關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第147部分

在趙巖的參觀下,一臺舊式蒸汽機在齒輪聯動裝置的作用下,將紡紗用的騾機帶動起來。

這就是萬能機器有了蒸汽機,即將脫離擁有許多侷限的人力、畜力、水力的生產時代。

趙巖十分滿意的點了頭。

現在蒸汽機還不太成熟,但也可以進入生產了,不過新式蒸汽機也快出來了,還是等新式蒸汽機出來更為划算。

另外一個重要的就是火車

只要解決鐵路問題,商業流通就會無比快速,後勤運輸,遠征等等都不再是令人頭疼的問題。

另外還可以製造蒸汽船。

這兩個專案已經開始研究了,現在已經在科技院的邊上鋪了一段五百米的直線軌道,鐵甲船也在龍口造船廠的研製之中。

鋼鐵所製造的蒸汽船並非能夠一蹴而就的,而是要經過不斷的嘗試製造來積累經驗。

趙巖的這個想法對於科技院的成員來說,絕對是瘋狂的。

任誰第一次聽到鐵甲船這東西,都會以為最多是外面包一層鐵皮,然而當他們知道鐵甲傳是全鋼鐵製造的時候,一個個都是不敢相信的睜大眼睛。

全是鋼鐵製造?

就算是不沉下去,用風帆恐怕也不好帶動吧甚至有可能完全跑不動,只有那麼見過蒸汽機的人,才知道鐵甲艦的製造,在理論上來說,是完全有可能的。

鋼鐵的外殼,上面裝上一臺或者多臺蒸汽機,然後帶動推進的輪槳,再弄個放煤炭的倉庫。

另外就是貨艙、生活艙、炮臺等等。

將這些綜合在一起,再進行設計,再一步一步的進行製造,製造鐵甲艦應該不用幾年時間,只要航行速度、火炮射擊沒問題,其他方面不完善也沒什麼,只要做到這兩點,那一出現便是最強的。

帆船戰艦,而且還不是巔峰時期的帆船戰艦,怎能比得上用鋼鐵製造出的鐵甲艦,畢竟防禦力太過變態,不同於木質船隻的硬度。

江戶港內,到處都是船隻,幾乎整個東京灣的船隻都被一一搶了過來,全部都集中在江戶。

這些船隻起碼有上千艘,蘇步恆帶著第一艦隊在東京灣內不斷攔截日本船隻,十艘武裝商船一直都在賀蒲水道封鎖,以免東京灣內的船隻逃跑出去,同時也是為了不被荷蘭人的軍艦衝進東京灣搗亂。

荷蘭人還算明智,他們的戰艦沒有傻到跑來吃炮彈,十艘戰艦聽在長崎沒有出動,雖然說德川家光內他們開出了很誘人的條件,但經過數次的爭鬥,荷蘭人已經明白,大明帝國北方的海軍不是他們能夠戰勝的,因為他們有強大的火炮。

山東的商船陸續到達江戶,從九月中旬時,第一批飛剪船到達,一共三十艘,後面有到了將近四十艘商船。

王文嶽讓人將金銀財寶,最為貴重的東西裝到了飛剪船運回山東。蘇步恆為了保險,還派出了幾艘軍艦護航,按照飛剪船的速度,是不需要護航的。

另外四十艘商船,則是裝運一些重量大,價值不是那麼高的財貨,四十艘商船也都裝得滿滿的。

抓捕到的青壯倭奴,目前已經達到了三十多萬,實在是運不回去,所以不能再抓人了。

王文嶽這天帶著人來到了江戶,觀看蘇步恆在東京灣俘獲的日本船隻,這幾個月的不斷掃蕩,東京灣內的日本船隻幾乎都被集中到這裡。

上千艘兩三百噸,大至四五百噸的日本船隻停靠在港口內,王文嶽看了一圈後,對蘇步恆問道:“老蘇,我們用這些船隻運輸倭奴行不行?海上不會翻船吧?”

蘇步恆聽了後笑道:“翻船是有可能,不過最多也就是少數,倭寇肆虐我們大明沿海時,有的倭寇坐的還是小舢板,照樣能跑到浙江、福建這些地方,一些甚至還能跑到廣東。”

“那他們搶到東西如何回去?”王文嶽不解的問道。

“這個就簡單了,在大明搶一艘船就能回去了嘛”蘇步恆說道,“這些日本回船還算不錯了,像排水量一百噸的,塞進去兩三百人是絕對可以的,路上不遇到什麼大風大浪,基本上翻不了。”

“”王文嶽聽蘇步恆這麼一說,頓時有些無語。要是蘇步恆在投送他們陸軍時也這麼搞,登陸後最少有一成計程車兵失去戰鬥力,甚至會有很大的死亡率。

“反正這些倭奴放在江戶也沒什麼用,一時又沒有船隻過來運回去,乾脆將這些船隻全部都開回去,順便帶些倭奴回去。”蘇步恆對這上千艘日本回船還是很重視的,“這些船隻雖然無法遠洋航行,但從日本到山東是絕對可以的。