�磽�100萬銀元用做集體福利的支出。

交通部得到了500萬銀元的預算，雖然說銀行接收了相當一部分交通建設，不過一些沒有回報率的道路還是要交通部出出面的。加上鐵路局之前的2000萬銀元鐵路建設費用，交通部的預算是2300萬銀元。

農業部今年的預算最多，除了之前砸下的2000萬水利建設費用，又獲得了2000萬銀元的預算。

這麼多銀子砸下去，自然是要大修水利。

“我們預計在明年大修黃河、長江、淮河此三大水系，另外再修三十九條小水系，全面增強抗災能力，所需材料皆從官辦工廠購買，工人方面月給銀1塊銀元，包伙食費。若有足夠倭奴供應，若有倭奴供應，這些預算可以修築更多的水利。”唐正澤在預算會議上說道。

“那明年讓日本駐軍多抓倭奴吧”劉恆點頭道。

相比傳統的徭役，這麼點錢確實是不夠修水利，雖然陸陸續續已經向水利方面砸下了八千萬兩，但近半是勞工上的消耗。

不過也頂不住這樣砸錢，八千萬兩砸下去，那是什麼概念加上專業的工程隊指揮，今年預算這麼一撥款，明年大明的主要水系的水利都將翻修一新。

在大層次上來說，這些錢已經差不多夠了，小層次的水利工程一般都是交由地方政府去建設的，不過在未掌握行政區域的地區，還是先由工程隊去修。

這麼多銀子砸下去，未來幾年以內，水利方面都不需要太大的投入了，大明也可以隨著農業的復甦，恢復往日的繁榮。

而在養馬方面，投入也比較大，各養馬基總共投入300萬銀元，將在三年內建成一個年產馬匹500萬餘頭的規模。

這些馬匹分軍用馬（戰馬、後勤用馬）、農用馬、馱馬等種類。

隨著農業、工業、商業的發展，交通運輸需要很多馬匹，這些馬場建成後，每年可以創造出不少的利潤。

民間用馬的需求量已經增大，但民間在養馬上很業餘的，屬於那中事倍功半的養殖模式，主要是馬種上有問題，其次是養殖方法上也不專業。

打下北方那遼闊的土地後，到處都是合適的馬場，可以用專業的手法養殖出成本低廉的馬匹來供應市場。

馬場的盈虧主要看以後的運營了，不過盈利那是肯定的，雖然火車出現了，但馬匹的用途卻依舊存在的，而且隨著經濟的發展，需求量不斷的增大。

除了這些預算外，其他的就是軍費方面的了。

這些預算總共花去了7100萬銀元，明年預算還可以支出1。19億銀元。

陸軍軍費明年的預算方面撥了4000萬銀元，明年陸軍基本上沒什麼征戰任務，不過趙巖沒有裁軍，還是養著目前這個龐大的軍力。

海軍方面則得到了6000萬銀元的預算，加之之前的500萬的造船費用，海軍預算達到6500萬銀元。

之所以有如此之高的預算，主要是參謀部應對趙巖定下的目標，制定了一個‘海洋霸主計劃’。

此計劃在三年內，建造150艘榮耀級戰艦（3000萬銀元），以及300艘護衛艦（500噸級，造價5萬銀元/艘，耗費1500萬銀元）。

海洋霸主計劃共投入4500萬銀元，參謀部認為這個計劃完成後，可以為大明取得最少30年的海上霸主地位。

剩餘2000萬兩預算，則是給當前海軍維修戰艦和水兵軍餉的開支，以及裝備上的更換（火炮更新）。

趙巖看過《海洋霸主計劃》的檔案後，提筆批准了這個計劃，在他看來，這個計劃最少能維持大明上百年的海洋霸主地位。

只要順利完成這個計劃，在未來很久內，趙巖都不用再給海軍大規模建造軍艦，只要不斷實驗建造新型軍艦就可以，海軍軍費可以不用投入那麼多資金。

比如說後年，趙巖只需要給海軍在軍餉、軍艦維修、裝備更換上的費用，若是明年在裝備更換上完成了，那麼後年就不需要在裝備更換上花錢，不過若是大後年《海洋霸主計劃》完成，那麼裝備配裝方面就要花銀子，不過也是一下過的，只要配裝完成，後面就沒有其他支出。

正文　第242章：新的一年

第242章：新的一年

明年的重點，將放在國內建設還海洋擴張方面。

當然，撈錢也是重點。

預算確定下來後，很快就到年末了。

到了年末，趙巖的事情自然就多