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光復愛爾蘭是羅斯福力排眾議的結果，也被後世認為是一招穩住盟國陣腳和歐洲戰局的妙招，但代價卻也是極大的，由於海軍主力一直滯留在大西洋海域，沒有對手的日本聯合艦隊與德國遠東艦隊自然肆無忌憚起來，雖然日德海軍都不敢進攻美國西海岸，因為以數量有限的艦載航空兵去挑戰美國數以萬計的陸基飛機與找死無異，但日本還是抓緊時機在西太平洋搶下了大片地盤。。。。。。

到1942年4月底的時候，日本不但完全佔領並加強了對菲律賓、東馬來亞和荷屬東印度的控制，還先後攻佔了在美國鼓勵下獨立的原葡萄牙殖民地東帝汶和美國當初從日本割走的馬紹爾群島、加羅林群島和帛琉群島，並奪取了美國在太平洋上的重要海軍基地關島，由此解決了威克島…中途島…瓦胡島…夏威夷島這條島鏈側翼缺乏保護的軟肋。

為了掃除進軍澳大利亞的阻礙，日軍隨後又發動了索羅門群島戰役，由海軍陸戰隊的3個步兵旅團主攻，總兵力接近3萬人，而且武器裝備與美軍相比毫不遜色，還有日本海軍第一航空艦隊和德國遠東艦隊聯合提供海空支援，實力空前強大。

而此時索羅門群島的美軍雖然抓緊時間補充了大量兵力和給養，但美國海軍部擔心分兵被強大的日本聯合艦隊各個擊破，而沒敢從將留守本土（當時全部3艘可用的航母和5艘戰列艦都在支援陸戰隊進攻愛爾蘭）的4艘戰列艦和1艘提前完成維護的航空母艦派來支援，派出的最大軍艦也不過是重巡洋艦，碰上日德聯軍的8艘主力艦隻能落荒而逃，而且一旦被敵人的艦載機發現，就連逃跑都很不容易。。。。。。

失去了海軍支援的索羅門群島美軍只能依靠島上緊急進駐的陸基航空兵保衛各島，然而此役日德聯軍擁有2艘戰列艦，而索羅門群島上又沒有能夠威脅到它們的大口徑要塞炮，便無需再讓艦載機部隊頂著敵軍強大的地面防空炮火發起對地攻擊了，它們只需保護好兩艘金剛級戰列艦，讓它們的巨炮逐一摧毀各島的機場就行。

結果無奈的美軍海航陸航飛行員們反而被迫駕機主動對日軍艦隊發起了攻擊，而在日德軍艦猛烈的防空炮火與日德艦載戰鬥機群的夾擊下損失慘重，在整個索羅門群島戰役期間美軍被擊落的飛機不下300架，而日軍僅僅損失了1艘日本驅逐艦和21艘戰鬥機，而德軍更是僅有3架飛機被美軍戰機擊落。。。。。。

此外值得一提的是，美國海軍部早在珍珠港事變後就不斷將潛艇調往太平洋戰區（反正德國現在制海權又沒了，美國潛艇留在大西洋也沒事幹。），到1942年4月初的時候總數已經超過60艘，但因為巴拿馬運河中斷後，它們必須繞遠路走美洲南部合恩角航線，加之潛艇的航速又比不上水面艦艇，結果耽擱了不少時間，還因為太平洋上的島嶼不斷丟失而一再收縮活動區域，實在是憋屈萬分。但由於日軍反潛能力的低下，它們仍然取得了一定的戰果，以僅僅損失2艘的微小代價擊沉了11艘日軍運輸船、18艘商船和3艘驅逐艦，如果不是魚雷引信問題導致魚雷命中目標後只有不到一半會成功引爆（歷史上比這還糟，不過發現問題後美國解決的速度還是很快的。），戰果還要出色許多。（未完待續。。）

第六百六十六章　來遲一步

對於美國潛艇的威脅，在中國“學習”過的崇仁天皇比海軍部的那些高階將領更早地予以了關注，除了放下海軍強國的架子，請求德國遠東艦隊派出教官指導日本海軍潛艇與反潛戰術之外，還要求海軍部增加反潛艦艇的建造計劃，但由於日本國內的造艦產能已經基本都被主力艦、防空型輔助艦和隨著地盤不斷擴大而越來越不夠用的運輸船所佔用，短時間內又來不及建造新的大型造船廠，所以崇仁無奈之下只得向唯一有可能提供幫助的中國政府下了訂單，雖然中方開價不低，而且日本還需要先拿總價三分之一的預付款出來，同時還需派出一些技術人員提供指導，但除了可以應急之外，還能夠拉攏中國，