這個問題就不會存在，至少沒有必要讓現役航母因為彈射器等裝置毛病，把在役時間耗在造船廠裡。要知道，以“崑崙山”級航母的造價，在造船廠裡停靠半年就相當於浪費了數億元。

對於中國海軍來說，“長江”號還能揮餘熱。

接下來的兩天裡，陸戰隊與陸軍都在調兵遣將，戚凱威還與巴軍總參謀長商議了新的作戰部署。

這個時候，陸戰隊的特點與優勢顯現了出來。

登陸艦隊雖然在表面上隸屬於海軍，但是在實際使用中，登陸艦隊編在了陸戰隊的作戰體系內。按照陸戰隊的編制，一支登陸艦隊就是一支**的作戰單位，能夠單獨實施登陸作戰行動，也能單獨為登陸部隊提供全方面的作戰支援。比如，登陸艦隊裡的快運輸船就照顧了足夠兩個陸戰師作戰一個周的彈藥物資。也就是說，在遂行登陸作戰行動時，陸戰隊不需要額外的後勤保障支援。

唯一需要的，就是海軍提供的空中支援