他邊走邊閉著眼睛，仔細的聞著空氣中飄來的味道，他感覺那味道是一種由於物體腐爛，細胞變質後散發出來的，

而且，腐爛中還夾帶著一種鮮活的味道，這種鮮活的味道，就彷彿是某種生物，正在某種腐爛的液體當中拼命的繁殖，那股子酸臭裡面，

透著一種強大的生命力，與佔領的**，不過，此時此刻，那種力量，似乎正在被什麼限制著，而讓腐爛的氣味，暫時掩蓋住了那種拼命繁殖的味道。

就在這時，戴劍飛突然感覺自己的身後湧來一股濃烈的腥風，那股腥風的移動速度很快，轉眼間就已經到了他的身邊，他猛的睜開眼睛，

向身後望去，眼前的一幕讓他全身的汗毛，在/&gt；

（小道秘聞：關於《庚子賠款》後，德國在山東青島城市下，建立的仿似“地下宮殿”的下水通道！

1900年的八國聯軍入侵中國後，清政府被迫與外國簽訂了《庚子賠款》和《辛丑條約》，規定將山東割讓給德國，德國先後在青島的地下，

建立了多條巨大空間，規模宏大的下水通道，與疏水系統。下面是一名記者對這座被稱為地下宮殿的下水通道的描寫！

對於南方的部分城市來說，近年來的雨水彷彿有點多，廣東、廣西的強降雨導致其內澇，主城區被淹的場景讓人記憶深刻。

當這樣的場景出現在大城市時，不少人會不約而同地想到一個城市，這就是青島。

之所以會在雨水頻襲的時候想到青島，是因為它擁有令其他城市羨慕的排水系統。而這從某種程度上來說，還得益於100多年前德國人的手筆。

上世紀初，德國人建造的下水道，100年後的今天仍在發揮著餘熱，這不禁令人稱奇。

記者曾經先後兩次走進擁有百年之久歷史的德建下水道，試著揭開它的神秘面紗。

初探德建下水道，有的地方真能開車！

4日下午3點半，記者來到棧橋東側的下水道出口，因為正在退潮，原本被淹沒一部分的出口全部露了出來。

因為不知道下水道內是否會有積水，記者在腳上套了兩層塑膠袋，準備得差不多後，記者走進了神秘的德建下水道。

入口處非常寬闊，以前聽人說，青島的下水道里可以開汽車，這次見了才真正體會到。

出口的拱形下水道又寬又高，開一輛轎車是沒有問題的，至於有人說可以開解放牌卡車，則有點困難。

往裡走了20米左右，下水道出現了兩個分出口，都沒有主出口那麼寬、那麼高，分出口也根本容不下一輛車，即便是qq，小吉利。

下水道可以開車的說法，對整個德建下水道而言並不成立，因為有分支，記者選擇了左側的一個出口，接著往裡走。

該下水道的分支高寬度大概只有1。7米，記者在裡面走只能低著頭、彎著腰。

看到蛋形下水道，卻不知為何被堵

舉著蠟燭，記者小心翼翼地往裡面走去，發現腳底下有很多海菜，可能是潮水湧進時帶上來的。海菜的存在，讓下水道變得滑溜溜的，記者的腳步無疑慢了很多。

在摸索前行了50米後，記者在一個拐彎處看到了一絲亮光，走近一看，才知道上面就是古力蓋，距離下水道地面有五六米高。

陽光透過古力蓋的兩個圓孔照進下水道，黑暗處的一抹光亮無疑讓記者的心情舒緩了很多。在天井的下方，記者有了欣喜的發現——蛋形下水管。

只見蛋形管材的截面形似鴨蛋，高約80厘米，寬約40厘米。據說上寬下窄的設計，是為了保證排水通暢，汙水無法積存在管內。

管道的上半部分是水泥，下半部分則在水泥上貼了層瓷瓦，可以起到防腐蝕的作用。

但是讓人疑惑的是，下水道內的這個蛋形下水管不知為何被磚塊堵死，只留有十幾厘米的出水口。下水管被堵的原因何在？是何人堵死的？這都是未知的答案。

樓梯間裡有編織袋，難道曾有人居住？

在天井下面短暫調整了幾分鐘後，記者繼續前行，但管道變得越來越窄，而且下水道呈現出階梯式狀態。即越往裡走，下水管的位置越來越高，每一處增高的地方，都有臺階。

由於離出口越來越遠，沒有了海水的回湧，管道的水泥地面顯得很乾淨。

記者往裡面走了200多米，天井、古力蓋也少了很多，隨之而來的是，外面透進的亮光變得十分可貴。

隨著向下