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田尋和姜虎四人回到駕駛室，田尋對丁會說：“丁大哥，我們現在怎麼辦？總不能開著船去澳門吧？”

丁會說：“現在我們不是那船上人的對手，只有在江面上繞個大圈，想辦法回碼頭去。”

姜虎說：“碼頭那邊可能早就戒嚴了，不能回去！”

依凡說：“快打電話給上頭，讓他們派人來增援！”

丁會說：“我試過了，可江面上訊號不好，電話接不通！”

林小培抱著身體，對田尋說：“我有點冷，我想回去。”

姜虎說：“大小姐，我們也很想回去，不光是你一個人著急啊！”

林小培哼了聲，說：“你是誰，敢這麼和我說話？”

姜虎有點生氣：“你又是誰？耍什麼臭脾氣？”

田尋連忙勸開，對林小培說：“不讓你來你偏跟來，現在又害怕要回去，你要是再敢胡鬧，我就把你扔到江裡餵魚！”

小培嚇得不說話了，姜虎等人心中暗笑。

夜更黑了，江面漆黑無比什麼也看不著，除了西北方向萬順碼頭的航標燈還隱約可見之外，眼前就只有船頭的射燈還孤零零的亮著。丁會心下忐忑，將貨輪前頭的開路燈開到最亮，希望能見到有船過來。

開了半個多小時，依凡說：“我們總不能老在江面上兜圈子吧？”

姜虎說：“乾脆往回開吧，快到碼頭的時候再想辦法。”剛說完，江面上忽然起了霧，丁會看不見航標燈，船頓時迷失了方向。

姜虎和田尋連忙找羅盤，卻發現船上根本沒有羅盤，原來是運屍船專門從珠海向澳門走，一般都是看航標燈，有時也就不準備羅盤。這下可苦了船上的人，沒了方向，就不知道哪邊是碼頭、哪邊是澳門。小培又驚又怕，低低的抽泣起來。

田尋說：“快調轉船頭，繞開迷霧！”

丁會連打舵輪，可怎麼也繞不開，那霧不緊不慢地彌散在江面上，揮之不去。丁會有點急了，也不管是往東還是往西加足馬力一個勁向前開。又過了不知多久，油示表上顯示只剩三成燃料了，如果燃油用光，那這船可真成了海上死屍。

依凡焦急地說：“快沒燃油了，得想個辦法啊！”

丁會說：“我也沒有辦法，既沒航標又沒羅盤，我能怎麼辦？”

正在焦急之時，姜虎忽然發現右舷方向的江面上似乎有東西，連忙舉起望遠鏡檢視，在灰茫茫的迷霧當中，有一團黑影若隱若現，只是距離太遠，看不出究竟是什麼東西，但可以肯定絕對不是警察的緝私艇或是貨船，因為凡是夜間出航的船舶，按海上規定必須開燈，以免發生海上相撞事件。姜虎吩咐丁會加足馬力朝黑影開去，一面不時用望遠鏡觀察。

當相距黑影大約500米左右的時候，大家發現這黑影確實是一條船，看規模不是很大，和運屍船差不多，只是船上沒有燈光，既沒有帆也聽不見馬達的聲音，不知道是風力船還是動力船。眾人就像看到了救星一樣欣喜若狂，連忙全速向那船靠攏過去。

當人身處大自然當中，尤其是在大海、沙漠這樣的無明顯標誌物和方位的環境中時，往往會感到人類與自然世界相比是多麼渺小，所以很多在沙漠中迷路的人，明明身上帶了充足的水和食物，卻發了瘋似地狂奔亂跑，最後體力耗盡，脫水而死，這就是人類對大自然有一種天生恐懼感的原因。所以大家一看到這艘來歷不明的船，就毫不猶豫地靠了過去。

船越靠越近。還有不到100米的距離時，姜虎從望遠鏡裡看到，這艘船並沒有開動，只是靜靜地在海面上隨著風向飄動。姜虎奇怪地說：“這船既無燈光、也沒有動力，難道是沒有燃油了，正在等待求救嗎？”

眾人也覺得奇怪，丁會先降慢船速，緩緩向那艘船的側舷靠近。依凡拿起駕駛室前的手電筒向船照去，還有不到20米時，姜虎從望遠鏡中看見這艘船是一艘很普通的運貨船，船側舷上依稀可見用紅色油漆寫著幾個字，姜虎邊看邊念道：“粵汕民際運A…PH…626，這編號是什麼意思？”

田尋見駕駛臺上有一撂航海指南書，其中有一本《中國船舶標準編號查詢表》，他連忙抽出來，翻開一查，馬上得到了答案：從船身上的編號可以得知，這是一艘廣東汕頭的個人私有國際貨運船，前面的字母A代表只允許在亞洲（AIA）進行通商，後面的字母PH代表國家程式碼“菲律