如此一來，美國海軍的地位就有點尷尬了。

雖然從理論上講，即便到了目年。美國仍然擁有全球最強大的海軍。因為《倫敦條約》對共和國與美國海軍的規模做了明確界定打手　在臨年之前，共和國海軍的最大規模都不得過美國海軍的糊，不然美國有理由停止核裁軍。要知道，這是具有強制約束力的硬性規定，而且非常詳細。拿航母來說，即對數量做了規定，又對總排水量做了規定。如果美國海軍僅保留母。也就是說，不管是數量還是總排水量，都不能過條約規定的上限。但是美國當局非常清楚，《倫敦條約》只對在喲年前出現的戰艦做了規定，而沒有對之後出現的戰艦做規定，也沒有對非戰鬥艦艇的噸位做規定。

這個巨大的漏洞，足以讓《倫敦條約》變成一張廢紙。別的不說。凹已經證實，共和國海軍在中東戰爭中使用過“海上平臺”而且有能力開出規模更大的“海上平臺”。如果僅僅執行低強度打擊任務。“海上平臺”的卜　漢能討了航便在高強度戰爭中海上平臺朗川武之地。如此一來，共和國就能繞過《倫教條約》，打造一支實力絕對不亞於美國，甚至過美國海軍的強大海軍。

能否在與共和國的戰爭中奪取制海權，美國當局沒有信心，美國海軍也沒有把握。

更重要的是，美國對海軍的展方向也不是很明確。要知道，中東戰爭中，以３艘航母為核心的強大艦隊，在舊多分鐘內就灰飛煙滅，不但大型戰艦悉數戰沉，還連累了上萬名海軍官兵。這場第二次世界大戰之後作戰強度最高的海戰讓美國當局意識到，海軍的展方向已經轉變。如此一來，在找準出路之前。在要不要擴大海軍規模的問題上，美國當局非常為難。

直到四隻，美國海軍才啟動了擴軍度。

原因很簡單，直到這斤，時候，美國有在建造力萬噸級級航母所必須的關鍵技術上取得突破，幾家大型造穿廠的新型大船臺也才落成。受“重慶。級級航母刺激。時任美國總統的蘭德斯當年就親自為海軍的級航母專案爭取了數百億美元的啟動經費，而在提交國會審議的時候，國會軍事委員會將這筆花費增加了一倍。並且要求競標的通用電氣船舶分公司與諾思羅普公司同時參與設計與建造工作。也就是說。美國海軍主力戰艦的建造任務已經不能繼續拖下去，必須儘快獲得新式戰艦。

與級航母配套的，就是包括了巡洋艦、驅逐艦、旗艦在內的眾多大型戰艦專案。

雖然有情報證明，為了節約開支，美國海軍仍然會在同一個艦體上透過搭配不同的武署系統來區分巡洋艦與驅逐艦，但是軍情局一直在懷疑，美國海軍很有可能用“偷樑換柱”的方法在擴大建設規模，即基礎平臺不是針對驅逐艦，而是針對巡洋艦。共和國公佈了“崑崙。級巡洋艦的一些戰術指標之後，美國海軍肯定會調整大型戰艦的戰術指標。將效能放在要位置上，從而增大基礎平臺的排水量，以容納更多的武器系統。正是如此，共和國海軍才放棄了專門的驅逐艦，而是在“崑崙”級的基礎上開新式驅逐艦。

由此可見，共和國與美國海軍在競爭中走上了大型化道路。

也正是如此，很多人都認為，引世紀的年代是自力世紀初。即第一次世界大戰爆前的那舊多年之後，海軍軍備競賽最嚴重的舊年。因為前兩次世界大戰爆前，都出現過激烈的海軍軍備競賽，所以很多人都將這長海軍軍備競賽成成世界大戰的前兆，並且由此斷定，世界大戰將在田年代爆。

不管怎麼說，共和國海軍與美國海軍的競爭開始容易結束難。

相對而言，美國空軍的建設更加理智。

與共和國空軍的全面轉型相比，美國空軍的展建設更加註重現實威脅，即提高制空作戰能力。

根據軍情局提供的情報，中東戰爭中，美國空軍的表現讓美國當局非常不滿。

原因很簡單，美國空軍的實戰表現遠遠對不起每年上萬億美元的高昂軍費。

正是如此，整個的年代，美國空軍都把重點放在了重型制空戰鬥機的改進與開工作上，並且在力名年把新一代制空戰鬥機的開合同交給了洛馬公司。

雖然共和國空軍沒有跟進，直到力的年都沒有確定新一代制空戰鬥機的開工作，而是以改進小舊戰鬥機為主，但是共和國空軍支援了數個與制空戰鬥機有關的科研專案。比如無源雷達的小型化、智慧彈藥、磁感應推進系統、新型碳纖維複合材料等，因此能夠在有需求的情況下。在較短的時間內完成制空戰鬥機的開工作。事實上，空軍在２曲年的時候就向國防部提交了一份與制