，從直覺判斷，那輛車子速度極快。本能之下，王強趕緊左打方向盤，但就在這時，他才發現，左邊竟是地鐵圍擋，而就在前面，一根粗壯的法國梧桐樹枝椏已經迎面撲來。

刺耳的剎車聲中，車頭徑直撞上了法國梧桐，枝椏將前擋風玻璃擊碎後，衝進了駕駛室，又將車頂掀開。王強臉上頓時鮮血直流。而車裡的乘客，也是東倒西歪，哭喊聲一片。

意識模糊的王強，想知道旁邊的車子怎樣了。然而，車門打不開，他的身子也動不了，只能徒勞地等待民警。

迅速趕來的交警很快查驗了現場，奇（霸氣書庫…提供下載…87book）怪的是，沒有任何證據證明，車禍發生當時旁邊有車要超，也不可能超過。

事後王強對這詭異現象不願多談。

三、出事車駕駛員哪裡去了？

2006年夏天某晚10點多鐘，南京市公安局指揮中心報警電話驟然響起。電話是從御道街打來的，一位市民氣喘吁吁地告訴值班民警，一輛車子飛進了午朝門公園，“車子差不多撞毀了，你們快來處理吧，太慘了！”

接警後，警車一路閃著警燈，呼嘯而至。

事發地點位於御道街午朝門公園南門口，一輛小轎車衝上路牙，一頭撞上了石獅子，車頭已經全部高高翹起，引擎蓋被折斷，車子右側副駕駛室被壓扁，一名男子渾身鮮血，蜷縮在副駕駛位上。

車窗玻璃已經全部破碎，民警上前試圖詢問車上的人還能否說話，但他一點反應都沒有。民警趕緊猛拽車門，但車門被死死卡住。正在大家急得不知所措時，消防部隊趕到了現場，他們帶來了切割裝置。

5分鐘後，車門被大卸八塊，男子的身子露了出來，民警不敢耽擱時間，當即將其拉了出來。但可惜的是，此時的男子早已沒有了任何氣息。

這一番忙活後，民警開始對事故現場查驗。道路很寬闊，路燈也很亮，而午朝門公園門口還有十多厘米高的路牙，周邊的交通設定和反游標誌也很明顯。

車子卻就這麼徑直衝上了路牙，撞上了石獅子，而石獅子，連一塊小石屑都沒有被碰掉。

再看該車從南往北駛來的車道上，一點剎車痕跡都沒有。難道開車人就眼睜睜地不要命，沒有采取絲毫措施？更讓人不可思議的是，事發後，他人去了哪裡呢？

四、公交車屢次撞樹

老馬1985年開始開公交車，基本上一直跑中山東路這條線。公交車撞樹這事，工作的前15年裡，老馬鮮少聽說過，可是後來，一起兩起的，慢慢就多了。

老馬還注意到，御道街和中山東路交叉的十字路口。交通事故比以前多了一些。小碰小擦自不必說，他親眼看到的大事故也不算少。就在10多天前，晚上8點左右，老馬的車由西往東開到午朝門遺址公園西邊的十字路口時，眼看著前面橫衝過來一輛別克君威和一輛私家車撞上了，為了避讓私家車，別克君威又接著撞到了馬路邊一棵法國梧桐。幾年前，也是在這個路口，一輛5路夜班車和一輛拉生豬的大卡車撞上了。公交車的整個一扇窗戶震掉了下來，拉生豬的大卡車然後繼續前衝，撞到路邊的樹上。同樣是在這個路口，幾年前，一輛大巴車撞上一個騎腳踏車的女孩，女孩當時就不省人事了，後來女孩成了植物人。

老馬的印象中，晚上下班收車，好多次遇到這個路口在處理事故，有幾次只得將車子繞到慢車道上。

小楊開公交車的時間不算長，7年，這幾年，小楊開9路，明故宮路段是他的必經之路。同樣是在御道街和中山東路交叉的十字路口，小楊目睹了多起印象深刻的交通事故。

最驚險的一次發生在去年夏天的一個下午，一輛自西向東行駛的軍用依維柯和一輛自北向南行駛的兩廂飛度相撞，飛度前面的發動機整個掉了出來，安全氣囊全部開啟。

如今，雖然也稱得上是“老公交”了，但沒到這個路口，司機們還是格外小心。

總結：

南京明故宮遺址頻現事故被傳有神秘力量

600多年前，建文帝有沒有被燒死，有沒有逃出明故宮，這已經是一個謎了。但建文帝出逃，卻給明史研究專家留下了無限遐想。明末一位非（霸氣書庫…提供下載…87book）常嚴謹的學者談遷在《國榷》中寫道：建文帝朱允炆最後一次處理朝政，是在奉天殿，他的皇叔朱棣攻打到皇宮時，朱允炆潛出西華門，來到外面的御河，也就是逸仙橋那邊的河，然後走南門逃走。

談遷給後人留下一個疑