其實不用比爾說話，這時柯林斯也已經確認了，對於大西洋海岸的阿拉斯加戰艦不管是英國還是法國都是比較瞭解的，現在隨著戰艦越來越近，他也可以一眼確認出這是蘇厄德號，而緊隨其後的那般巨大，有如火炮森林一般的大型戰艦無疑就是埃德蒙頓號了，到現在為止，阿拉斯加在大西洋服役的超級戰列艦就只有這一艘，很好確認。

“哦，這就是阿拉斯加人的航母嗎，真是不可思議，這就是哈城號，我們的暴怒號和百眼巨人號與之相比，簡直就是垃圾。”當數分鐘後，一艘巨大的，四周有數艘巡洋艦和驅逐艦保護的戰艦出現時，柯林斯不由張大了嘴巴，而站在他身邊的副官比爾和其他軍官也好不了多少，比爾更是忘形之下狠狠的貶低了一下自己國家的航母。

其實最早公開試驗艦上起降飛機的是美國。早在1911年就在賓夕法尼亞號巡洋艦上成功起降過，而最早展開承載大批飛機艦上起降研究的則是英國，並且第一個展開了航母的的研製，不過他們進行的所謂航母研製只是在巡洋艦或戰列艦甚至客輪上加裝飛行甲板改建。也沒有進行過專用飛機的研製。所用於起降的飛機仍是打算採用普通飛機。只是在起降裝置上進行一些改進。

即使這樣，也歷行了數年的研製，卻也沒有取得突破性的進展，直到1915年的環太平洋戰爭爆發，阿拉斯加海軍突然震驚世界，造成了比當初的超級戰列艦更轟動的影響，兩艘成熟的可以用於實戰，並且採用了專用艦載機的專用航母逞威太平洋，美日海軍的慘敗與這兩艘航母的出現有最直接的關係。

直到這時，英美等國才知道，在這一領域，當他們還停留在試驗階段時，曾經取得一些發展，給世界海軍帶來了影響，但還不足以威脅英美日德海軍存在的阿拉斯加海軍卻早已經完成了這項研製，一夜之間成了全世界都需要無比重視的力量，連美日海軍都無法對抗的存在。

阿拉斯加航母的出現，使得英美等國迫切的希望在這一領域取得突破，只是一時未得其法，並不可能短期之內達到按照阿拉斯加航母標準制造自己的航母的條件。

不過有了成熟的參考。加上阿拉斯加海軍帶來的威脅，英美這些海軍強國卻紛紛走了捷徑，將一些在建的戰列艦，巡洋艦或者客輪，貨輪改建成航母。

這其中的代表就有英國的暴怒號，一艘用巡洋艦改建的航母，一艘百眼巨人號，是1916年由在建的一艘客輪改建的，還有美國的蘭利號，一艘用運煤的貨輪改建的航母，雖然還是按歷史上那樣改建。不過技術卻是比歷史上粗糙改建的提高了不少，飛機的效能也進行了專門的強化，最主要是出世時間比歷史上更早了，像暴怒號和百眼巨人號在歷史上是要到明年中後期才服役的，蘭利號更是要到1922年才出世，但現在卻都在今年中就改建完成，並進入兩國海軍服役，也成為世界上第二個和第三個擁有航母的國家。

只是技術和數量都無法與阿拉斯加相比，現在柯林斯等人只從外觀看到出現在眼前，以前只從報紙圖片上看到過的阿拉斯加航母，忍不住都會與自己的航母對比，不比不知道，一比之下，正如比爾下意識所說，暴怒號和百眼巨人號真可以算得上是垃圾了，唯一讓他們有些安慰的就是，看上去，阿拉斯加的航母本身的火力可能很有限，因為整艘航母幾乎看不到太多火炮之類的，其甲板平直略帶上翹的弧度，與船體契合無縫，很明顯不像英法兩國艦母那樣改建加裝的甲板。上面只有一些銀光流動的飛機，卻是看不到火炮的，這一點，似乎英美的航母似乎要強上許多。

“難道哈城號與阿拉斯加其他航母有很大區別，從以前的圖片上看，不管是最早的獨立級，還是最大的費城級，好像還是有一些自衛火力的。但哈城號上卻幾乎沒有任何發現，而且他們的飛機不用放入機庫嗎，為何都停在甲板上，或者這艘航母載機量很大？機庫都裝不下。上帝，如果那樣，也太恐怖了。”

柯林斯和比爾等人腦海中都在翻騰不己，對於後面陸續出現的戰艦倒沒有太多關注了，實際上這支艦隊多達二十餘艘，而且幾乎多數都是大中型艦隻。當然他們知道，其中幾艘比哈城號航母還要大的鉅艦並非主力作戰艦，也不是什麼比超級戰列艦還大的恐怖戰艦，那些其實都是利用大型郵輪改建的運兵船。

“五艘運兵船，一次可運送兩個整編師，這樣一算，我們一個集團軍就要來回三趟，還是有些慢了。”在哈城號航母的艦橋上，宋智周舉起望遠鏡正在觀察前面越來越近的直布羅陀，也能夠清晰的看到直布羅陀角燈臺上的綽綽人影了。