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卡達足協的辦事效率也異常的高效，在收到了這些球員寄來的“書面宣告”之後，足協的辦事人員迅速為他們分好了等級，並將一筆筆“介紹費”匯入了gm公司，這些錢一部分將用於公司的運營和發展，剩下的部分將會作為紅利返還到“**”董事的手中（注：“中介費”已計入公司的運營費用）。

莊明歌從瓦倫蒂尼那裡要來了一份已經成功推薦到卡達聯賽的人員名單，發現上面還真有不少“大牌”：

亞歷桑德羅·阿爾託貝利，獲得過1次世界盃冠軍，1次意甲聯賽冠軍，2次義大利杯冠軍，級別a－，介紹費100萬美元；

阿爾多·塞雷納，1990年義大利國家隊成員，一次歐洲聯盟杯冠軍，四次意甲聯賽冠軍，一次義大利杯冠軍，1988－89賽季意甲聯賽最佳射手，級別為a－，介紹費100萬美元；

卡布里尼，1982年世界盃冠軍隊主力，球員時代獲得過6次意甲冠軍，2次義大利杯冠軍，1次歐洲冠軍盃冠軍，1次歐洲聯盟杯冠軍，1次歐洲優勝者杯冠軍，1次歐洲超級盃冠軍，1次豐田杯冠軍，評級為a，介紹費150萬美元。

……

而已經到達多哈的米拉大叔，在與卡達足協商議之後，宣佈加盟剛剛成立的阿爾薩德俱樂部，合同期為1年，年薪100萬美元。不說隱退很久的米拉大叔復出在國際足壇引起的議論，單單是這份薪水就足以吸引很多球員。

就這樣，在莊明歌這隻小蝴蝶的“煽動”下，卡達人提前十年開始了這場“石油風暴”。

注：當時的球員工資普遍很低，作為英格蘭聯賽的頂級中鋒，伊恩·拉什的週薪僅有5000英鎊，94年處於巔峰期的保羅·馬爾蒂尼的年薪只有150萬美元。

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第二十七章　監獄裡的球星（上）

由於莊明歌此次卡達之行是臨時決定的，而阿勒薩尼王儲“需要推薦球員”的要求也略顯突然，因此基於卡達聯賽需要的支援還有很大缺口，莊明歌決定自己也去挖掘一些行將退役的“潛力球員”，從中獲取一些資金，就這樣，他告別了阿勒薩尼王儲，帶著卡琳登上了飛往羅馬的班機。

卡琳很是奇怪，為什麼莊明歌會把引進球員的目的地選在了羅馬，在自己的印象中羅馬城裡沒有什麼合適的拉攏目標啊？

西格諾里嗎？不可能，作為上一屆的意甲聯賽最佳射手，拉齊奧賣掉他就等於自掘墳墓，西格諾里這種球星也不會選擇在這個時間店加盟一個不入流的小聯賽，即使它給出的工資是自己現在合同的好幾倍。別說西格諾里了，就是拉齊奧的另一名義大利本土前鋒卡西拉奇，即使克拉尼奧蒂要賣掉，也絕不會被賣去卡達聯賽。

難道是賈尼尼？這簡直就是天方夜譚，賈尼尼可是羅馬俱樂部的標誌，被球迷們稱為“羅馬王子”的他（後來托蒂從賈尼尼的手中接過了這個稱號）如果就這麼被賣去了卡達，估計第二天弗朗哥·森西就會被羅馬球迷綁在十字架上進行全城大遊行了。

至於內斯塔、托蒂、格蘭多尼這些名氣還僅限於義大利國內的年輕球員，羅馬的兩傢俱樂部都把他們當成是球隊未來的希望，更不可能賣給別的俱樂部了。

卡琳實在是想不到莊明歌究竟看上了哪一位“羅馬籍”的前鋒，在飛機上她的幾次開口詢問換來的總是莊明歌的那一副“天機不可洩露”的表情。

由於莊明歌目前還沒有私人座駕，於是卡琳就在機場附近的租車公司隨便租了一輛車，不過和從前不同，卡琳這次租來的車有一些破舊。

“卡琳姐，這回怎麼租了輛這麼舊的車？”莊明歌疑惑的問道，之前卡琳在租車的時候可都是挑最好的車啊。

“東尼，你有意見嗎？”卡琳轉過了頭，露出一絲危險的笑容，“我可是很實在的人，才不會像某些人那樣裝成一副神棍的模樣。”

“當然沒有！”原來還真是對自己在飛機上的裝逼行為的打擊報復。

上車之後，莊明歌從公文包裡面掏出了一張便籤，示意卡琳把車子開到便籤上寫的地址就可以了。

來過羅馬很多次的卡琳對羅馬的路況十分熟悉，她根據便籤上的地址開車直奔目的地。半個多小時後，車子終於到達了位於羅馬城郊的目的地。

“東尼，你確認你沒有說錯地址？”剛一下車，卡琳就驚訝的發現，便籤上所寫的目的地，完全不是自己想像中的某一傢俱