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第44部分

1497年,葡萄牙航海家達??伽馬東航尋找印度,便將沿途所經過的洋麵統稱之為印度洋。

1570年奧爾太利烏斯編繪的世界地圖集中,把“東方的印度洋”一名去掉“東方的”,簡化為“印度洋”。

這個名字逐漸被人們接受,成為通用的稱呼。

昨天的夜晚,是一個月光明亮的夜晚。

漢唐集團的船隊已經將近行駛到了馬六甲海峽出口,隨著即將進入印度洋,海況也開始起變化。

印度洋從來不是一個平靜的海洋。

冬季時,在蒙古高壓影響下,印度洋北部吹東北季風,風向與東北信風一致,這時印度洋北部氣溫較低而少雨,洋流一般是逆時針;夏季時,太陽直射點北移,蒙古高壓被印度低壓所取代,來自南印度洋副熱帶高壓的東南信風,經過高溫高溼的赤道海域,進入印度洋北部時轉為西南季風,氣溫增高,降水量也大大增加,洋流又變成順時針了。

印度洋上風速十二米是常態,這就比太平洋狂野多了。

半夜時分,海安1號上的孫瑜大隊長在床上根本睡不踏實,船晃動得厲害了,還能聽見“咯吱咯吱”的船板相互擠壓的聲音。在那面的世界裡,他不是沒有來過印度洋,只不過那時他是一名聽從各種命令的水兵,而現在,他要負責一隻船或者說一個船隊的安全。權力大了,這責任也就大了。'

他爬起床來,去找了值班的氣象預報員。

氣象預報員在昏暗的15瓦燈光下彙報說風力現在五六級,氣壓也很正常。

真好,沒有危險的徵兆就好,孫瑜大隊長走到了甲板上,他扶著船