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第433部分

敵機的目的達到了,四架海冬青II也很自然的跟著分成兩個雙機編隊。

蹬左舵,向左壓桿杜申利熟練而協調地做著動作,海冬青II側過身,輕盈地盤旋著。少尉一邊偏著頭,牢牢盯著左下方的德機;一邊微微地收了收油門,把速度穩穩地控制在時速一百六十公里的速度上。德機為了躲避在高度上有優勢的中國戰鬥機,正在拼命俯衝急轉,試圖以三翼機出色的水平機動能力佔據位置上的主動。

然而,海冬青II也是一種以水平機動見長的三翼機,加之杜申利和他身後的張浩天一直在控制自己飛機的速度,因此幾個圈盤旋下來,德國長機不但沒有撈到半點位置上的便宜,高度反而掉的更低了。此時,三機箭形編隊最大的弱點終於暴露了出來:由於連續的轉彎,最外側的福克僚機已經與長機拉下了很大距離,幾乎無法保持隊型。

“機會來了!”戰機稍縱即逝,杜申利果斷地壓左坡度到底,然後向後猛地一拉操縱桿,海冬青II立刻來了一個接近一百八十度的急轉,機頭指向已經超越德機所在的方位。緊跟著,杜申利又蹬滿左舵,海冬青II向左下方略一偏機頭,側著身子做了一個不明顯的俯衝,使剛剛損失的速度得到了一定的恢復。時機把握的恰到好處,當最外側的福克掠過杜申利的前方時,距離杜申利的海冬青II不到兩百米,正好在最有效殺傷距離之內。杜申利稍一抬機頭,使目標的飛行軌跡正好透過瞄準具的中心,然後果斷按下了雙排射擊按鈕。最上層機翼上的兩挺七點六二機槍和機頭部的七點六二同步機槍同時怒吼起來,曳光彈在空中編織出四道帶著左弧度的死亡軌跡。落單的福克DR。1一頭就鑽進了這道火網,密集的七點六二機槍子彈狠狠地鑿在它並不堅固的木製機身和帆布蒙皮的機翼上,瞬間就將左側機身打成了漏勺,左側機翼的支撐結構也被打斷,最上層機翼在氣動力的作用下,奇形怪狀的翹了起來。

福克的飛行員幾乎在第一時間就被七點六二子彈擊中陣亡,失去控制的DR。1很快脫離了編隊,側著身子向地面墜去隊友的過早損失使赫爾曼。戈林預定的作戰計劃被完全打亂,頭腦也被複仇的怒火所充斥。暴怒中的他把協調中隊其他戰鬥機的工作拋到了九霄雲外,復仇是他大腦裡唯一殘留的東西。他迅速地把操縱桿向左推到底,接著向懷裡一帶,福克三翼機怪叫著做了一個急轉,試圖縮短與中國戰鬥機的距離。然而,急轉在賦予他位置優勢的同時,也削弱了他的能量優勢,福克的空速迅速下降到時速一百一十公里左右。

杜申利側著頭,眯著眼睛,目光緊緊跟隨著德國人的福克。不出他所料,福克長機已經帶頭用一個急轉彎佔據了中國飛機的正後方,眼下應該正加大油門向自己這邊趕來。海冬青II的空速正在慢慢恢復,空速表的指標已經超過了時速一百四十公里,按這個速度,杜申利可以很輕易地脫離這場戰鬥,但是,眼下還不是時候。他朝一直緊跟在身後的張浩天高高舉起右臂,然後捏緊拳頭向下一拉。這是他和張自創的一套聯絡手勢,含義兩人都早已銘記在心。張浩天會意的微微收回飛機油門,把空速控制在時速一百四十公里上下;杜申利則在油門全滿的狀態下進入大角度爬升狀態。

雖然戈林清楚地看到中國戰鬥機的長機進入了爬升,但他卻只能繼續咬住水平飛行的張浩天,原因很簡單,因為他的飛機還無法迅速的恢復能量,冒險爬升只會讓他進入萬劫不復的失速螺旋。同時,他也不想放棄張浩天這個似乎快到手的“獵物”,然而他不知道,張浩天只是誘餌而已??大角度的爬升使杜申利的飛機很快就到了失速邊緣,海冬青II開始微微顫動,而戈林和他的僚機則剛剛穿越海冬青的下方,一切都和訓練的時候一樣,一切都在杜申利的掌握之中。推杆,蹬舵,微收油門,杜申利的動作果斷而自信。海冬青II敏捷的一低頭,一個鷂子翻身向福克撲了下去。

戈林拼了老命才讓張浩天的飛機進入自己的射程以內,可不等他穩住瞄準線,張浩天的飛機忽然和陀螺一樣繞著飛機的縱軸滾動起來,航行軌跡呈一條漸開的螺旋線,根本無法穩定地瞄準。戈林只能徒勞地調整著機頭,試圖捕捉到什麼。然而此時,杜申利的海冬青II卻已經在他的頭上投射下死亡的陰影。

對於杜申利的俯衝攻擊,戈林當然不能無動於衷,他立刻一個右轉俯衝,脫離了杜申利的瞄準線,畢竟福克三翼機的水平機動能力和海冬青II只在伯仲之間。

座艙中的杜申利嘴角浮現出一絲冷笑,因為這個規避動作早在他預料之中,他只是需要知道,戈林究竟是要右轉