總計近四萬兵力，還從薩哈蘭普爾與格爾維爾各出動了一個步兵師，總統投入了五個師、近七萬兵力，對僅由一個突擊叢集佔領的伯蒂亞拉起反擊。

從兵力上看，印軍是隊的七十倍

當然，實際情況並非如此，因為在三月十二日凌晨，第十三集團軍向伯蒂亞拉增派了一個突擊叢集，還在後方集中了五個炮兵營。因為已經預料到印軍會反擊伯蒂亞拉，所以戚凱威還提前安排了空中支援。

結果就是，印軍向伯蒂亞拉推進的時候，先遭到了猛烈的空中打擊。

根據印軍的作戰記錄，在反擊伯蒂亞拉的戰鬥中，半數以上的喪失來自空中打擊，五個師在行軍途中就喪失了三分之一的主戰裝備，還有數千人員傷亡。最嚴峻的是，突前的部隊根本無法集結起來，也就無法在一場戰鬥中投入足夠多的兵力，只能連續把反擊部隊派上前線。

這就意味著，印軍的反擊並不猛烈。

從某種意義上講，這一情況已經決定了這場戰鬥的結果。

戰鬥從上午八點左右開始，第十三集團軍先出動一個突擊機群向北擴大防禦圈，主動迎戰從昌迪加爾殺來的印軍，在伯蒂亞拉北面大約三十公里處，一塊較為平坦的戰場上擊潰了印軍的突擊部隊。

能夠說，在裝甲戰中，印軍幾乎沒有勝算。

當時，反裝甲作戰平臺能在五千米外開火，命中率不會低於百分之八十，而且只需命中就能擊毀印軍主戰坦克。相反，印軍主戰坦克即便把交戰距離縮短到一千米以內，也很難保證擊毀反裝甲作戰平臺。

在寬闊地帶上，印軍的裝甲突擊等於送死。

用一些參加了這場戰鬥的坦克手的話來說，當時的戰鬥幾乎就是打靶鍛鍊，根本沒有什麼挑戰性。

在離突擊叢集設定的防線前方三千到五千米之間，是印軍的死亡地帶。

第一場交戰中，印軍就在這個區域內喪失了一百多輛坦克與一百多輛裝甲戰車，沒有一輛坦克能夠越過這道死亡地帶。

印軍擁有的，只是不斷趕來的反擊部隊。

當時，大概是對反裝甲作戰平臺的效能有足夠高的信心，前線指揮官以至沒有呼叫空中支援，而是讓空軍的戰鬥機去轟炸印軍的後繼部隊，削弱印軍的突擊能力，前線戰鬥完全由裝甲部隊承擔。

戰鬥從上午持續到下午，一個突擊叢集的四十多輛反裝甲作戰平臺總共擊毀了六百多輛印軍坦克與近千輛印軍裝甲戰車。

傍晚，印軍的反擊行動暫時停止。

在遭受了如此大的喪失之後，印軍的反擊能力明顯減弱。

更重要的是，在南面的戰鬥中，另外兩個印軍步兵師已經被第十三集團軍增派的突擊叢集擊潰。

當時，在南面戰場上，第十三集團軍沒有采取防禦戰術，而是充分利用了裝甲部隊的突擊度，分別在上午與下午動了兩場快突擊，毫無懸念的擊潰了印軍反擊部隊，斃傷俘虜印軍官兵一萬多人，而突擊叢集付出的代價，不過是七輛反裝甲作戰平臺受損輛多用途作戰平臺報廢，傷亡官兵不到二十人。

能夠說，這是一場完全不平等的戰鬥，就好像冷兵器時代的騎兵揮舞著馬刀向機械化時代的坦克叢集起衝鋒，除了犧牲之外，根本不會有任何結果，而掌握著技術優勢的一方以至不會遭受嚴峻喪失。

當然，北面戰場上的情況就不大一樣了。

利用印軍暫時停止進攻的機會，突擊叢集的裝甲力量補充了電能，另外在離前線較近的地方設定了四周電能補給站。

天黑後不久，印軍再次動進攻。

在印軍看來，似乎夜晚對進攻者愈加有利。

實際情況卻並非如此。

中國陸軍主戰裝備的夜戰能力愈加突出，受夜晚能見度降低的影響更小，反而是印軍遭到的影響更大。

更重要的是，突擊叢集的持續作戰能力明顯遠遠過了印度軍隊。

要知道，反裝甲作戰平臺的動力與火力電力供應是整合到一起的，因而在進行陣地防禦戰的時候，能夠大幅度提高火力的可持續性。比如在不考慮機動耗能的情況下，反裝甲作戰平臺的電力儲備足夠以全裝狀態射一百二十枚穿甲彈。即便餘留三分之一的機動電能，也能射一百枚穿甲彈。只有在機動作戰的時候，必須優先為動力系統供電，才會把火力基數降低到六十枚左右。

在設想的時候，反裝甲作戰平臺就充分考慮到了這一點，因而正常情況下的彈藥基數就有一百二十枚，其中四分之三、也就是