地靶訓練在D團是一個全新的課目，在現在的新機種上誰也沒有打過。理論教育也是一個全新的東西，這付重擔全部落在了張志宏的肩上。

地靶的靶場設定在跑道一側的莊稼地裡，現在正是農閒時間，要乘農活沒有開始的時候，打完地靶，不然就會影響農民幹活。

地靶的靶標是一個直徑15米的圓圈，在一塊平地上，修出四個圓圈，中間5米直徑的一圈和外面5米直徑的一個圓環，分別撒上白灰，中間5米直徑的圓環還是土地的本身顏色，這就成了三個環，所以叫三環靶。四個圓圈就是四個靶標，按順序分別規定為一號靶、二號靶、三號靶、四號靶，在實彈射擊時可供四個人同時打。

每個圓圈的前後左右還要修上四個輔助標誌，每個輔助標誌2米見方，離開圓圈3米遠，上面全部撒上白灰。飛行員們戲稱為“靶耳朵”。輔助標誌是供飛行員建立靶場航線和測量距離用的。

算上輔助靶標，整個靶的直徑就是25米。但是實彈中，炮彈只要落在圓環中才算有效，打在輔助靶標上也是不算數的。

為了能夠準確的描上靶標，飛行中要建立一個航線，在一定的位置轉彎對向靶標俯衝，進行瞄準射擊，然後退出俯衝，再建立航線，再進入，如此迴圈往復，直到打完炮彈或者飛夠該次飛行的時間，才退出靶場。

考慮到飛機退出俯衝時的安全問題，對地靶的射擊距離規定為800米，這樣退出俯衝時的高度最低也能保持在300米，飛機轉入上升的高度也就在100多米，不會影響到飛機的安全。

對於地靶的瞄準，理論上是採用活動光環，因為活動光環可以自動測量距離，可以自動構成所需要的提前角，只要飛行員將活動光環的中心光點對在靶標上，炮彈就能打在靶上。但是活動光環也有一定的缺點，就是反應有一定的延遲誤差，要有足夠的穩環時間，才能構成準確的提前角。

這些理論方面的知識都是張志宏應當在理論課上解決的問題。張志宏按照在航校理論培訓班上學來的知識，逐個對大家做了講解，但是實際會如何呢，只有炮彈打出去後，才能得到證實。

每一個新課目的訓練，都要先進行教練機的帶飛，然後才能上戰鬥機上單飛。因為每個人的實彈射擊只有三次，每次30發炮彈，為了使有數的炮彈打出好成績，在實彈射擊前先要經過幾次的模擬射擊，也就是照相射擊。

透過判讀每次照相射擊的膠捲，看射擊距離的控制是否在800米正負100米，看瞄準點是否在靶標上。只有照相射擊過關了，才能去進行實彈射擊。如果偏差很大，是不能實彈射擊的，因為那可是真槍實彈，萬一炮彈打偏了，誤傷到人員，那可不是鬧著玩的。

在實彈射擊時，靶場還要派出檢靶員。檢靶員的任務有兩個，一個是在空中的飛行員每次開炮後，通報彈著點，是打中了，還是打偏了，偏在那個方向，偏出多少米，以提供空中飛行員下次修正的依據；第二個任務是，在每個飛行員射擊結束後，清點命中的炮彈數和環數，同時把炮彈炸開的彈坑用土填平，有白灰的地方再補上一些白灰。

對於地勤人員來說，就是要校準每一門炮。

地靶的準備工作在緊鑼密鼓的進行。

………【第一百二十三章：炮聲隆隆（二）】………

在整個地靶訓練中，張志宏既是教員，又是學員。說他是教員，只是理論教員，還不是飛行教員，一切理論的問題，由他研究解決。說他是學員，那就是在飛行中，他仍然是學員，這是一個新課目，他沒有飛過，還需要教員的帶飛。

第一次帶飛張志宏地靶，使張志宏感到還是很有特點。靶場航線跟起落航線飛行一樣，也是要建立一個四邊航線。

飛機起飛後，收起起落架、襟翼，邊做一轉彎，邊上升高度，高度上升到1200米時，將飛機改為平飛，平行靶標。到與靶標的觀察角成120度時，做三轉彎，機頭接上靶標時，改平飛機。當與靶標的觀察角成15度時，壓坡度進入四轉彎，同時使飛機進入俯衝，當活動光環對準靶標時，改平飛機，進行精確的瞄準。到射擊距離時，按下射擊按扭，進行照相射擊。0。1秒的射擊時間，結束後，立即拉桿退出俯衝，再進入第二圈的瞄準射擊。

飛行一圈的時間只有三分鐘，特別是瞄準階段，只有幾秒鐘的時間，瞄準具的中心光點在靶標的周圍來回跳動，很難穩定在靶標上，還沒有描好，就聽到後艙的教員提醒退出俯衝。沒有來得及照相射擊，這一圈就算是白忙活了。