大生產一方面為逐利而瘋狂血洗中小企業，另一方面為明哲保身，強強聯合成為一個壟斷經濟同盟，獨佔生產和市場以攫取高額利潤。卡特爾、辛迪加、托拉斯都是我們常見的壟斷組織。卡特爾指的是生產同類產品的大企業簽訂產品價格、銷售市場、生產規模等方面的協定，從而在他們的行業形成一手遮天的局面；辛迪加指的是少數企業寡頭簽訂統一銷售產品和採購原料的協定，這樣也能在本行業內獨霸一方；托拉斯指的是多個生產同類商品或與產品關係密切的企業合併，形成一個新的企業群。

1873年經濟恐慌後，壟斷組織如雨後春筍般在各國出現。

在這裡，我們不得不再次提及美國這個最擅長抄底的國家。在1873年經濟危機之前，很多美國大企業已經從南北戰爭中受益，戰爭對工業產品需求的高速增長，同時戰時的高關稅也對美國本土的工業形成了一道保護屏障，使得美國很多企業取得了非常規發展。此後，經濟蕭條又推波助瀾，壟斷組織迅速成長。1879年，美國第一個托拉斯——美孚石油公司成立，在它成立之初，美孚石油公司就掌握了美國石油90％的份額，成為美國最大的壟斷組織。到1904年，美國已有318個工業托拉斯。石油大王洛克菲勒、鋼鐵大王卡內基及摩根等企業大亨都是在這一次經濟危機中崛起的，他們給美國經濟打上了深深的個人烙印，而這種烙印一直保留至今。

著名的鐵路公司北太平洋鐵路因經濟危機中遭遇債務危機，只得把聯邦贈與他們的3900萬英畝土地用來抵債，很多股東和債權人由此獲得了大批土地。當得到這些土地時，這些曾經只盯著華爾街的資本家，發現他們得到了聚寶盆，土地平坦、肥沃，撒下種子他們收穫的可能就是金子，有笑話稱，“農場主可以沿著一條直線向前耕種好幾個月，然後在返回的路上就可以收穫糧食了。”

北太平洋鐵路的總裁喬治·卡斯和一個鐵路董事會的成員喬治·切尼也獲得了西部的大片土地，他們共同出資成立了卡斯…切尼農場，並聘請耶魯大學法學院的畢業生奧弗　H。達爾林普爾來經營他們的農場，他們還有一個有趣的約定——如果奧弗　H。達爾林普爾能把這個農場經營成功，他將成為農場的主人。達爾林普爾證明了他們的眼光卓越，到19世紀80年代早期，“達爾林普爾農場”已發展到三萬英畝的規模，達爾林普爾還藉機把他的業務擴充套件到了建設帶升降機的穀倉、大湖上的汽船運輸等相關產業，形成農業上的壟斷組織。

德國緊跟美國之後，在1857年出現了第一個卡特爾，到1870年增加為6個，經濟危機爆發後，到1879年就增加為14個了。

裹挾著經濟危機所帶給人們的恐慌，大企業時代以任何個人都難以扭轉的力量來臨了，大企業時代也往往產生領袖式的人物。即使他們沒有“我盛則萬物皆為我用，我衰則萬物皆為我病”的專制與權力，但他們在經濟危機中所表現出來的“大抄底”的氣質、性格、意志品質、洞察力和應付事態的才幹，是其他任何人都無法代替的，他們在歷史中的作用也是其他任何人無法替代的。

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鋼鐵大王卡內基“乞丐變富翁“

從一文不名到成為美國壟斷鋼鐵市場的大王，卡內基一生努力耕耘，最終成為世界上前無古人後無來者的鋼鐵大王。機會總是留給有準備的人。卡內基這個只有5�3英尺高、頭髮淡黃、脾氣暴躁、固執己見的平民，透過多年努力登上了財富的神壇。這更多地源於他善於審時度勢，一次次抓住抄底的機會，最終成為財富的掌控者。當危機的恐慌向社會的各個角落滲透時，大多數商人的反應是恐懼，而像卡內基這樣處在食物鏈底層的人卻看到了財富的幾何式增長。

命運的轉折只在一瞬間。1853年，17歲的卡內基遇到了他的第一個貴人——湯姆·斯科特。斯科特這個偉大的鐵路管理者任命聰明機靈的卡內基為電報話務站的話務員，這為卡內基開啟了一扇窗，使得卡內基有機會接觸到身價最高的工業——鐵路建設，為卡內基後來的發展埋下了伏筆。

卡內基在賓夕法尼亞州鐵路上表現出了驚人的天賦，很快被擔任鐵路副總裁的斯科特提拔為鐵路西區負責人。在任職期間，卡內基做出了令同事目瞪口呆的“驚天”之舉——燒燬了因出現故障而拋錨的車廂。這就是典型的卡內基式斂財方式：瞄準目標，保持專注，消除任何擋在自己道路上的障礙物或競爭對手，在最短的時間內走最短的路去實現目標。對於卡內基而言，在危機時打出抄底的拳頭，恐