對國內的道路情況作了修改或重新設計，質量方面是有保障的。

政府方面也提出了採購意向，朱老闆指示大家對於國內的汽車工業要有一定地支援力度，因此各地方政府尤其是跟範無病有過接觸及合作地地方政府，都在考慮著或多或少地支援一下這款被範無病命名為城市獵人的新款轎車。

起初的時候，大家還對於這一款轎車心存慮，畢竟中國人有一種天生的軟骨病，總是覺得外來的和尚會念經，有點兒不相信國產了的東西居然也可以是高檔貨，因此當軍方下了第一批訂單這後，就讓司機們儘量折騰這些轎車，在各種複雜地路面上好好磨合一下這些車輛，一個月之內，軍方的司機們都在路上開車，也不知道燒了多少汽油也沒有發現有什麼不合適地方。

而且大家在交流當中就一致認為，這一款轎車的實用性是很高的，價效比是很高的，用來替代現在國內大量使用各種外國品牌車輛時完全可行的。

這樣一來，這款轎車的銷量一下子就開啟了。

畢竟現在這個時期，正是國內經濟高速發展的時期，不論是個人使用者還是單位使用者，都需要全新的包裝來為自己改變形象，轎車自然是其中非常重要地一項內容。

雖然說開一輛賓士、寶馬、凱迪拉克之類地車子能夠顯示自己的地位與眾不同，但是一款國產的高檔轎車，更能夠適應國內道路狀況地高檔轎車，才是最佳的選擇。

畢竟以前也曾經出過一些笑話，說是賓士車主因為自己地車子壞了沒有人管修理，還說是因為燃油的質量問題導致發動機故障不在保修之列，最後憤怒地車主僱了一輛驢車將賓士車拖在大路上游行示眾，最後又僱人將賓士車給砸的稀爛了事。

國外的道路狀況要優於國內，因此很多高檔轎車確實不適合國內的路面，這一點是不能夠否認的，這也造成了很多國外的高檔轎車一旦進入國內，很快就會水土不服而發生各種稀奇古怪的毛病，使得車主們心煩不已。

對此，國外公司一般是持有歧視性眼光的，根本就不給國內使用者提供與國外使用者同等的待遇，在保修問題上往往要打嘴皮子官司，不願意承認自己的車子質量不行，而著重強調中國的落後才是導致他們的車子故障迭出的原因。

範無病對於這些外國公司的無賴行徑是深惡痛絕的，雖然他坐的也是賓士車，但是因為那車子是別人送的，也很有紀念意義，這才一直留著。

如今有了自己公司生產的新款轎車之後，自然是要儘快換車了。

武陟小機對於老闆的座駕問題是高度關注的，不僅是為他特別設計了不同的外形，更是在內部配置上做足了文章，一輛車子裝配下來的造價，絕對超過了六百萬人民幣，這在當時而言可是相當奢侈了，畢竟一輛普通款的，也就是賣個三十多萬而已。

當範無病看到了自己的座駕的時候，頓時就有點兒呆住了，這那是轎車啊，簡直就是一個可以移動的臥室。

武陟小機一邊兒領著範無病參觀他的新車，一邊兒笑著對他說道，“這個樣子的，老闆，除了我們還生產不了加長款的轎車之外，所有能夠給你裝上的最好裝備，都已經在這個車子裡面了！”

範無病仔細地看了看車裡面，就發現了裡面只要能用黃金的地方，武小機就不會用黃銅代替，只要能鑲上寶石的地方，武陟小機就絕對不會鑲上玻璃，就算是裡面的木飾，也是選擇了最昂貴的紅木樹種，只要是世界上最先進的各種小東西，基本上都出現在這輛車子裡面了。

“唉——”範無病有些感慨地說道，“太奢侈了，弄得我都有點兒不好意思開了。”

範無病一向算不得那種揮金如土的豪客，雖然他並不在意金錢，但是這並不是說他是一個習慣於奢侈生活的人，一般而言他開一輛三十萬左右的轎車，就覺得交代過去了，完全沒有做好開一輛成本價在六百萬人民幣以上的轎車。

要知道，人民幣的實際購買力可是很高的啊！更不用說這是一九九五年的六百萬人民幣了，大概要相當於一千個普通工人整整一年的工資了。

武陟小機見範無病雖然有點兒嘆息，但是卻沒有不悅的表情，自然是知道老闆對於這輛車子還是非常滿意了，只不過一時之間有點兒不適應這樣的豪華車而已，於是武陟小機就對範無病說道，“老闆，這輛車子除了裝飾上乘動力充足之外，操控效能也是非常如意的，而且還有一點也非常重要，這上面的玻璃都是磐石玻璃廠的最新產品，可以阻擋重機槍子彈的超級防彈玻璃！”

“真的假的