蕭震雷聽了覺得這個辦法不錯，扭頭看向蔡乃煌問道：“蔡大人，你認為怎麼樣？”

蔡乃煌聞言眼睛一亮，連忙道：“這個辦法不錯！”

蔡乃煌立即趕回道臺衙門，向朝廷有關衙門發出電報上奏，說明了無法將錢款及時起運往京城的原因，還說已經和振華銀行商量妥當，由振華銀行撥付這批銀兩先行墊付。

儘管蕭震雷和蔡乃煌如此運作，但朝廷中一些早就看蔡乃煌不順眼的官員依然找到了由頭對付蔡乃煌。

由於蔡乃煌在向各外國銀行的貸款過程中“稍分利潤”，朝廷的資政院、度支部等處官員們在接到蔡乃煌的電報之後出於各種理由開始譴責蔡乃煌，指出上海道為借款作擔保違反了“商借商還”的原則，認為蔡乃煌在上海收購《時事報》和《申報》的過程中也有很多問題。（未完待續。。）

第289章　求助

度支部左侍郎陳邦瑞乘機挑動江蘇巡撫程德全參劾蔡乃煌。》，巡撫參劾道臺，自然是一參一個準。九月底，朝廷頒旨，斥責蔡乃煌接管道庫以來“屢以週轉不靈，請部接濟”，這次又“以市面恐慌為恫嚇，以還期迫促為要求”，實則是“罔利營私”，“不顧大局”，遂將其革職，並勒令其兩個月以內“將經手款項繳清”。蔡乃煌接到朝廷的革職令，又羞又憤，向源豐潤等錢莊火速追還官款。

10月7日，上海灘數家外國銀行不知出於什麼原因突然宣佈拒收21家上海錢莊的莊票。10月8日，被蔡乃煌抽出官款的源豐潤票號由於銀庫空虛而應聲倒閉，虧欠公私款項達2000餘萬兩，訊息傳出之後，它在京城、津門等地的17家分號也同時歇業。

事後《東方雜誌》報道：源豐潤天津分號歇業，津門總商會不得不幫助各商家向大清、交通、志成和直隸四家銀行借銀100萬兩以穩定人心。

雖然蕭震雷答應借錢給蔡乃煌，但這件事情顯然不是借不借錢的問題，即便是借錢給蔡乃煌，也無法挽回蔡乃煌被參劾的下臺的命運，清廷中早就有不少人看蔡乃煌不順眼，當蔡乃煌被參劾之後，蕭震雷就知道蔡乃煌的道臺官職是保不住了，他立即知會了陳暉祖，命其不能將答應借給蔡乃煌的錢匯給清廷，清廷又不得不另想辦法，從大清銀行調出兩百萬兩支付庚子賠款。

蔡乃煌下臺之後擔心政敵置他於死地，因此秘密逃走了。不知所蹤，沒有人知道他去了哪裡。

新上任的上海道臺是劉燕翼。此人是進士出身，文采是有的。為官如何，蕭震雷暫時還不知道，不過現在他已經不需要上海道臺的支援了，他也與劉燕翼互不相識，沒有任何交情，因此在此人上任之時也沒有前往拜會，以他現在的軍職，在清末武人地位大幅度提高的時代，他已經完全不用害怕劉燕翼。而劉燕翼上任一段時間之後好像沒什麼動作，看來此人是一個老實人，畢竟是翰林出身的。

威廉姆斯和奧皮音已經從歐洲回來兩個多月，同時也帶來了三套鍊鋼爐，振華鋼鐵公司已經開始在緊張的建設當中，威廉姆斯是專業的鋼鐵公司職業經理人，蕭震雷很放心的將鋼鐵公司的建設交給此人負責，同時從鐵血救國社調來一名高階社員杜文濤輔助他。

10月10日，蕭震雷在一份美國報紙上看到一則極為轟動的訊息。中國人馮如研製出第二架自己的飛機，並且架勢它在奧克蘭進行飛行表演大獲成功。這讓蕭震極為振奮，為何？蓋因現在各國都大力發展海軍，清廷的海軍在甲午一戰後損失慘重。維持近海安全都有困難，已經遠遠落後西方列強和近鄰日本了，想要在海軍建設方面趕超西方列強在短時間之內基本上不可能。但是現在飛機的發明才剛剛開始，各國在空軍領域還是一片空白。如果在這個時候抓緊機遇大力發展空軍，未嘗不能走在世界的前列。

馮如是誰呀？這可是中國飛行第一人。提起飛機的發明和締造者。不少人都知道是美國的萊特兄弟二人，為了紀念這兩位偉大的科學家，美國政府將最大的空軍基地命名為“萊特基地”，並在他們的家鄉俄亥俄州的德頓附近修建了一座著名的“萊特大學”。但是與萊特兄弟生活在同一個時代，並且設計、製造和駕駛了中國歷史上第一架飛機。

相比建造一艘軍艦需要花費數百萬，製造一架飛機的成本卻很低廉，如果製造的飛機能夠適合作戰，並且大規模生產的話，無疑會大幅度提升國防力量。

想到這裡，蕭震雷立即給遠在美國的法斯特發電，讓他立即聯絡馮如，讓他告訴馮如，在中國還有人願意資助馮如研發飛機，如果馮如願意回國，蕭震